A. 賓士b保養分b1和b2嗎
分。
賓士保養分A/B兩類保養,A為常規保養,B為大保養,價格高。
所謂大判扒汽車保養是指保持和恢復汽車的技沖岩術性能,保證汽車具有滾昌良好的使用性和可靠性。及時正確的保養會使汽車的使用壽命延長,安全性能提高,既省錢又免去許多修車的煩惱。
B. 賓士的級別是怎樣劃分的
賓士車的級別:
A級 - 使用特殊夾層式底盤設計的迷你車系,有三門與五門兩種車體。
B級 - 小型的轎式底盤休旅車系。
C級 - 小型房車車系,除了標準的四門房車外,該車系尚有五門旅行車與三門掀背車兩種衍生款式。
CL級 - 以S-Class為基礎衍生出的大型雙門四座豪華轎跑車。CLC-Class - 運動雙門跑車
CLK級 - 車身尺碼介於C-Class與E-Class之間的雙門四座豪華轎跑車,有硬頂與敞篷兩種不同的車體。
CLS級 - 2004年新登場的運動房車系列,有著雙門跑車般的造型但卻有四個車門以及獨立的4個座椅。
E級 - 中型豪華房車系列,有四門房車與五門旅行車兩種車體版本,國產版加長了軸距。
S級 熱賣全球的大型豪華四門房車系列,搭載大量先進的電子設備以及同級別出類拔萃的舒適性。
SL級 大型純雙座敞篷跑車系列。
SLC級- 雙門跑車
SLK級 小型純雙座敞篷跑車系列。
SLR - 與一級方程式賽車車隊McLaren(邁凱輪)合作開發的高性能限量生產跑車。
G級 - 越野車,號稱「越野之王」,有民用版和軍用版。
GL級 - 大型七人座豪華休閑越野用車系,2006年時首次豋場。
GLK級 - 梅賽德斯-賓士旗下首款緊湊型SUV,2008年初,以概念車身份亮相北美國際車展。目前已在中國上市,並有國產以打擊其競爭對手奧迪Q5和BMW X3的計劃
M級 - 休閑越野用車系。
R級 - 大型的休旅車系,以M-Class為底盤,並帶有四輪傳動版本
AMG車系 - 是賓士公司的獨立高性能改裝廠AMG公司生產的高性能跑車,在原有C、S、SLS、G等系列車型的基礎上,打造全新的發動機以及車身材料的重新設計,其發動機是由手工裝配以達到最高品質,是難得一見的高端車型。
賓士汽車的特色:
賓士車,不但質量無可比擬,而且車系齊全,主要生產C級車(中檔轎、跑車)、E級車(高檔轎、跑車)、S級車(豪華轎、跑車),還有G型車(SUV越野車)。公司早期出產的車分為曼海姆版和斯圖加特版,1936年開始,無論是高中低檔車都統一為一個相同的名字「梅賽德斯-賓士」。
之所以取這個名,有一段佳話。1899年,奧地利駐德總領事埃米爾·傑利內克訂購了3輛戴姆勒鳳凰牌轎車,用他女兒的名字-梅賽德斯為它們命名,並開著車參加了尼斯汽車拉力賽,獲得了冠軍。
埃米爾認為是他女兒的名字帶來了好運,就建議戴姆勒公司採用其名。戴姆勒公司也希望借這個奧地利貴族幫它打開奧地利市場,便採用了此名,沒想到,其銷量大增。後來成立的戴姆-賓士公司也將其產品全部命為梅賽德斯-賓士。
以上內容參考網路--賓士(汽車)
C. 開進口賓士的大G,要有B2駕照網友:因為它是6x6啊
說起越野一族,大家首先想到的是豐田的普拉多,還有那「山是山,河是河,越野還是酷路澤」的陸地巡航艦,日產的途樂,三菱的「山貓」,帕傑羅。這些都是越野性能典型的代表,由於其合理的售價,使得很多消費者的喜愛,豪華品牌的越野車型有路虎的攬勝,還有今天咱們要說的賓士G級,俗稱「大G」,國內見到的都是4x4的版本,也就是全是全時四驅的簡稱,要知道,在國際上有一款純正的大G,那就是下面的6X6版本!
方盒子加上一個車斗,這不是卡車嗎?很多人都會這樣覺得,但是很久之前的設計之處,賓士G級就是6x6的車型,由於製造繁瑣和區域限制,引入到國內的話就變成的「黃色車牌」了,所以就把6x6變成了如今的4x4。
總結:看到國內的「大G」就不要驚訝了,因為很多人都能夠負擔的起,有本事的話,買這個6x6開?還是先考一個B2的駕照再說吧。感謝各位的觀看,有任何建議和想法歡迎下方留言討論!
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D. 賓士b2oo是德國進口嗎
樓主啊,這個是進口的,沒啥事情的,現在應該就是沒有出售的。
E. 花79W還能買到進口賓士房車3.5L汽油機+5AT,旅行高端有派頭
每次展會眾多廠家總會推出各式各樣的底盤車型,進口的、國產的五花八門,可要說辨識度最高的,恐怕還得當屬婦孺皆知的賓士品牌,在這次上海展會,小編就發現了一款由新星打造性價比非常不錯的賓士房車,接下來就為大家進行詳細介紹。
水電配置,凈水箱150L,灰水箱70L,3000W逆變器,400AH電池(可選裝鋰電),該款房車的售價為78萬,這在賓士房車中的價位也算是相當優惠的了,同時這款車長7.49m的房車還支持個性化定製,有著非常不錯的拓展潛力,喜歡的朋友千萬不要錯過。
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