賓士e和寶馬6gt哪個好

A. C級豪華轎車怎麼選賓士E級，寶馬5系、奧迪A6L誰更強

隨著經濟的發展，越來越多的家庭開始對購車這件事進行消費升級，一款中大型的豪華轎車，不僅開出去更有面子，同時在機械素質和駕乘感受方面也更加舒適，那麼，購買一款BBA的產品似乎是最佳選擇。

綜合對比下來，三款車型各具特色，賓士E級在科技配置方面表現很不錯，同時內飾也達到了應有的豪華感，至於舒適性方面自然更不用多說，甚至是實現了對於所謂「科技流」奧迪的反超，這便為其樹立起了一面新旗幟。寶馬5系的優勢也很明顯，一流的駕控體驗，同時在外觀上也更加符合年輕人的胃口，不足的便是動力下調，但是價格微漲。奧迪A6L作為同級別的經典車型，無論是知名度還是認可度都佔有絕對優勢。2023款車型的產品力又針對國內消費者需求進一步升級，並且同級別當中，唯一的3.0T發動機，足以滿足大排量愛好者的喜好，並且無疑很好提升了綜合競爭力。

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B. 賓士和寶馬哪個質量更好

作為國際知名品牌來說，兩個肯定都好的，不可以純對比品牌來對比質量，最多可以對比一下車型，但是你沒有對比車型，這兩個品牌在國內都有和別的車廠合作，質量你就不用對比了，這兩個品牌實際差別是設計理念有些區別，坐賓士開寶馬，這句話你明白嗎，賓士更多的注重舒適性，而寶馬是要在舒適性和操控性得到平衡

C. 【車主點評:人生第一輛寶馬 GT630iM運動提車記】

#選車理由 買這台車橫向對比和試駕了寶馬530li尊享運動和賓士E300l運動殊享，說實話兩台車各有千秋吧，網評太多我不給予太多評價了，最終沒選實在是不想爛大街了，不考慮奧迪，賓士cls改款改的前後燈真的覺得不好看，最終還是選擇了藍天白雲
#最滿意 最滿意當屬無框玻璃車門，很帥很拉風，溜背造型，外觀時尚又很小眾比較低調，老婆喜歡，坐的太舒服😄
#最不滿意 疫情的原因，進口車停產，6GT只有這一台現車，什麼配置都沒得選，只有白色外觀，干邑內飾，另外6GT全系標配液晶屏鑰匙，居然只有旅行家才有無線充電功能，關鍵還不能選配，這個真的不給力，又要插數據線充手機，還要充鑰匙，關鍵只有一個usb介面，剩下的都是type-c的介面，真他么掉鏈子！！！
#空間 一開始沒攻略過這款車，心想進口的而且沒有加長空間肯定沒有國產加長的那麼充裕，實際提車後發現真的空間是非常大的並且很充足，尤其是行李箱空間，前兩天五一出去玩朋友和我們兩家人去外地野營，兩家帶了大人小孩吃的用的住的等等一大堆東西居然都塞進了6GT的行李箱，完全超出了我的預料，這個真的給滿分💯！
#外觀 大溜背設計，無框玻璃門，老婆喜歡，我負責開就行了
#內飾 干邑內飾一直是我想要買的顏色，我喜歡老婆喜歡，很有檔次，千萬別買咖啡棕，真的不好看
#動力 這個怎麼說呢，因為最開始試駕的530，並不是很滿意530的動力，可能我原來開atsl的緣故，真的沒覺得動力有猛到哪，6GT動力也差不多，主要是采埃孚變速箱的加持，動力匹配好，沒有什麼挫頓感和換擋沖擊感，不過低速松油門的時候車子會有挫頓感，後來看了論壇才知道這是寶馬通病……
#操控 這個怎麼說呢，不太好評價，真正的操控感我也評判不出來，方向盤很輕，運動模式也是很輕，不像atsl運動模式方向盤就變沉了，才500多公里談不上什麼操控感，最多的感覺就是變速箱帶來的換擋平順感！
#舒適性 整體很好，尤其是座椅的包裹性，很舒服，老婆帶著女兒在後排都說座椅坐的舒服，又大又寬，和朋友一家人出去玩，回來時全部都睡著了，連我也差點睡著了，座椅舒適度滿分💯
#油耗 還沒看說明書，沒太搞清楚儀表裡顯示的信息怎麼設置

