㈠ 賓士V級怎麼樣值得買嗎
首先來說,就價位來看,其實能買到的車型,好像就數賓士的V級是最大個的。而且要是覺得賓士V260不夠大,還可以買更大的賓士V260L。那個大小,那個軸距,真的是可以說誰與爭風了。如果真要是比的話,可能只能考慮考斯特了。
所以我認為,如果單純只是為了面子而買賓士的話,選個最低配吧,但是如果真想買一個來使用的話,不如看看其他牌子。賓士的V級真不建議購買。
㈡ 梅賽德斯·賓士V級OKCU改裝版官圖 咖啡機/香檳櫃/雪茄架
我們從外媒獲悉,OKCU個人汽車概念公司推出了改造新款梅賽德斯·賓士V級項目,被稱為「工匠版」。被改裝後V級內艙配有煮咖啡機以及香檳冷卻器和雪茄架等,還包括迷你吧和大電視屏幕等功能。日前,官圖發布,我們一起來看看。
OKCU公司表示,所有關鍵的內部操作都可以通過iPad的語音命令來控制。這包括隔牆屏風隔板,邊桌,腿托,座椅按摩功能等等。其他關鍵功能包括迷你吧,香檳酒櫃和大電視屏幕。可以讓乘坐車出行非常愜意。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
㈢ 2020年新款賓士v級重裝升級,邁巴赫風格讓賓士商務車再次崛起
賓士V級全新升級,邁巴赫元素助力賓士V級更進一步。
邁巴赫元素在車內最顯眼的體現就是地板,鋼琴烤漆的地板上激光列印了邁巴赫的英文全稱。讓賓士V260在2020年不再低調!
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㈣ 面子、里子全都有,成功人士必備的高端MPV,賓士V級強在哪兒
成功人士的名下通常都會有多款座駕,可能是D級轎車,可能是大尺寸SUV,也可能是性能跑車。但無論如何,對於成功人士而言,一輛高端的MPV車型都是必不可少的。從國內市場來看,消費者可以買到的高端MPV實在是屈指可數,豐田埃爾法算是個「突出」的代表。但是埃爾法售價高昂、常年加價,而且說白了只是個普通品牌的車型,對普通消費者來說毫無性價比可言。
而今天,小智就給大家帶來一款有里也有面的高端MPV,可以說在同價位內找不到對手,它就是賓士V級。那麼,賓士V級究竟有何亮點?其產品力如何?就讓我們一起往下看吧。
作為國內一線豪華品牌賓士的旗艦級MPV,可以說,賓士V級生來就具備較強的豪華「基因」。當年賓士S級的那句「走向未來,更決定未來走向」的廣告語,令人記憶猶新,也讓小智領略到賓士品牌強大的底氣與前瞻性。而在賓士V級上,S級的那種旗艦級豪華感與氣勢感則同樣得到很好的延續。
外觀造型方面,賓士V級採用了賓士最新的家族式設計語言。扁平且巨大的三叉戟標識、大面積的中網以及圓潤的前燈組,使得整個前臉更顯飽滿。此外,再輔以鍍鉻飾條以及三段式下包圍的點綴,則增強了賓士V級前臉的精緻感。
其車身側面線條硬朗且修長,整體車身造型尤為方正;再匹配上18英寸的多幅式輪圈、車頂行李架等,彰顯沉穩的同時又不失年輕氣息。尾部方面,賓士V級的設計平直且內斂,尾燈組點亮效果較具辨識度。面積巨大且可獨立開啟的尾門玻璃搭配上鍍鉻飾條的點綴,不僅提升了便利性,而且還凸顯出濃郁的商務氣質。
內飾方面,賓士V級也同樣採用了家族化的設計風格。分層式的中控台、木紋飾板點綴的中控、8.4英寸的懸浮式中控屏以及大面積的皮質包裹、優良的做工等,均彰顯出強烈的豪華感與科技感。此外,其還配備有3色車內環境氛圍燈,夜間視覺效果尤為出眾。而賓士標志性的COMAND多媒體控制系統也有所配備,為用戶提供了不錯的易用性與實用性。
此外,賓士V級的配置表現也相當豐富,像是並線輔助、車道偏離預警、主動剎車/主動安全系統、360度全景影像、全速自適應巡航、雙側電動側滑門、電動後備廂、後備廂位置記憶、分段式電動天窗、語音識別控制系統、後排獨立空調等,都有所配備。
車身尺寸方面,賓士V 260的長寬高分別為5140/1928/1880(1920)mm,軸距為3200mm。賓士V 260 L的長寬高分別為5370/1928/1920mm,軸距為3430mm。通過實際體驗來看,賓士V級的空間表現與乘坐舒適性都相當令人滿意。其座椅填充較為柔軟,對於身體有著良好的支撐;尤其是第二排的兩個獨立座椅,更是給人「頭等艙」般的享受。
賓士V級的空間表現也十分靈活,雖全系為2+2+3的7座布局,但是可以選配為2+2+2的6座布局。此外,其尊貴版/尊貴加長版車型在乘客艙第一排還提供有兩張更具豪華、舒適感的真皮電動單人座椅,並支持座椅反向安裝,可營造出良好的多人溝通、商務洽談環境。
配置方面,諸如主/副駕駛座電動調節、前排座椅加熱/通風、第二排座椅前後/靠背/腿托調節、後排座椅電動調節/加熱/通風/按摩等,都更加照顧到行車舒適性。此外,15喇叭Burmester柏林之聲音響的配備,則可令用戶擁有更為出眾的聽覺體驗。
通過上面的介紹,我們可以看出賓士V級不僅豪華感出眾,產品力也較為均衡。下面,小智便根據配置差異,為大家來分析一下賓士V級該怎麼選。
雖然為入門版車型,但V 260 領航版的配置表現已經相當豐富。諸如胎壓顯示、道路交通標識識別、疲勞駕駛提示、前/後駐車雷達、倒車影像、定速巡航、自動泊車入位、雙側電動側滑門、電動後備廂、後備廂位置記憶、真皮座椅、主/副座椅電動調節、前排座椅加熱/通風、駕駛座/副駕駛座電動座椅記憶、8.4英寸中控屏、語音識別控制系統、LED遠近光燈光源、自適應遠近光、後排獨立空調、溫度分區控制等均有配備,兼顧安全性、實用性與舒適感。如果真的對於電動天窗有所需求,還可添加27000元進行選裝。
而V 260 尊貴版與V 260 L尊貴加長版,則多配備有並線輔助、車道偏離預警系統、主動剎車/主動安全系統、360度全景影像、全速自適應巡航、分段式電動天窗、後排座椅電動記憶、第二排座椅腿托調節、後排座椅電動調節/加熱/通風/按摩、後排小桌板、加熱/製冷杯架、15喇叭Burmester柏林之聲揚聲器、3色車內環境氛圍燈等功能,相比V 260 領航版更具駕乘安全性與豪華感。而兩者最大的差異則是在車身尺寸上,V 260 L尊貴加長版能夠提供更為寬敞的車內乘坐空間,25000元的售價差異也較為合理。
綜合來看,賓士V級不僅生來「高端」,而且優雅大氣的外觀、出眾的駕乘體驗、豐富的配置以及靈活的車內空間表現等也是其亮點所在。可以說,在同價位內,賓士V級的競爭實力尤為出眾。相較於豐田埃爾法在售價方面的「虛高」,賓士V級則會是成功人士購買高端MPV車型的明智之選。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。