賓士掛擋器叫什麼

『壹』 賓士gl450的車檔位怎麼用啊

賓士GL450的車檔位簡單介紹如下：

1、GL450是電子掛檔，撥檔桿在方向盤的右側。

2、掛檔時踩住剎車，向上撥為R檔（倒車檔），向下輕微撥一下為N檔（空擋），向下再撥一下為D檔（前進檔）。按一下撥檔桿的側面為P檔（駐車檔）。

3、等待紅綠燈、交通堵塞、等候客人等，都需要臨時停車。如若停車時間較短，擋桿可以保持在D位，只用腳踏下剎車踏板，如此只需一抬腳車輛即可實現重新起步；若時間稍長也可讓擋桿保持在D位，但須注意不可跟車太近，並最好同時採用腳制動和手制動，以免與前車親密接觸；但若長時間等待，則必須把擋桿移入N位並採用手制動，以減輕駕駛勞累強度和防止ATF自動變速器油過熱而影響油質。

拓展資料：

掛擋（換擋）是指變速器，用於轉變發動機曲軸的轉矩及轉速，以適應汽車在起步、加速、行駛以及克服各種道路阻跡脊亮礙等不同行駛條件下對驅動車輪牽引力及車速不同要求的需要。

作用

使汽車能以非常低的穩定轉速行駛，而這種低的轉速只靠內燃機的最低穩定轉速是難以達到的;變速器的倒擋使汽車可以倒退行駛;其空擋使汽車在起野春動發動機、停車和滑行時能長時間將發動機與傳動系分離。

換擋技巧：

首先，變速換擋要牢記「加擋先加速，減擋先減速」的原則，在加擋前「轟」油門把車速先提起來，在減擋前「收」油門把車速先降下來。

在換擋時，盡量採用「兩腳離合法」，加擋時按照「踩（離合器）、摘（空擋）、踩（離合器）、掛（高速擋）」的原則，快速踩兩腳離合器踏板，可以很輕松地增加擋位。

減擋時，按照「踩（離合器）、摘（空擋）、抬（離合器）、轟（油門）、踩（離合器）、掛（低速擋）」的原則，踩兩腳離合器，

並在第一腳離合器後轟一腳空油，並保持一會兒，然後再踩下第二腳離合器踏板，與此同時將變速桿變換到低速擋。

在這里還要注意一點，在加減擋後都應在未抬起離合器時，踩一點油門，然後慢抬離合器，在離合器壓盤結合的一瞬間，踩住離合器不動，

等車速穩定姿寬後再松開離合器，這樣就能避免車輛「突突」猛「串」，或是磨損離合器片。

參考資料：

網路-掛檔

『貳』 賓士上的掛擋撥片什麼意思還有＋和—

換擋撥片是對於汽車半自動離合器所安裝的換擋設備，作用是不用腳踩離合器，直接通過換擋撥則衡片上撥來實現換擋。

換擋撥片的使用方法：

選擇手動模式（通常是一個按鈕），然後將換擋桿推至「D」位，再通過撥片加減擋。即先將擋桿置於手動模式，然後在發動機轉速適合時利用撥片換擋自由切換理想檔位。

較常見的換擋撥片位置是置於方向內圓弧的左右兩側，其兩個換擋撥片的功能是一樣的，並不是一個增擋、一個減檔；而是利用食指和中指向駕駛員方向抬是增擋；向方向盤方向利用拇指下壓是減擋。

有了換擋撥片，當車輛以D擋行車時，可隨時用手指對變速箱進行人工強制換擋，這種操作在需要急加速超車時尤其好用。當左手連續降擋，發動機轉速一下子攀升上來，足夠的動力迅速超越前方吵盯裂慢車升閉，這就是換擋撥片為駕駛者帶來的輕松而快意的駕馭激情。

不過在D擋情況下，停止一段時間不用手擋後，變速箱將恢復到自動模式。想要真正實現手動模式，就嘗試一下S擋模式下完全由人工控制的手動模式，只要換擋撥片不發出換擋指令，變速箱是不會強制換擋的。

(2)賓士掛擋器叫什麼擴展閱讀：

關於換擋撥片 有以下兩點需要注意：

一，裝備了換擋撥片的自動擋車，肯定是手自一體的，因為換擋撥片的作用就是加減檔。

二，雖然採用的是手動模式，但變速器的實質還是一台自動變速器，所以採用手動模式，通常是更費油的。