賓士優科豪馬橫濱輪胎如何

⑴ 優科豪馬汽車胎跟佳通輪胎相比哪個質量好

優科豪馬汽車胎更好。

優科豪馬輪胎的優點：

優科豪馬公路型輪胎：舒適性很不錯。

優科豪馬舒適型輪胎：很耐磨、胎噪小、省油。

優科豪馬運動型輪胎：耐磨、操控性很好、剎車距離短。

優科豪馬越野型輪胎：越野性能強。適用於非鋪裝路。

優科豪馬輪胎的缺點：胎噪大，抓地力一般，胎質較硬，濕地容易打滑。

主要優勢：

優科豪馬輪胎以前叫做橫濱輪胎，與在08年在中國改為了優科豪馬輪胎了，總部在日本。如今該輪胎一直被澳門格蘭披治大賽會指定為賽事輪胎，在歐洲知名度很高。

適合使用優科豪馬輪胎的車：

一般優科豪馬輪胎適用於日韓系的車型，國產車很少用到。優科豪馬輪胎更適用於車體寬大、體重的SUV。

⑵ 優科豪馬V552輪胎咋樣優科豪馬這牌子是什麼牌子，沒聽過！

首先來說說優科豪馬這個品牌，其實很多人都說沒聽過這個牌子，但其實換一種說法，大家 應該都聽過——日本橫濱。沒錯！橫濱輪胎就是優科豪馬，一個眾所周知的日本老資格著名輪胎品牌。事實上就和雷克薩斯汽車以前叫做凌志汽車一樣，很多車迷都只記得當年的「老名字」了。優科豪馬V552是一款中高端靜音舒適胎，是優科豪馬高端ADVAN系列裡的重要型號，主打舒適靜音，同時在運動操控方面的表現絲毫不弱，總體來說性能算是全面平衡，在日本好評如潮。

⑶ 優科豪馬輪胎怎麼樣

有四種型號的輪胎

⑷ 優科豪馬輪胎質量怎麼樣

YOKOHAMA優科豪馬輪胎的優點是具有低油耗性能，靜音性及舒適感優越，能夠增加駕駛樂趣，是一款對環境、對人類更加親切的低油耗輪胎；其缺點是價位稍微有點貴，有的型號的輪胎胎噪大、舒適性不好。

YOKOHAMA優科豪馬通過採用優科豪馬自行研發的「低油耗構造技術」，從而實現低油耗性能。而且還採用了耐磨性高的天然橡膠，並從橘皮中提煉橘油，起到軟化橡膠的作用，從而在一定程度上增加了輪胎與路面的接觸度，提高輪胎的舒適性。
此外，還採用了納米多重混合技術，構成低油耗、濕地、耐磨損性的「黃金比」，使得其兼具節能、耐磨及濕地操控力佳的特點。
YOKOHAMA優科豪馬採用「靜音環」大大降低了噪音，通過胎面中心兩側到胎肩的水平細溝槽設計，不僅使胎面花紋的剛性得到加強，同時也能夠提高在濕滑路面的行駛性能。
同時，高剛性能的動力胎肩，具有不易被刺穿的功能，可以在一定程度上提高濕地性能，採用仿照人體脊椎學原理設計的中心花紋塊，加強胎面中心部位的剛性同時，還提高了操控安全性和駕駛樂趣。
優科豪馬輪胎原稱橫濱輪胎，隸屬日本橫濱橡膠株式會社旗下，公司成立於1917年，從橡膠高分子化學起步的橫濱橡膠，經過百年歲月的沉澱和磨練，積累了豐富的經驗的技術，作為綜合橡膠製造商已經確立了自身穩固的地位，成長為全球排名前七位的輪胎橡膠製造企業。

⑸ 優科豪馬輪胎怎麼樣

不錯。優科豪馬輪胎原稱橫濱輪胎。1917年成立的橫濱護謨，在90年的漫長歲月中，磨練了技術，積累了經驗， 作為綜合橡膠製造商已經確立了自身穩固的地位。從橡膠高分子化學起步的橫濱橡膠，廣泛的吸取技術經驗，不僅在橡膠領域。

優勢

尤其是原配胎行業是一個高度依隨的行業，這種依隨性不僅體現在每年輪胎行業的銷售量幾乎完全取決於汽車行業的銷售量，而且很多情況下，某款輪胎就是針對某車型設計研發的，因此一家以原配胎為主要業務的輪胎公司其業績很大程度上依賴於所合作的汽車廠商甚至一款車型是否成功。

