買賓士a要配哪些必備精品

1. 年輕人的A+生活從賓士A180L開始！

如果說只想買一台賓士作為代步車的話，那賓士A180L是再好不過的選擇。首先在價格上賓士A180L就很有優勢，好看的外觀+全景天窗，還有A級一向好看的內飾，女孩子開再合適不過了。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

2. 20萬，買賓士A還是雅閣

車友「秋風吹」說：「預算20萬喜歡賓士A可以入手嗎？還有不有其他推薦?」20萬可以買到的轎車很多，每台車都有自己的定位，不同的性別、年齡、用途、需求適合的車有所不同。

根據需求來選吧。問題來了，你會花20萬買一輛賓士A嗎?還有哪些推薦，留言區來聊聊吧！

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3. 真的能提升面子不到18萬的賓士A級都有啥

賓士算是BBA三個品牌中的老大了，在很多場景下，三叉星要比藍天白雲和四個圈更管用，能夠有效提升車主的面子。現在的豪華品牌都在不斷下沉自己的產品線，不到20萬就能買到入門車型，比如現在賓士A級入門車型的最低裸車價不到18萬，那麼它真的能提升面子嗎？這些錢能買到哪些東西？

賓士A級的價格區間為21.18-29.98萬元，目前入門車型的最低裸車價格在18萬左右，它的動力表現和配置表現也就相當於10萬內國產車的水平，不過一個賓士車標怎麼也得值10萬吧，而所謂的面子都屬於玄學，完全取決於自己的心態以及別人的眼光。

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4. 死要面子買賓士a級修不起

到現在為止，這款車我也開了3個多月了，先不說質量怎麼樣，面子是給我掙足了哈哈其實到現在我的感受是，這款車的質量還是不錯的，畢竟是賓士，一些硬體配置還是信得過的除此之外，外觀方面，我是買的銀灰色的車身。
首先，尺寸沒有優勢賓士A級是基於梅賽德斯全新MFA2平台打造，雖然國產版本相對於海外標准軸距版已經加長了60mm的車長，使得其長寬高分別為462217961454mm，軸距為2789mm但不管是橫向對比還是縱向對比，賓士A級在尺寸上都沒。
從終端數據上觀察，賓士A級的大部分客戶以女性為主，時尚優雅的內外飾設計以及賓士品牌強大的品牌力，撐起了這些人的購買慾望，對於這部分客戶來說，有顏值有逼格就夠了，其他的都不重要，而對於大部分男性客戶來說，他們除了。
買得起賓士並不是什麼新鮮事然而，當一輛賓士被買回家後，後續的汽車維修費用卻讓很多人頭疼以賓士C級為例，平時的油錢保養費用保險費用保養費用等都不小簡單地說，賓士C200一年的油耗約為13萬元保養方面。

賓士A級搭載了前輪驅動，防鎖剎車系統和電子循跡穩定程，有舒適安全的特點，值得購買第二代賓士A級車身腰線上升，車窗面積增大，側面的棱線非常突出，而且很舒展，車輪罩也向外拱起，軸距是257米，寬176米，高159。
而且賓士A級的座椅較具包裹感，並且由於軸距的優勢，它還加長了後排座椅的坐墊，對於大腿有著不錯的承托，從另一個角度增強乘坐的舒適感20萬元+的起售價 這是由於賓士A180L最低配的官方指導價格是2118萬元，而競品的。
1油路故障，表現為怠速不穩發動機抖動加速無力熄火等解決辦法就要去維修廠處理2空氣濾芯堵塞或進水會使空氣量小，導致混合氣過濃，發動機燃燒不完全加速會不暢解決辦法更換空氣濾芯3油管裂紋或接頭。

