1. 為什麼懂車的人都看不起買賓士c級車的人
刨開一些屌絲買不起車的酸葡萄心理,在懂車以及有一定購買力的人眼裡,確實有點看不上賓士C車主。
原因倒也簡單,我們知道賓士品牌最核心的魅力,是它的豪華和舒適,將賓士品牌特性發揮最淋漓盡致的,是S級(參數|圖片),這也正是多年前國內崇拜「大奔」這個名號的原因。後來賓士把C級引入國產後,買得起賓士的人,就多了起來,但真正能把賓士優勢發揮出來的,最少也應該是E級(參數|圖片)以上,賓士C級來說,不僅舒適度遠比不上E級和S級,操控性也遠比不上同級別的寶馬3系。
這也許就是很多人覺得買賓士c級的人不懂車,或者說是買賓士c級車的人都是看中了賓士的牌子,而不是看中了賓士的這款車,賓士的定價比寶馬3系、奧迪A4L(參數|圖片)都高,但是它的品質和服務卻沒有做到那麼好,典型的就是花錢買牌子的。
2. 為什麼有些人瞧不起賓士C級車他們都是如何想的
隨著生活水平的逐漸提高,家家戶戶都會買一輛車來方便出行,而一些有錢人更是依靠購買豪車來彰顯身份,但是豪車也是有等級劃分的,比如有些人就瞧不起賓士C級車。雖然存在吃不到葡萄說葡萄酸的心理,但是賓士C級車確實在各個方面都比不上E級和S級,同時它的定位很尷尬,既不是處於低級市場中,而進入中端市場,又比不上一些老牌汽車,最後,它畢竟是一個賓士品牌,在汽車的護理上會花費很多的費用。
綜上所述,很多人瞧不起賓士C級車是有原因的,確實它不僅沒能找到自身定位,在各個方面都沒有自身優勢。如果賓士不改變一下運行策略,或者在其他方面去改善,肯定沒有辦法贏得自己的一席之地,從而獲得經濟利益。