b200賓士油耗怎麼樣

⑴ 賓士b200

這兩輛車不是同等級的，要說好絕對是奧迪Q5
賓士B200 油耗大概12-13個混合路段,我朋友沒好好統計過.這個2.0發動機不是特別強壯的,所以油耗也不會很過分的.
保養不是很清楚,估計小保養也要千把吧, 畢竟賓士.
這車意思不大, 賓士試水低端的車型,就像當年A系,現在都不見了,所以這車也沒什麼賓士的特點,除了也掛三叉標.而且作為最便宜的賓士,我朋友在4s店也覺得郁悶,雖然態度很好,但你也別希望人家能圍著你轉,這個不是攻擊什麼,但這種別扭你可以自己想,所以我朋友沒多久就覺得當初有點沖動了.
Q5車很好，我也一直在期待！
Q5是奧迪繼Q7之後的第二款SUV，是奧迪公司針對寶馬X3所開發出來的新車型，2007年剛剛海外投產。奧迪公司發布的資料顯示，奧迪Q5是一款縮小版的Q7，屬於五座四輪驅動的緊湊型SUV。七擋DSG雙離合器變速器，Q5將配備2.0升FSI和3.2升(或3.6升FSI)V6汽油發動機，甚至可能有4.2升V8發動機。和Q7一樣，Q5將配備最新的高度可調節的空氣式懸掛系統，採用TorsenAWD全輪驅動系統。
車身顏色：幻影黑、冰冷銀、石英灰、深海藍、石榴紅、朱鷺白、達喀爾米黃， 共計七種,內飾顏色：黑、豆蔻黃、淺灰、棕、星銀， 共計五種,內飾嵌入裝飾：微型金屬鉑、胡桃樹根木棕、白蠟樹木自然棕、鋁網銀， 共計四種。座椅面料：哈瓦那布、米拉諾皮、優質軟皮（澳洲優質小牛皮）、阿爾坎塔拉皮革（保時捷cayman S運動版與奧迪TT RS的座椅採用的就是這種皮革）， 共計四種。無鑰匙啟動、駐車輔助、電熱杯架一應俱全。
駐車輔助 ，在車輛上坡或下坡停車後保持車輛靜止，此系統通過按鍵激活，省去了手剎，提高了舒適性。
後備箱蓋電動開啟和關閉，通過遙控鑰匙按鍵，司機門按鍵或後備箱把手軟觸開關開啟後備箱，通過後蓋內側的按鍵關閉後蓋，帶有關門輔助。後蓋開啟角度可自行設定。
智能鑰匙,進入和啟動准備系統，只要把鑰匙帶在身上就可以了，打開和關閉發動機可通過中空平台上的START/STOP按鈕，開車和鎖車可通過4門外面的按鈕，後備箱蓋也可以開啟車輛
動態轉向，在換道、停車和轉向過程中，通過駕駛條件的不同，Q5可動態調節轉向動作、轉向角，方向盤圈數自動調節，以提升舒適性和駕駛動態性
三種不同模式的底盤調節，舒適、自動和動態，通過MMI還有個性化模式。
側面輔助，在車輛行駛過程中，通過雷達監控車輛後部和旁邊是否有其他車輛，當視野死角內有車或後部有車輛接近時，通過外後視鏡的LED燈提醒駕駛員。

⑵ 賓士零九款b200的油耗是多少

這個賓士零九款b200的油耗是10.2個嚴重的，這個油耗還跟路況、開車駕駛技術、胎壓、季節、載重有關系的。

⑶ 賓士B200 2.0在各種路況上的油耗是多少

賓士B200的的最終油耗鎖定在6.0L/100KM。在這20次測試中，測得油耗低於6L/100KM有7次，6-7L/100KM有5次，7L/100KM以下油耗的占絕大多數。

另外達到10L/100KM以上油耗的也有幾次，主要是因為對賓士B200進行過加速專業測試，所以最高油耗達到了18L/100KM，但只要是行駛里程超過10公里的測試，最終油耗幾乎都在7L/100KM之下。

經測試看來，賓士B200的油耗成績在同等級車型中應該算的上是佼佼者了，並且在時速70、轉速1500轉左右時能夠達到最佳油耗水平。另外，由於賓士對B200的發動機進行了優化處理，在平時駕駛時很輕松便能開出較低油耗。如此看來，這樣一輛既便宜又實惠的賓士還是比較值得擁有的。

注意：

1、汽車體驗：通過汽車王牌實時檢查汽車各電子碼的數據是否正常來確認車輛健康情況，如出現異常則通過雲端伺服器自動識別系統進行歸類，並提供一般性建議。

2、故障碼查詢：由汽車王牌自動檢測車輛是否存在故障，如存在則利用雲端伺服器龐大的數據分析系統進行故障分析，並提供相應的解決方案。

3、油耗監控：通過汽車王牌實時監測即時油耗、時速、油門踏板等情況，為改善駕駛習慣提供數據支持，同時為汽車門戶中的真實油耗積累原始數據。

4、緊急救援：通過汽車王牌可以監測到行駛的異常，從而自動發出緊急求救信息，為搶救爭取時間。

5、專業檢測：通過汽車王牌可以實時了解任一車輛的動力、性能等各項專業參數，為大眾購車提供最簡便有效的手段。

6、微博發送：通過汽車王牌監測的油耗、時速、油門踏板等數據，自動發送到微博。