賓士北京現代300多少錢

① 喜提愛車賓士E級，談一談提車的心路歷程！

先啰嗦一下之前的幾輛車做個鋪墊……工作近10年，迎來了自己的第一輛車，現代索八。【選擇】其實決定買車的時候瞄著的是大眾新速騰，沒有什麼理由，就是覺得外觀中規中矩，比較合口味。後來朋友推薦適當的價位可以買B級車，覺得有道理。一路也看了很多，別克君威，覺得空間小，後排太壓抑；福特蒙迪歐，外觀和內飾都不是太喜歡；大眾帕沙特，都說是村幹部和包工頭的標配，也pass掉了；別克君越，因為改款，老款提不到車，新款加價超預算，也排除了；其它品牌，除了超預算，就是不喜歡，索八，就是覺得外觀好看，配置高。【提車】之前開過比較多的車，如普桑、桑塔納志俊、獵豹黑金剛……，基本都是手動擋，所以買車的時候並沒有試駕，直接提車。索八選的是2.4L領先，白外黑內，時尚配置基本都有，比如無鑰匙進入、一鍵啟動、全景天窗、座椅加熱、10寸液晶屏、後視鏡折疊、後視鏡加熱、倒車雷達和影像……，在當時還是不錯的。【點評】說說駕駛感，典型的日韓系車子的駕駛感，車身輕盈，2.4的排量動力還算充沛，線性也不錯，方向、油門、剎車，都感覺比較綿軟，缺點就是車身輕，過彎支撐不是太充足，減震偏硬，路感回饋比較明顯，座椅也偏硬了些，車噪也大了些，後來換了米其林的靜音胎有明顯好轉。隨著車子的使用，也反應了日韓車系的優點，就是故障率低，10萬公里，幾乎沒啥故障，小保養700左右，費用也不算高。所以目前還放在公司開開，同事們都說這車不錯，外觀好看，動力夠用，開著也還行。

認證一下

② 賓士最便宜的多少錢和貴的比那些配置不同

目前國產的賓士應該是最便宜的，北京賓士-戴姆勒克萊斯勒汽車公司生產的E200K目前應該是最便宜的，大約售價54萬，剛剛和賓士總部同步下線的E280目前在市場的售價是64萬，當然還有一點降價的空間，但是不大

③ 北京賓士--戴克 轎車 價是多少

截止2020年2月1日，北京賓士戴克轎車價格在20萬到50萬之間，豪華版可能會更貴一點。

北京戴克全名叫：北京賓士戴姆勒克萊斯勒，簡稱BBDC。

北京賓士戴姆勒克萊斯勒汽車有限公司於2005年8月8日正式成立，其前身北京吉普汽車有限公司創立於1983年5月5日，是中國汽車行業第一家中外整車合資企業。

BBDC生產梅賽德斯-賓士、克萊斯勒、Jeep®、三菱等眾多國際知名品牌的轎車和越野車，並為中國軍隊定點生產擁有完全自主知識產權的「勇士」第二代軍用輕型越野車。

(3)賓士北京現代300多少錢擴展閱讀：

使用賓士新車的磨合及使用小常識：

1、當您購買新車後要將剎車、油門、轉向角度、燈光使用、音響使用等，在行車時必用的操作項目要熟悉會用，以免在行車中造成不必要的麻煩。

2、在您新車行駛前1500公里時應小心操作汽車的發動機，這樣能使發動機在日後可長時間發揮最佳性能。

3、在行駛中根據行駛情況調節車速和發動機轉速，但不能使發動機負荷過度（無保留地加速），避免使發動機轉速過高（轉速不可超過任何變速擋極速的2/3）。

如非必要，請勿把加油踏板踩至超速擋開關讓變速箱強制換入低擋。手動擋車輛要在適當時間換擋，切勿換低擋使用發動機制動性能來加強制動效果。3、2或1擋只可在車速慢時使用例如攀斜坡。

4、行駛過1500公里後，便可漸漸提高至全速及發動機極速。在外出時應在服務站購買原廠燃油添加劑，在途中加油時添加，可有效地避免燃油質量不好，避免車輛發動機工作不良，造成不必要的損壞。

5、在5000～8000公里時到梅賽德斯—賓士維修服務中心做首保，根據我國國情要在儀表中將保養提示改為8000公里，每2萬-3萬公里做一次發動機清洗，包括進氣道、節氣門、噴油頭、汽油管路、發動機電腦的檢查及設定。通過清洗的車輛會長時間保持發動機的動力。

