㈠ 13年的賓士c260還能開嗎
可以
賓士c260按規定60年報廢,現在家用車沒有年限規定,最大行駛里程雹槐60萬公里。家用5座位轎車以及7座位的SUV,非營運的小、微型汽車無使用年限。在正常行駛里程達到了60萬源巧友公里時,國家將引導報廢。引導報廢是建議報廢,但是如果車寬早輛還符合繼續使用的要求,則可以不報廢。
㈡ 為什麼13款賓士c260這么便宜
年限久遠、車型淘汰。
1、13年款的賓士c260的年限太過久遠,導致車輛貶值。
2、賓士c260車輛的造型老式,銷售量少,因此降低銷售價。
㈢ 為什麼13款賓士c260這么便宜
年限太過久遠。賓士C級C260優雅型2013款是賓士旗下的一款轎車,該車輛便宜的原因是年限太過久遠,導致車輛貶值,造型老式,銷售量少,因此降低銷售價。新款C級轎車配備了主動安全系統、智能化照明系統、預防性安全系統、乘客安全防護系統、救援工具等,使得它舒適、精製、實用、安全性一流。
㈣ 賓士glc300l與260l有什麼區別
以各自的入門版本為例,GLC260L跟300L的差價近三萬,最大的區別出了配置就是發動機的調教上,跟大眾的2.0T發動機一樣,賓士的2.0T同樣分高低功率之分,而且數據相差還是比較大的,其實日常駕駛260L的配置跟動力已經足夠用了題主既然問了,我就簡答給你分析一下兩者的區別,首先是價格,260L指導價394800,優惠完裸車基本在35萬左右,而300L的指導價為449800,優惠完在41萬上下,你沒看錯,賓士的價格差打的很精準,兩者折扣力度基本一樣,都在9折,外觀上,兩者沒有太大區別,不過300多了19寸輪轂跟部分外觀運動套件,還有車側腳踏板,燈組樣式一樣,都標配全LED大燈
GLC目前還只是中期小改款,內飾設計跟賓士C級差不多,現在新款E級跟S都已經用了第三代內飾了,你還用第一代感覺有點跟不上潮流了,這個內飾你們打幾分呢,以上為個人看法,不喜勿噴,希望對你有幫助
㈤ 13年賓士C260無事故能值多少錢
13年賓士C260車型,一般來說車子車況還有手續方面不存在明顯問題的情況下大體能夠值二十多萬左右,具體需要看實際車況。
㈥ 要想了解二手賓士C級,得從這三步來!
哈嘍大家好,我是究車小隊張開嘴。
大家有沒有發現,不管賓士被車評人噴的多厲害,但還是擋不住真香定律,買的人是一點也沒見少,不得不說它在大家的眼裡還是非常高貴的象徵。
今天主要跟大家探討的是賓士C級里的四門轎車,當然它也有雙門轎跑版,這個在下一期給大家分析。
賓士C級四門版從2008款一直延續到現在,從外觀來看,有大標,有立標,不過我覺得,還是老老實實的大標舒服。
人性化遠程啟動,液晶儀表盤,語音識別,USB個數,車內PM2.5過濾裝置等等C級賓士內外顏值高,在二手車上保值率也高
15款的賓士C200L白色外觀的,在二手車市場現在還值20.5-21.5左右;15款的賓士C180L白色外觀的,在二手車市場現在還值19-20左右;17款9速C200L白色,現在還值25-25.5左右;19款1.5T賓士C260L白色,28-29左右。
以上所說價格在今年還是比較具有參考價值,年底想買車的朋友們要注意了,
一台白色的賓士C級在二手車市場的平均買賣周期也就15天左右,還是非常暢銷。
今天的節目到這里就結束啦,大家還想了解什麼車型,評論告訴我!我們下期再見!
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。