⑹ 優科豪馬輪胎的優缺點有哪些適合哪些車使用

優科豪馬輪胎的優點：輪胎抓地性強；操控性能極好；缺點：價格貴，輪胎噪音大。適用於日系車，SUV、寶馬跑車使用，如凱美瑞、雷克薩斯等。

優科豪馬輪胎原稱橫濱輪胎，是知名的輪胎品牌。主要輪胎類型有：蔚馳AE01、GEOLANDAR SUV、ADVAN dB V551、ADVAN NEOVA AD08 R、ADVAN SPORT V105等。

⑺ 有誰知道 優科豪馬 輪胎 它的性能怎麼樣

日本四大品牌之一，在國內的客戶也還行。性能說不好，每個系列的胎的用途不同。具體情況我也不是很了解，國內的話我看小車和大車用的比較多，優科豪馬的運動胎比較適合漂移

⑻ 優科豪馬輪胎如何

優科豪馬，原名橫濱輪胎，是日本著名的輪胎企業之一。它從最初的高分子橡膠起步，到如今的高性能高品質的優科豪馬輪胎，不管是在技術上還是經驗上，在輪胎市場都占據著一席之地，因此產品還是相當不錯的。

⑼ 橫濱輪胎怎麼樣啊

橫濱輪胎很不錯的。

(9)賓士優科豪馬橫濱輪胎如何擴展閱讀：

核心優勢

客戶正在全球化，競爭對手也正在全球化，這便是上世紀90年代橫濱橡膠所面對的產業巨變。它的主要客戶——日本汽車廠商正在試圖進入全球各地。

其中包括中國和俄羅斯這類陌生、但卻充滿潛力的新興市場，如果不能與客戶一起並駕齊驅拓展到這些市場，客戶將可能在其他市場與競爭對手嘗試開始合作，而這將危及自己的核心優勢之一，即與客戶長期合作中建立的良好了解和默契。

全球化的過程，為橫濱橡膠提供了難得的機遇，通過與汽車廠的合作，橫濱橡膠與汽車廠商們一起開始了全球化經營。

而規模巨大且「歸屬未定」的中國市場則提供了第二輪行業洗牌的可能，如果抓住這兩次產業機會，橫濱橡膠不僅能實現規模上的跨越，還將建立一個從客戶到業務模式全面全球化的運營架構，高井先生透漏說。

其實在90年代之前，橫濱出產的輪胎就沒有停止過向海外的銷售，但從銷售給國外用戶到全球化運營，二者不可同日而語。

⑽ 大家覺得優科豪馬的輪胎怎麼樣有了解的么

我是優科豪馬輪胎的用戶，就來回答一下吧。論檔次，優科豪馬（橫濱）輪胎還是相當高的！這家公司成立於1917年，和普利司通、鄧祿普並稱為日本輪胎三劍客，目前不少車企，比如保時捷、奧迪、豐田、本田、斯巴魯都和優科豪馬有著深度合作。

當然，買輪胎不能只看檔次，也要看性能！優科豪馬輪胎亮眼就亮眼在表現尤為均衡，在做到足夠耐磨的同時，也實現了低油耗性、靜音性，再加上低於米其林、普利司通、鄧祿普的價格，性價比不言而喻。

假如你正有買優科豪馬輪胎的打算，我這邊有兩個推薦。一是ADVAN
SPORT系列，這是個在保有強大性能的同時也帶有一定舒適性的輪胎系列，V105是旗下最新的一款輪胎，其採用了與世界一流汽車廠商共同開發的新橡膠配方，通過硅微粉+硅元素分散劑來增強輪胎操控性能，同時也加入了賽事用胎的橡膠配方。輪胎的胎體和花紋設計在提供優異運動性的同時，也確保了濕地性能和舒適性。
從阿斯頓馬丁VANQUISH、保時捷Panamera到奧迪Q7，一眾高端性能車可都是標配的這一輪胎，可見綜合素質有多強！

再來就是ADVAN
DB，這是國內中級車原配輪胎中比較常見的，除了價格相當親民，最大的賣點就在於靜音性——因為3D胎紋和普通胎紋的交錯配置、多重組合體胎面溝槽、全新圓弧外形的胎體結構，它有著極致的靜音性能。當然，靜音性能之外，基本的操控性能也是有的，尤其在非對稱次動力胎塊的加持下，在高速變換車道和過彎時有著極高的駕駛穩定性。