賓士標志頭型是什麼原因

『壹』 賓士GLC中保研碰撞成績解析--樣樣都好就是修不起

近日中保研公布了賓士GLC的碰撞結果，在測試的四項成績中，賓士GLC分別獲得耐撞性和維修經濟性指數P，車內乘員安全指數、車外行人安全指數、車輛輔助安全指數三項G的成績，這個成績在已測試車型只能算還行（2019年中保研測試的25款車中後面三項為G的車型達14款），屬於豪華品牌的正常成績，下面我們來給大家一一介紹。

在賓士GLC的FCW和AEB兩項測試中，賓士GLC分別取得1分（滿分1分）和4分（滿分5分）的成績，說明在AEB自動緊急剎車的測試中，當車輛以20km/h或40km/h的緊急剎車時出現過一次未達標的情況。整體表現還算可以。

結語：通過以上分析可以看出，賓士GLC作為豪華車型，貴有貴的原因，低配的安全性也非常好，全系標配7個氣囊、擁有FCW和AEB功能，而且在車身質量防護、乘員保護和行人保護方面都非常優秀，但貴的代價是維修非常昂貴，所以說賓士GLC樣樣都好就是修不起。

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『貳』 賓士麵包車性能和安全方面如何

賓士的R系列在同車系裡面絕對是最好的，但是價格也絕對是NO.1。如果賓士R系列的安全性和舒適性你都還有挑剔的話，在這個地球上除了去定製一輛專門為你設計出來的車話，我想應該沒有滿足你要求的了。賓士的R級就是你說的「麵包車」。
R 300 L 4MATIC 68.00萬 65.50-68.00萬
R 350 L 4MATIC 75.00萬 74.50-81.80萬
R 500 L 4MATIC 93.90萬 93.00-110.00萬
一般的跑車也別想跑過他

『叄』 賓士GLC L中保研碰撞成績，鋁換鋼不影響安全性，零整比高是硬傷

近日，中國保險汽車安全指數管理中心（C-IASI）完成了對北京賓士GLCL的碰撞測試。從結果來看，在車內乘員安全指數、車外行人安全指數、車輛輔助安全指數三大項目，北京賓士GLC?L均獲得G（優秀）評價，整體與美國IIHS碰撞結果保持一致。而在耐撞性與維修經濟性指數項目中獲得P（較差）評價，這也意味著不菲的維修費用。

根據中保研的測試目錄，GLCL是賓士第二款車型，第一款是賓士C級，其成績除卻車外行人安全指數層面獲得A（良好）外，在車內乘員安全指數上同樣獲得G（優秀）的評價，這表明了國產後的賓士車在被動安全層面沒有太多縮水。不過，優秀的碰撞成績並不能為其完全洗白，車身鋁換鋼，座椅下方未按規范布線，安全帶鎖扣不符合要求，通信模塊軟體故障等問題，不斷挑戰豪華車的底線，如果賓士還不拿出誠意對待自身問題，只會加劇透支消費者對它的信任。

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