A. 《黑衣人》里邊黑衣人開的是什麼車
開的是保時捷356A
保時捷356A
保時捷356是費迪南-波爾舍的設計中第一輛被冠以保時捷名字的車型。
356車身窄小,結構簡單、甚至連裝飾條都沒有。但它採用輕型風冷發動機、重心低、耐久性好,由於發動機中置,汽車前鼻可以做得很低,因此視野很好。車架採用了一種新型的鋼管式結構,整備質量只有585公斤。
車子各種細節的設計也十分精緻。緊湊、短粗的體型,較短的前後懸,簡潔明快的鋁制車身線條--多年後仍能引起人無限退想。排量1131毫升的水平對置4缸風冷發動機原本是大眾的產品,但工程師們通過提高壓縮比(從5.8提高到7.0),將功率從18千瓦提到26千瓦,後來又改用下吸式化油器,使最大功率增至30kW。由於動力強、車身輕及空氣動力性好,最高速度可以達到140公里/小時。為了適應中置發動機的布局,發動機調轉了180度,這樣離合器及4速變速器全都朝向車後。當然356也有一些缺點,主要是大眾的前後懸架包括扭力彈簧與新車架配合不夠協調。
二戰後的1945年,費迪南·波爾舍和兒子因在戰時為希特勒服務還被拘押在法國,設計室的工程師們也正為糊口而掙扎。他們在主任設計師Rabe的領導下,攬點零活以維持生計。1946年,費迪南·波爾含的兒子費利·波爾舍被放回德國,此時從都靈來了一份活--Cisitalia公司的總經理Dusio考察了車賽的未來後認為,波爾舍設計工作室對他雄心勃勃的項目來說是最合適的人選,決定與其進行合作。許多知名專家都參加了此項工作。工程師們在很短的時間內就設計出了方案:發動機為水平對置12缸,缸徑56毫米,排量1493毫升,功率為221千瓦/10000轉/分。車子採用4輪驅動、凈重718公斤。汽車造出來後,的確不同凡響,並在1953年的賽事中取得佳績。但Cisitalia公司由於經費等重重困難,最終不得不放棄合作,這款賽車也只能在德國祖芬豪森的保時捷博物館中找到自己的歸宿了。盡管如此,Cisitalia公司及Dusio先生,對於後來以保時捷名字命名的第一輛汽車的誕生都是有著奠基之功的。當費迪南·波爾合骨瘦如柴地從戰犯拘留所返回後、即與總工程師Rabe及兒子費利·波爾合共同領導一個汽車開發項目:製造一輛裝備中置發動機、採用大眾牌汽車零部件的雙座汽車--保時捷356。356車身窄小,結構簡單、甚至連裝飾條都沒有。但它採用輕型風冷發動機、重心低、耐久性好,由於發動機中置,汽車前鼻可以做得很低,因此視野很好。車架採用了一種新型的鋼管式結構,整備質量只有585公斤。車子各種細節的設計也十分精緻。緊湊、短粗的體型,較短的前後懸,簡潔明快的鋁制車身線條--多年後仍能引起人無限退想。排量1131毫升的水平對置4缸風冷發動機原本是大眾的產品,但工程師們通過提高壓縮比(從5.8提高到7.0),將功率從18千瓦提到26千瓦,後來又改用下吸式化油器,使最大功率增至30kW。由於動力強、車身輕及空氣動力性好,最高速度可以達到140公里/小時。為了適應中置發動機的布局,發動機調轉了180度,這樣離合器及4速變速器全都朝向車後。當然356也有一些缺點,主要是大眾的前後懸架包括扭力彈簧與新車架配合不夠協調。由於當時的金屬板既少又貴,因此車身只保留了必需的部件。車門與車身連為一體、淺淺的門把手窩也是沖壓出來的。風擋玻璃裝配得有些松,雖能防風,但卻會把雨水濺灑在後面。車子內部裝備也同樣簡單實用,儀表盤上只裝了一個速度表,車上有一帶鎖的手套箱,皮革覆蓋的車門襯里上有地圖袋。356的前大燈、燈組造型、保險杠都具有超時代美感。而它簡單出色的拉線手把,在跨世紀的奧迪TT跑車上還可以找到身影。保時捷356一經問世即不同凡響,1948年7月,它就在奧地利的賽事中旗開得勝。時間已過去半個世紀,保時捷356仍為人們所稱道,它永遠是那樣的與眾不同,你對它了解得越多,就會發現它離今天保時捷Boxster的核心概念越近,而這正是它的魅力所在。
1950年保時捷公司開始正式生產356汽車,車身由一家叫做Glser的車身製造場製造,並且一直持續到1965年。1951年356開始裝備1.3升的鋁合金缸體發動機和世界上第一個同步齒合變速器。1952年公司開始生產裝備1.5升「Super」發動機的356車。1954年便宜的356「Speedster」敞蓬款被介紹到美國西海岸,並取得的很大的成功,到1959年這款Speedster銷量超過4100輛。1955年1.5升的GSType547Carrera比賽用發動機被裝配到356車上,這款車做了很多細節上的改動,被命名為「A」系列。公司內部編號為「T-1」。1956年Porsche356的第10000輛下線。1957年在「T-1」的基礎上保時捷公司開發出「T-2」,主要在傳動系統發面做了改進。1958年「ConvertibleD」開始生產。車上可升起的側窗和可移動的擋風玻璃吸引可很多目光。1959年1.3升發動機不再裝備,「T-5」開始生產,也就是356B系列。1960年356B提供「Super90」發動機選裝。1961年硬頂的Cabriolet開始生產。1963年356C也就是「T-6」設計完成,該型號裝備95馬力的SC發動機,四輪碟式剎車和12V的電力系統。1964年一年中356各個型號汽車產量超過10000輛。同時911車型開始生產,這意味這356系列即將停產。1966年最後10輛356駛下生產線,356系列不再生產。4缸的Carrera發動機繼續在904系列上成功使用。
356汽車的總產量超過78000輛,其中1/2的356在今天仍然可以使用。
保時捷356A還是《名偵探柯南》里黑衣組織的GIN的愛車的型號
代號:琴酒(GIN)
姓名:不詳
性別:男
年齡:不詳
簡述:琴酒是組織中最早出現的人物,Vodka的大哥,新一就是被他從背後打倒,再灌下了毒葯APTX4869。永遠都是一身黑色長風衣,黑色的帽沿下披散的金色長發,和一張總是那樣邪惡的臉。殘酷無情,極度冷靜,有著冷酷的眼神,右眼閃著寒光,殺過許多人也不在乎的樣子,在組織里似乎有極高的地位,只要達到他的地位就可以見到"那位先生",主要負責很危險的暗殺和重要交易。和雪莉似乎有很深的關系,是個智能型的罪犯,和柯南多次交手都未曾吃虧。此外,他曾經被秀一擊中面部,因此對秀一非常仇恨.