6、駕駛員在駕駛過程中，切勿將手放置掛擋桿上，這樣容易出現在無意中將擋位變低時車速無法上升。還有一種情況，會使車輛在行駛中突然加不上速，這是您在打方向時有可能碰到限速控制桿，造成車輛行駛速度在某一設定好的速度。

④ 北京汽車說和北京現代和北京賓士是一個公司，是套近乎，抬身價啊還是確有其事啊！

北京現代，北京大奔，北京汽車全都都屬於北京汽車股份有限公司的。

我國國家最新標准《汽車和掛車類型的術語和定義》(GB/T 3730．1—2001)中對汽車有如下定義：由動力驅動，具有4個或4個以上車輪的非軌道承載的車輛，主要用於：載運人員和（或）貨物；牽引載運人員和(或)貨物的車輛；特殊用途。

2018年7月1日起，中國降低汽車整車及零部件進口關稅。

⑤ 如何評價北京現代全新一代名圖 這款車值得入手嗎

北京現代名圖這款車整體來說還可以。現代名圖銷量領先，市場保有量高，為中國市場打造的車型，全球首發。名圖外觀上前格柵非常犀利動感，日行燈配合貫穿似的大嘴有一種賓士350的感覺，後尾燈採用LED設計，配合燈帶感覺像寶馬標志性尾燈，整體感非常好。內飾一體式儀表台感覺很舒服。4.71米的車身長度，軸距有2.77米，在同級別車里算是最高水準，配置上全尺寸廣角天窗，同級別獨有，智能鑰匙、一鍵啟動都有。名圖整備質量1495千克，提供1.8 1.6T排量的發動機，建議1.6T飛思發動機，變速箱採用6檔位，節油。短前懸，車寬，操控精準，駕馭非常舒服。現代名圖性價比很高，是非常值得入手的車型，現在優惠促銷力度大。名圖，是一款北京現代全新中高級轎車，MISTRA名圖定位於B級別，介於朗動和索納塔之間，是北京現代瞄準細分市場空隙，在B級中高級轎車市場投放的又一款精品之作，也是又一款專門針對中國市場研發的車型。於2013年4月20日在2013(第十五屆)上海車展亮相，同時這也是該車在國內的首發亮相。"MISTRA"的命名靈感來源自於希臘南部拉哥尼亞地區一個優美的城市，為拜占庭帝國的遺址，它蘊含著美麗，高貴和神秘，彰顯著巨匠之韻。基本介紹名圖，是一款北京現代全新中高級轎車，於2013年4月20日在2013(第十五屆)上海車展亮相，這也是該車在國內的首發亮相。據了解，此款車型有望於11月上市。 MISTRA名圖定位於B級別，介於朗動和索納塔之間，是北京現代瞄準細分市場空隙，在B級中高級轎車市場投放的又一款精品之作，也是又一款專門針對中國市場研發的車型。 MISTRA名圖以「一款配置豐富，空間寬敞的家用轎車」為開發理念，競品定為速騰、英朗GT等。該車擁有同級別車中史無前例的2770mm軸距，大氣穩重、張力十足的外觀，豐富的高科技和人性化配置及精緻的做工，體現了北京現代在品質上的不斷進步和突破，成為車展上耀眼的明星。外觀介紹外觀方面，名圖延續流體雕塑設計語言基礎上進一步深化，特別是將採用與新勝達相類似的寬大格柵橫條設計，並將配備透鏡，燈內有磨砂銀色和鍍鉻線條的裝飾。據了解，北京現代「名圖」車身長度約為4.7米，軸距將達到2770mm，這也意味著其後排空間將更為寬適，同時可應對同級長軸大空間的車型。配置介紹在配置方面，名圖將延續北京現代新車高配置的特點，新車將配備自動恆溫空調、前排座椅加熱以及位於中控台中央位置的多媒體顯示屏等。動力部分，名圖將分別搭載1.8L自然吸氣發動機以及2.0L G4NA發動機，前者最大輸出功率107kW,峰值扭矩175N.m。後者將是索納塔8代車型上那款2.0L G4NA發動機，而兩款車型將分別與之匹配6速手動與六速手自一體變速箱。