1. 賓士新c氛圍燈單色無反應
賓士氛圍燈不亮原因：
1、汽車沒有通電使得無法開啟氛圍燈；
2、汽車線路有問題，這種情況需要及時去見檢查維修。車內氛圍燈是一種起到裝飾作用的照明燈，通常是紅色、藍色、綠色等，主要為了使車廂在夜晚時更加絢麗。在一定程度上能起到照明作用，但主要為裝飾性，高低配車型的氛圍燈可能不同，主要體現在面積和效果上。
汽車內部氛圍燈通常位於汽車方向盤、中間控制燈、腳燈、杯架、車頂、迎賓燈、迎賓踏板、車門、後備箱、車燈。燈光營造出來的效果會給人一種家的溫馨、舒適感，同時也會給人一種科技、奢華的美感。汽車氛圍燈作為一種裝飾汽車和烘托氣氛的產品，逐漸從高端車型向中低檔車型普及開來。常見的氛圍燈表現形式主要是單色、多色、呼吸律動、音樂律動等形式。氛圍燈一照射，滿滿的科技感就會呈現出來。氛圍燈作為一種應用於汽車內飾的配件，用於烘托車內環境氛圍的內飾燈，車主可根據需要設定氛圍燈顏色、亮度，具有良好的體驗效果。
2. 給大家分享一下我的賓士C級2020款 C 200 L一千公里用車感受
4月中一個偶爾的原因，把自己的老凱賣了，去賣車的路上經過某4S店，進店看了看，價錢合適。但還想談談，反正不急著用車。這樣拖拖拉拉到月底，看了另外三間4S店，了解到老版本廠家補貼9千5，050送1A+B保養，老款下地29，新款30。幾間4S店都委婉拒絕選裝小柏林，說排產無期，優惠不定。無奈只能接受現實不選裝，能選建議選，不然准後悔。賓士的服務只能說還不如普通品牌，口頭上唯唯諾諾，實際說的話銷售一句沒記住，還經常前言不搭後語，自己說得前後也不一樣。牆裂推薦佛山南庄的雷克薩斯，服務態度好得不可理喻，因為順路過去看了一下，沒想到銷售居然打來告訴我他有個客戶看了順德那邊的賓士C很便宜，問我有沒有興趣去看看。小朋友，我有很多問號？？？你到底還賣不賣凌志了？ 然後提車，上牌，裝精品。開了一千公里，質感很好，不愧是賓士，底盤扎實，油耗也不高（對比2.4自吸+5at的老凱簡直省油）兩個人時速100就能掛到9檔，不到一千五轉，渦輪還沒介入？ 胎壓還沒調，一直保持2.7-2.8的樣子，所以輪胎偏硬，過濾微小震動效果超級好，但遇到大坑就不行了。 內飾設計盡管是很多年前的，但依然領先全同級，除了凌志有得對比，可惜凌志太老氣，不適合我這種快30歲的中年油膩大叔。 1.5T ，節能模式真的沒有動力，不願意上2000轉，有次在城區超車對油門預計低了，差點沒超過（用舒適模式是能超得很愉快的）不過很省油，經常斷開連接滑行。2.0T低功率版的A4 百公里加速不也9秒7？功率不也和2.0T低功率的3系一樣？氣缸小點沒關系啊，反正國內限速就120，我經常100定速巡航。 沒敢上260l是因為看到太多的48V故障。 說說配置，050比800多了氛圍燈和舒適頭枕，但雙出變單出，尾喉變裝飾。成本應該是差不多的，但畢竟氛圍燈才是重點啊，不是說外面沒加裝，而是加裝了容易異響。所以，素車下去，不改任何東西
看圖說凱，老舊但舒服，打了蠟一樣很新。除了油耗高和燒機油之外~~~~再見
喜提，大花的是自己買的，小的是4S送的
時速99就掛9檔了，拍抖了， 沒辦法，開車副駕駛不能太多伸過來
之前凱美瑞大概8個油吧，300塊92跑500公里不到，C仔300的95能跑個600多。
暫時錄得最低油耗
盡管下過雨，但還是很白的北極白。你說的白是什麼白？
LED 八爪大燈，有一說一，真沒之前有透鏡的好看，始終認為沒透鏡的大燈是沒靈魂的
亮燈儀式
真*導流 。新款難得比老款好看的地方
裝精品的時候告訴銷售把我的北奔去掉，回家發現北奔還在。算了算了
在室外拍是真的白，又大又白
都選C，能不能換回小翅膀尾燈給我？小翅膀才能C 和 E傻傻分不清楚
看到沒有，右邊沒有了排氣的，左邊的往下，後包圍的純粹是裝飾，老款的真*雙出才有靈魂
17寸的小腳，款式好看，小有小的好，舒服。
本來考慮260的，但後排空間實在慘不忍睹，2840的軸距也還不如我2600的日產陽光後排空間，還是要L吧，但為什麼L後面會這么臟？
門檻也是，臟得不要不要的
夜店模式，氛圍燈真的是很棒，不算很亮，也不用拆這拆那的改。前面的是我的honda scr100。10多年的車齡了，准備報廢，摩托車真是我國發展重要的一部分。
請無視炭包，賓士味道太重了。漩渦出風口不打算改了，就這個也挺好的
賓士這一代的按鍵看上去太有質感了，雖然按上去還差了點，聽說還很容易壞
前排閱讀燈，水晶般的感覺
後排閱讀燈，也是晶瑩剔透。可惜後排沒有梳妝鏡
門檻燈，開門的時候會高亮一下，然後恢復普通亮度
窩腳燈，平時是白色，但會跟氛圍燈一個顏色
買車之後才發現賓士這么多問題，早知道買台ES或者5系，不過不買都買了，希望以後少點問題吧