有相當好的頭腦,是新一最難纏的對手。Gin是一個高大的白種人男子,留著一頭飄逸的金色長發,綠色的瞳孔。臉總是被帽子和劉海遮掩著,看不清他的樣子。擅長槍法,推理能力極強。觀察力,洞察力,隨機應變能力等均超人一等。是柯南最大的也是最危險的對手。Gin為人冷酷無情,殺人時沒有絲毫猶豫,對知道組織秘密的人會毫不留情地滅口。他的性格成熟,冷酷,遇事冷靜,疑心重。Gin的愛槍是義大利產的BerettaM1934。開的汽車是德國產的保時捷356A,車身黑色,車牌號一度是4869。
B. 賓士S600的數據有嗎
賓士S600
市場平均價:¥208.06萬
車身尺寸及重量
車身全長(mm) 5158
車身全寬(mm) 1855
車身全高(mm) 1444
軸距(mm) 3085
輪距(前/後) (mm) 1574/1574
油箱容積(L) 88
行李廂容積(L) 500
整備質量(kg) 2135
車輛總重(kg)
最小離地間隙(mm)
車門/座位數 4/5
發動機/底盤系統
發動機類型 V型12缸36氣門發動機
缸徑*行程 82.0*87.0
排氣量(L) 5.513
壓縮比 9.0:1
最大功率(Kw/rpm) 368/5000
最大扭矩(Nm/rpm) 800/1800-3500
驅動型式 前置後輪驅動
變速箱 5檔自動、帶觸動式手動換檔模式
點火方式
燃油系統
制動系統(前/後輪)
轉向系統
懸掛系統(前/後輪)
輪胎/車輪
輪胎型式 245/ 45 R18
車輪規格 輕合金車輪
性能
最高電子限速(車速) 250
加速性能0-100km/h(s) 4.8
百公里等速油耗(L/100km) 14.8
最大爬坡能力
最小轉彎半徑(m) 6.1
外飾
外後視鏡內環境照明燈
左側和右側加熱式外後視鏡、電動可調、可從內側折疊、非球面形
外後視鏡中內置的LED轉向燈
雨水感測器
天線
大燈清洗器
金屬漆
有色玻璃
電動天窗
紅外線防護玻璃
鹵素大燈
車身同色保險杠
內飾
前後排座椅扶手、可折疊、帶儲物箱
前後腳墊照明
帶腰部支撐的前排座椅、具有電動可調功能
多功能方向盤
後排長座椅、3個可折疊頭枕
分段式車速顯示
具有防污功能的行李箱蓋拉手
帶照明的前(帶放大)、後化妝鏡
自動防眩後視鏡
開門燈
前後排座椅電動調節
真皮方向盤和變速桿
真皮內飾
多功能方向盤連旅程電腦
前排座椅後背地圖袋
後排杯架
安全裝備
駕駛員和前排乘客安全氣囊
前後排側部安全氣囊
車窗安全氣囊
AIRMATIC(兼有減震適應系統和綜合高度水平控制的空氣懸掛)
駕駛員、前排乘客、後排外側乘客安全帶收緊器/帶力限制器
制動輔助系統
定速巡航控制、帶電子限速功能可變限速裝置
電動可調轉向柱、帶方便出入功能
帶ABS和ASR的電控車輛穩定行駛系統(ESP�0�3)
LED 制動燈
後排3點式座椅安全帶
動力轉向
高位第三剎車燈
駕駛艙控制及導航顯示
功能裝備
自動氣候控制系統帶灰塵和活性碳過濾器
帶遙控器和車內開關的中央門鎖
帶便捷解鎖功能的兒童防護鎖
行李箱蓋關閉輔助
COMAND:控制和顯示系統
大燈延遲關閉功能
光線感應器
前後電動車窗、帶觸動式控制
兒童座椅自動識別裝置(只適用於經梅賽德斯-賓士特別認可的,帶有發送應答器的兒童座椅)
收音機及單碟CD組合一體、10個揚聲器聲音系統、CD-ROM導航
行李箱內CD架及6碟CD
電視屏道選擇器