A. 修車師傅建議買哪款車
1、本田CR-V、本田雅閣、本田思域
推薦理由:本田CR-V(召回率0.14),本田雅閣(召回率0.16),本田思域(召回率0.14),這幾款車出現問題的概率不大,都是懂車人的首選,不論是VTEC、i-VTEC還是Earth Dream地球夢都是典型的代表作,修車師傅強推!
2、豐田卡羅拉、豐田漢蘭達、普拉多
推薦理由:豐田卡羅拉(召回率0.12),採用了1.2T、1.6L和1.8L不同排量,定位於家轎,擁有不錯的燃油經濟性和可靠性。傳說中開不壞的1GR-FE發動機,幾十萬公里無需大修,因此搭載此款發動機的車型都是值得考慮的,這是真正懂車的人首先車型。
3、賓士C級、賓士E級、賓士GLC系列
推薦理由:賓士C級、賓士E級、賓士GLC系列使用的都是M274 2.0T直列4缸發動機,憑借著第三代BlueDIRECT缸內直噴技術、低慣量渦輪增壓、可變氣門升程、可變排量機油泵等技術獲得2017沃德十佳發動機。
如果是懂車的,相信也會選擇這一品牌,當然賓士在「BBA」中後期的保養費用是最貴的,在買哪款車時一定要了解清楚。
4、雷克薩斯NX、RX、EX
推薦理由:這些車型一直以舒適性著稱,在8AR-FTS 2.0T發動機量產後,廣泛應用在NX以及RX車型上,但依然非常舒適,行駛動力響應性也很好。
5、日產VQ系列車型
推薦理由:要知道曾經的VQ系列發動機,幾乎涵蓋日產20年前所有車型上,VQ37HR自吸V6發動機也是日產的巔峰之作,連續十四年入選沃德十佳發動機。
B. 轎車保值率最新排行榜公布:合資車優勢較大,你的車保值么
導讀:根據中國汽車金融暨保值率研究委員會方面獲悉,國內轎車車型的保值率最新排行榜公布,榜單根據車型大小共分為四大類,而每類車型又各上榜10款車型。其中,小型轎車上榜的有本田飛度、大眾POLO和現代瑞納等,而緊湊型轎車上榜的有本田思域、大眾高爾夫和豐田卡羅拉等,中型轎車上榜的有本田雅閣、大眾邁騰和豐田凱美瑞等,而最後是中大型轎車,它們上榜的有賓士E級、奧迪A6L和寶馬5系等。下面讓我們分別來分析下四大類轎車的保值率表現吧!轎車保值率最新排行榜公布:合資車優勢較大,你的車保值么?
最後是中大型轎車,上榜車型多為豪華車,其中三大豪華轎車全部入榜前五,賓士E級排名榜首,寶馬5系排名第三,而奧迪A6L也是入榜前五,其三年保值率都在55%以上。另外,幾款口碑較高的普巧陪銀通車型也都入榜,豐田皇冠排名第二,紅旗H7排名第五,凱迪拉克XT5和凱迪拉克CT6也都是表現不錯,而令人大跌眼鏡的是,國產車傳祺GA8和眾泰Z700居然也是排名前十。亂培對此,大家有什麼想說的呢?
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表孝宴汽車之家的觀點立場。
C. 賓士E300的車頭比本田雅閣的老款3.0長多少
肯定是會不習慣的,日系車都是車內空間最大化,把大空間留給人。
德國人一貫是認為機械至上的,他們會把最大的空間留給機器。
所以無論是賓士、寶馬、奧迪,還是最垃圾的大眾,都是引擎艙很長,裡面的空間相對較小!
D. 賓士E級的故障率高嗎它的性價比高嗎
優點:外觀出色,太霸氣了
缺點:最不滿意的就是賓士後期的維修與保養太貴,上次停在路邊後輪胎被人撞歪了就修了一萬多,還有就是車子的國產之後更過的還是忽略了細節方面
外觀:外觀的變化是我選擇小E很重要的一個原因,個人最喜歡銀色車身,配黑色車頂,由於各種原因還是選擇了黑色。換裝了LED前大燈,瞬間讓小E有了氣勢,點亮的前後燈組完全不輸同級別任何車型。
內飾:中控檯布局差,東一塊西一塊,生拉活扯拼在一起,很不協調。
空間:家裡人身材都不算高大 空間真心不錯乘坐空間:身高166 座椅調節跟記憶功能非常喜歡 每次換人開的時候按記憶就行儲物空間:儲物空間完全就是垃圾了… 門邊什麼都放不了 以前開雅閣 前面都可以放無數瓶水…
內飾:這款內飾算精緻,與德產感覺差異不大,雙色內飾自然高雅,車內飾板材料高檔,觸控按鍵質量上乘,每個細節都照顧到了,很好!
空間:長途睡覺躺著也行,乘坐空間那是杠杠的
配置:這款配置及性能安全感等,對比我買的價格,覺得很值得的!
動力:3.0的發動機雖然是老款,據許多專家告知,幾乎沒啥毛病;實際使用時,動力源源不絕,也還沒機會能試到他的極限,只是我的生活里這個動力足夠了,而且不會像渦輪車有時會有Turbo Lag,這樣的發動機用起來有信心!
操控:方向盤很輕,操控簡單、方便,而且轉彎半徑小,非常不錯,我很喜歡。
油耗:這么重的車身,油耗可以接受,我猜想7速變速箱應該功勞也不小。
舒適:整個中控台簡潔易用,使用時心情舒暢,座椅舒適度可,特喜歡通風座椅,怕熱的我在夏天時使用起來格外清爽,這真的是享受啊!懷檔用習慣了,會覺得賓士真是汽車科技的領先者,讓駕駛的樂趣更輕松;許多的細節只有使用者才能慢慢體會到賓士工藝!