賓士glc加長多少

⑴ 賓士E、賓士GLC給你的第一感覺哪個檔次更高一些為什麼

其實看起來高不高檔貌似是一個主觀問題，但絕大多數人會選擇賓士E級看起來更高檔，對於這個現象我認為是有一定的客觀原因的，下面就從兩車的定位、歷史，還有主官感受三方面說一下。

綜上所述，我認為賓士E級轎車看起來要比GLC更加高級。

⑵ 賓士glc加長版尺寸是多少

【太平洋汽車網】賓士GLCL長軸距版沿用賓士GLC樣式設計，並進行加長，車身尺寸長寬高分別為4765/1898/1648mm，軸距達到2973mm。

3、奧迪Q5L展開新一輪競爭。

此前，北京賓士曾推出現款E級和C級的長軸距版車型，但2015年推出的國產版GLC則保持了與海外版一致的尺寸規格，直到近三年後才推出了長軸距版車型，大概是為了對標BBA另兩家已經完成換代的全新寶馬X3和奧迪Q5L。

從網路搜索指數中不難看出，網友對原尺寸賓士GLC的平均關注度一直以來都領先於寶馬X3和奧迪Q5L。

雖然網友們對於賓士GLC的評價褒貶不一，甚至出現了極端矛盾的觀點，但作為整個2017年度唯一一款月銷過萬的SUV車型，賓士GLC的市場把控能力還是可見一斑的。

但涉及到加長的問題，網友們卻普遍認為，雖然尺寸漲了，但實際上中控動力等大家關注的重點配置都沒有升級，而價格卻因為100mm的長度跟著水漲船高，所以與其現在買加長還不如等明年真正的新款。

不過正像上圖最後一位網友所說，加長款賓士GLC能否成為砸向全新寶馬X3和奧迪Q5L的一記重錘，最終還是要看賣得好不好——畢竟加長前的賓士GLC也沒少被非議，但銷量卻一直堅挺。

回到產品本身。

外觀方面並沒有做出太大調整，仍舊保持著原先的優雅造型，如雙橫幅式的中網飾條和鈍角折線的燈體等設計元素依舊被沿用，尾標則加入字母L以表明其長軸距版身份。全LED燈組輔以辨識度極佳的L形日間行車燈，引擎蓋上凸起的四幅飾條搭配下方運動包圍動勢十足。如此顏值也許可以直接繼承市場對GLC車型的青睞。

車身側面，賓士GLCL長軸距版加長後比例依舊十分協調，雙腰線貫穿車身，車窗周圍及側裙加入鍍鉻裝飾，車頂行李架配合五幅鋁合金運動輪轂，精緻且富有運動氣息。

車身尾部造型與現款基本保持一致。

內飾方面，賓士GLCL搭載多種色彩與材質的中控面板、圓形空調出風口、懸浮式中央顯示屏、車內氛圍照明系統，配備了Burmester環繞立體聲音響系統，此外還裝備了帶AirPackage2.0的智能空調系統。

（圖/文/攝：太平洋汽車網問答叫獸）

⑶ 替你去試駕——賓士GLC L，除了軸距加長了外，還有哪些優缺點

目前在售的豪華品牌中型SUV三強當中，賓士GLC因為率先完成換代，曾將奧迪Q5扳倒在地。之後，便是加價提車、銷量登頂，一時間摘得無數光環。有利有弊，也正是因為如此，現在賓士GLC反倒是它們三個當中最老的一個。在這種背景下，賓士GLC還值得購買嗎？

目前這款車的優惠達到了4萬元，而且全系都是2.0T的發動機，比自家的C級和E級可厚道多了。如果你對於車內的豪華感和後排乘坐空間，有著較高的要求，那麼賓士GLCL確實無可替代。同時，你也要接受賓士GLCL較差的行駛質感，當然這個"差"也是相對於競爭對手而言。不過，在賓士品牌的誘惑力目前，足以讓你忽視這些不足。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑷ 全新賓士GLC轎跑版正式亮相，尺寸比老款更大預計年內上市

3月14日，全新一代賓士GLC轎跑版正式亮相，車身尺寸比老款更大，採用全新內飾設計風格，動力均匹配48伏輕混系統。定價未知，可能會比老款更貴一些，預計將於年內在國內上市。

梅賽德斯還沒有公布全新賓士GLC Coupe的定價，外媒預計會比老臘圓款更貴一些。大家覺得新款GLC轎跑SUV怎麼樣？外觀和內飾是不是更好看了，相比寶馬X4，你會選擇誰？

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⑸ 賓士GLC加長款什麼時候上市

10月25號就已經上市了，車型取消了老款200，分為260動感，260豪華，300動感，300豪華。價格還和老款沒有變化，軸距由老款的2873mm加長了十公分改為2973mm，全系增加了氛圍燈，後排帶Mercedes Benz字樣的發光迎賓燈，後排梳妝鏡，後排可控天窗的設計，後排音響數量也增加了，售價與老款一樣，優惠力度會有差距。
下面給你附一張GLC加長版的售價圖。
…………………………………………………………………………………純手打，請採納。