D. 寶馬和賓士哪個更好

單比品牌的話，賓士應該優於寶馬，而其中最大的優勢在於它的品牌歷史和品牌內涵。

從品牌角度講，真正作為汽車工業開端以及豪華車的代表的就是賓士。從品牌歷史上就看得出來，賓士的創始人是創造世界上第一輛汽車的人，哥特裡布·戴姆勒和卡爾·本茨，賓士的發展史就是汽車工業的發展史。

詳細對比：

在發動機方面，小排量的發動機寶馬略勝一籌，它們的直列4缸和6缸發動機所對應的車型是同級別車中動力最強勁的。而大排量的發動機方面，兩者應該說是不相上下的。

在乘用車方面，賓士有幾個方面是領先於寶馬的，一是空氣動力學性能，賓士的民用車借鑒了邁凱輪的賽車的特性，而邁凱輪的賽車在空氣動力學性能方面是整個F1中間最好的，表現出來的就是賓士車的線條柔和優雅(除了G級之外)；二是同排量的競爭車型，賓士的油耗少於寶馬。

舒適性方面，賓士內部設計更人性化，它所有的按鈕都觸手可及。尤其後排乘坐感非常舒適，高速過彎的時候沒有很明顯的離心感。同級別的車型相比,賓士的舒適性明顯優於寶馬。而寶馬更加能帶給使用者的是駕馭的暢快淋漓的感覺。

E. 豐田霸道TXL型號奔弛GLC260豪華和寶馬6系GT和賓士E哪個好

豐田霸道TXL，奔弛GLC260豪華和寶馬6系GT和賓士E四款車型類型不同，可比性不大，考慮行駛路況條件差越野性能還有保值性豐田霸道TXL好一些，家用，兼顧自駕游的話奔弛GLC260豪華適合，追求個性和操控寶馬6系GT適合，考慮舒適性還有商務場合使用賓士E適合。

F. 賓士E級，寶馬5系，跟奧迪A6如何選擇 高分

從品牌而言,賓士肯定是首選,寶馬次之,奧迪相對反而低點.
都屬於中級豪華車.E300和530就看外形和品牌你到底喜歡哪個了, 個人推薦E300,原因,目前E剛出新款,樣子也不錯,E的操控也不錯,賓士品牌到底高些.不要聽什麼開寶馬做賓士之類的.而530款式好幾年了,老了些.
這級別的車配置上沒什麼多比的,要有的一般都有了.
而奧迪畢竟實惠些,3.0T是用來替代4.2的,所以實際是比E300和530高一號的,同價位配置應該也會多謝.但奧迪要買一定要買帶quattro的,這是奧迪特色,否則前置前驅太垃圾了,quattro還是有些不同的,不搞漂移之類的,quattro的安全性也算好點的.而且奧迪在國內售後服務肯定成熟些,實惠,而且馬上出升級的10年款.唯一不好就是馬路上比較泛濫.
所以個人覺得 講點實惠就3.0Tquattro,想顯擺點的就E300. 530相對算年輕點,但這車型太久,等換代太久,呵呵只有放棄.
看你偏向那種了！你是喜歡開車還是喜歡別人幫你開車呢！！如果是駕駛的話我覺寶馬和奧迪為最了 ，奧迪的是4輪驅動，平穩扎實！現款的造型快面臨換代了,a4明年1月就換了，a6就不太清楚，但是外觀還是很沉穩的霸氣！款系最好是3.0以上的，那然才配得上大車！說到發動機不得不說他的技術，就是大眾最佳的分層燃燒技術的fsi不但能提高動力性，而且為環境做出我們應該做的減排貢獻！
寶馬炫耀的駕馭樂趣，但是外觀我個人覺得不適合我這些傳統審美觀，特別是後腰！
賓士沒什麼好說的，e-class是外形比較適合我們中國人的，但是後座頭部不是很好！而且他的動力系統過於堅持他老舊傳統，用機械增壓，不能說不好，但是中低速時候還是不如奧迪tsi了