一般來說，由於車輛年齡較晚，車輛維修成本的不可控因素較大，所以我們暫時計算新車三年內的車輛維修成本除了車輛維護費停車費美容費過路費等不可控因素外，一般車輛維護成本包括燃油成本保險成本和維護成本賓士A級。
賓士A級值得買賓士A級是賓士的系列車系之一，賓士A系列上一款問世已是1997年的事了，全球銷量達到110萬輛的情況下，梅賽德斯－賓士最近推出了更具誘惑和創新意識的新款A系列，以期望能夠延續A系列的神話新款A系列計劃於。
這樣賓士A級和普通A級車空就沒有太大區別了不僅如此，新車不會進口到中國，而是由北京賓士生產，只在中國銷售從老款A級優惠的價格和同級別 寶馬 轎車 1系 奧迪A3 的價格來看，新車的入門定價將鎖定在20萬元出頭。
本人一直不喜歡大型車，所以賓士A也符合我的胃口，有很多人不知道是什麼心態，你買什麼車他都要噴你，你買輛捷豹他會說我艹皿艹 花30來玩買輛7折捷豹以後修死你，寶馬3系你看沒錢還死要面子吧，賓士C15 48V。
選車理由 當初我選擇賓士a級的第一點是看中了賓士a級的品牌效應，開出去還是覺得很有面子的，畢竟是豪華品牌還有就是這台車的內飾非常的漂亮，看著檔次感很足#最滿意 最滿意的就是外觀，因為外觀看起來很好看很優雅。
但是並不是每一輛賓士車都叫「大奔」，也不算每一輛賓士車都豪華就不如這款賓士A級，起步價21萬，還有一點點優惠力度，基本上下探到了20萬的級別確實實現了許多人的賓士夢但是買來之後就有點讓人後悔莫及了最低。
並且，你要買賓士A級以前需要搞好配備出現縮水的觀念提前准備最顯著的一點就是懸架系統了賓士A級除開最高配的車型以外，其他車型都只配置了扭力梁懸架，這類懸架對比起別的獨立懸架在操縱性和避震工作能力上面要差許多因。
賓士a180養不起是真的嗎？ 正所謂買車容易養車難，很多人在買車的時候一時沖動選擇了賓士A級，但是日後用車過程中才發現這款車養起來成本太高了，那麼下面就來看看養一輛賓士A級需要多上成本1保養費用 作為一款豪。

5. 最年輕的賓士A級AMG，時尚的新星，提車改色作業

時尚輕奢，年輕的選擇[得意]時間回到19年由於我的小家庭多了一個BABY，所以開始瀏覽起了「帶娃車」。主要為了方便「帶娃」，「買菜」，所以車子的尺寸，空間，和安全性就很重要了。但是呢我又想要時尚的外觀和內飾設計，所以我就開始了我的挑車之旅。當時正值國五到國六的過渡時期，很多國五車型有很大的優惠，比如義大利代表羅密歐。當時價格優惠非常大，基本都是6折左右，這個價位確實很吸引人，而且外觀也不錯，所以羅密歐的Giulia成為我的選擇之一。我個人是個賓士「死忠」，所以自然要先看看賓士啦[調皮][調皮]，當時正好新款A推出沒多久，這款車早就進入了我的眼簾，首先新款W177有了三廂版本，再加上國產後又加長了後排空間，也就是內部型號為177.9系列在車內空間上比上一代W176有了質的變化，再加上賓士給了這台車最新的車內系統平台，使得整個車的整體電氣系統有了賓士最新最先進的「裝備」，中控兩個超大屏，車內超炫的氛圍燈，以及人機交互語音控制系統MBUX，讓新款的賓士A比上一代的賓士A有了質的提升，一下子就超越了原有的車型定位，可以很誇張的說，是越級了。新一代的外觀設計語言，有點小CLS的感覺，雖然這個倒三角的設計可能讓新款CLS和上一代的「最美」賓士有了很大落差，但是這個設計放到小很多的A上卻讓人覺得很時尚，很年輕，是我們時尚輕奢的選擇。下面我給大家放幾張官方的大片，大家欣賞一下CLS和A的官方大片

我把後備箱上的賓士三叉星也進行了黑化。

給我的愛車換了件「衣服」後准備先開著，然後邊開邊研究下一步的改裝和升級方案，敬請期待下回哦[得意][得意]

6. 我的小白賓士A200L，提車用車裝飾作業匯總

疫情稍微好轉，我和老婆就去4s店了，選這個車沒費什麼功夫，就是我跟老婆都一眼看上了，價格確實也合適，因為家裡還有輛大車，所以就想買個好開的小車，平時老婆接送孩子，我偶爾跑個長途，本來看了c級，但是我看得上的配置價格也高了，轉頭看了下A級，內飾那感覺，年輕活潑，可玩性強，吸引了馬上油膩大叔的我。老婆拍板同意了以後我就開始看配置選配置，看車那幾天正好趕上店裡試駕車都是a200試駕，我就開了開感覺還不錯，價格也完全在預算內，配置基本該有的也都有了。這個車是賓士的入門級車型，最滿意首先肯定是內飾了，買車前選車也是被這個內飾感覺吸引了，談不上多豪華，但在這個級別里能有這樣一套內飾，加上車機系統豐富的可玩性，香！二排空間吧，因為後排最多就是倆孩子乘坐，加上天窗，孩子們很喜歡，我老婆166身高在後排坐著也覺得完全沒問題。座椅還是偏硬了點，我調了很久才能調到一個自己相對舒服的坐姿，跟c級比差距比較明顯，不過不跑太久的長途問題不會很大。底盤懸掛還是有點偏硬，覺得舒適感還是有點欠缺。

來個鑰匙印證一下