賓士稅務有哪些問題

❶ 賓士c200l最低購置稅需要交多少

賓士c200l最低購置稅3w。1.6以上的車子的購置稅=車子的含稅價格/1.17*10%=354800/1.17*10%=30324.79。

1、200L：搭配264 915型發動機。

2、260L：搭配264 915，1.5L渦輪增壓+電動機。

主要優勢：

普通賓士C級的車標屹立在車頭上，格柵採用多輻式設計，前臉看起來非常莊重，氣質上更加接近E級和S級。而我們試駕的運動款賓士C級，前臉則更顯年輕，不再刻板，採用了全新的星鑽式鍍鉻格柵。

2019款賓士C級標軸、長軸車型同售，長軸運動款車型前臉星鑽式的鍍鉻格柵布局復雜，精緻度更高。長軸運動款C260L配備了全LED前大燈和後尾燈，前大燈幾何光束配置需要額外選裝，選裝價格達1.1萬元。

❷ 個人銷售二手賓士汽車,取得收入30萬元,個稅怎麼算

你的情況不需要繳納個人所得稅了。
根據財政部,國家稅務總局《關於全國實施增值稅轉型改革若干問題的通知》(財稅【2009】170號)及《關於部分貨物適用增值稅低稅率和簡易辦法徵收增值稅政策的通知》(財稅【2009】9號),涉及到銷售二手車的政策調整,的增值稅政策作以下解讀:從事二手車交易的市場(指經按國家規定審批的舊機動車交易市場)的增值稅政策有：個人(即車主是個人的)在二手車交易市場內銷售自己使用過的二手車免徵增值稅。

二手車政策解讀：

(1)如果二手車的轉讓價格低於車輛原值，不需要繳納增值稅，也不用繳納個人所得稅。

(2)如果二手車的轉讓價格超過原值，應當按照2%的徵收率繳納增值稅、城市維護建設稅和教育費附加。同時，對個人轉讓二手車取得的所得，應該按照財產轉讓所得計算繳納個人所得稅。

❸ 賓士為什麼降價

依據國家稅務總局於2018年4月4日發布的財稅〔2018〕32號文件要求，納稅人發生增值稅應稅銷售行為或者進口貨物，原適用17%和11%稅率的，稅率分別調整為16%、10%，並於2018年5月1日開始實行。此消息一出，豪車市場一片騷動，賓士、路虎、林肯等豪車代表紛紛官降。

以賓士C級轎車為例，該車調價前的官方指導價為31.28-48.9萬元，調整之後的官方指導價為31.08-48.5萬元，C180L官降幅度為2000元，C300L降價幅度為4000元。賓士AMG車系的降價幅度最大，最高超過32000元，不過目前我們還未能得知降幅最高的車型是哪一款。

❹ 賓士e系要徵收關稅,消費稅嗎

進口車一律徵收關稅。消費稅：一、生產應稅消費品生產應稅消費品除了直接對外銷售應徵收消費稅外，納稅人將生產的應稅消費品換取生產資料、消費資料、投資入股、償還債務，以及用於繼續生產應稅消費品以外的其他方面都應繳納消費稅。二、委託加工應稅消費品由委託方提供原材料和主要材料，受託方只收取加工費和代墊部分輔助材料加工的應稅消費品，屬於委託加工應稅消費品。由受託方提供原材料或其他情形的按照自製產品征稅。委託加工的應稅消費品收回後，再繼續用於生產應稅消費品銷售的，其加工環節繳納的消費稅款可以扣除。三、進口應稅消費品單位和個人進口貨物屬於消費稅征稅范圍的，在進口環節也要繳納消費稅。四、零售應稅消費品（一）范圍：1、僅限於金基、銀基合金首飾以及金、銀和金基、銀基合金的鑲嵌首飾。2、對既銷售金銀首飾，又銷售非金銀首飾的生產、經營單位，應將兩類商品劃分清楚，分別核算銷售。凡劃分不清楚或不能分別核算的，在生產環節銷售的，一律從高適用稅率徵收消費稅；在零售環節銷售的，一律按金銀首飾徵收消費稅。3、金銀首飾與其他金銀首飾組成成套消費品銷售的，應按銷售額全額徵收消費稅。（二）計稅依據1、納稅人銷售金銀首飾，其計稅依據為不含增值稅的銷售額。2、金銀首飾連同包裝物銷售的，無論包裝物是否單獨計價，也無論會計上如何核算，均應並入金銀首飾的銷售額，計征消費稅。3、帶料加工的金銀首飾，應按受託方銷售同類金銀首飾的銷售價格確定計稅依據徵收消費稅。沒有同類金銀首飾銷售價格，按照組成計稅價格計算納稅。組成計稅價格的計算公式為：組成計稅價格=（材料成本+加工費）÷；（1-金銀首飾消費稅稅率）4、納稅人採用以舊換新（含翻新改制）方式銷售的金銀首飾，應按實際收取的不含增值稅的全部價款確定計稅依據徵收消費稅。5、金銀首飾消費稅改變納稅環節後，用已稅珠寶玉石生產的鑲嵌首飾，在計稅時一律不得扣除已納的消費稅稅款。五、在卷煙批發環節加征一道從價稅，在中華人民共和國境內從事卷煙批發業務的單位和個人，批發銷售的所有牌號規格的卷煙，按其銷售額（不含增值稅）徵收5%的消費稅。

❺ 賓士為什麼降價這么多

由於是增值稅下調導致的降價，那麼實際上的價格波動特別小。先說賓士，其中梅賽德斯-AMG車型最高降幅達6.4萬元，梅賽德斯-邁巴赫車型最高降幅為6萬元，梅賽德斯-賓士車型最高降幅4萬元，smart車型最高降幅7000元。

當初特斯拉的降價可謂是突然而至，重點是很多車主才買車幾天就賠了幾十萬，哪怕有錢人也受不了，這完全是有種被愚弄的感覺，所以才造成巨大的反應。而在這方面，傳統車企，尤其是像賓士、寶馬這樣的車企早就有了應對價格波動的套路，不論如何不至於說因為這種情況而對品牌產生影響。

賓士汽車的特點

身為賓士品牌的產品就是GLC的最大優點，賓士品牌的產品都有優秀的豪華性，符合產品定位的性能特點。GLC這款產品突出的是城市使用性能，動力總成提供了高低兩種動力調校，可以滿足消費者對動力性的不同需要。

在懸架調校方面仍然是突出賓士一貫的韌性懸架質感，將城市使用的舒適性能力和彎道控制能力極好地融合在了一起。安全和舒適配置齊全，乘坐和儲物空間充足，即便是最低配也能實現很高的舒適性和安全性。