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有20萬為什麼不買賓士a

發布時間:2024-08-16 07:27:28

1. 20萬左右是買賓士A還是邁騰

在這個價位選擇車型的時候,我想選擇邁騰更多是為了家庭,而賓士更多是為了面子。應該說,這個問題其實意味著從實用性和面子上如何選擇。俗話說,不能兩全其美。選車的時候就是這種情況。如何選擇要看你的實際情況,雹喊沒有人是最好的。接下來我們簡單看一下接下來的兩款車型,看看哪一款更適合。

先說邁騰。作為大眾最好的b級車之一,邁騰的實力毋庸置疑。此外,題主想要選擇的車型是邁騰頂配車型,配置更豐富,擁有並線輔助、車道偏離預警、自適應巡航、電動後備箱、hud抬頭數字顯示等全部技術安全配置。另外在動力方面,邁騰搭載了1.4t、1.8t和2.0t三種不同的渦輪增壓發動機,課題選擇的車型是2.0T發動機。眾所周知,大眾一向以發動機極限源則野碾壓著稱,所以在動力上可以放心。

如果要選賓士,可以按照主題車主給出的價格選擇賓士c級,而且是入門級車型,配置相對盯洞寒酸,無法與邁騰頂配車型相比。但作為豪華品牌車型,賓士比大眾更有面子,這是大眾沒有的優勢。

總的來說,至於這兩款車怎麼選,如果純粹是家用的話,我會推薦邁騰頂配車型,因為配置更豐富,可以提高車輛的舒適性。但是如果你用汽車來提升自己的面子,那麼賓士c是一個不錯的選擇,因為大眾和賓士畢竟在品牌上沒有可比性。

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2. 20萬,買賓士A還是雅閣

車友「秋風吹」說:「預算20萬喜歡賓士A可以入手嗎?還有不有其他推薦?」20萬可以買到的轎車很多,每台車都有自己的定位,不同的性別、年齡、用途、需求適合的車有所不同。

根據需求來選吧。問題來了,你會花20萬買一輛賓士A嗎?還有哪些推薦,留言區來聊聊吧!

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3. 像賓士a200l這個價位的車,適合月薪多少的年輕人為什麼

這是屬於一個a級轎車,所以比較適合年薪1萬的年輕人去使用,在購買的時候價格非常的高,而且在後續的保養上面也會有很高額的費用,只有收入特別高的人才能夠買得起。

賓士是德國BBA奢侈品品牌,以搭乘舒服,級別高而出名,意味著其地位和影響力,品牌溢價非常大。都說買賓士的人並不是劣幣,買A級的不一定富有貴。緊湊A級是賓士的最少端,市場價2169-2999萬余元。不反映賓士在A級車的實質。1.3T汽車發動機驅動力不強。不應用賓士的9AT,乃至不操作後懸架。僅有頂端配有驅動力輸入的四輪獨立懸掛。性能卓越版100千米加速8.09秒,之後段加快不太高。總體特性出色,濕式雙離合可靠性有確保,出色的造型設計,舒服的室內空間,奢華的知名品牌,一瞬間提高本人品味。

第三款a200高性價比,外型奢華,車內飾經典時尚潮流,節油,特別適合年青人安全駕駛。因此要年青,放鬆心態,珍惜青春,勤奮。強烈要求你買a200。年薪15萬發展,A200L能夠實際操作。務必挑選付款方式。賓士A級代理商現在有一些零貸款利息或是低費率的投資理財現行政策能夠營銷推廣。那樣很劃得來,合乎年青人的消費觀。從公司方面而言,美本能夠算是一個知名的金飯碗。肯定有臉。從車的方面而言,外型十分時尚潮流美觀大方。質量精美雅緻。汽車底盤的行車層次感是同價位其他一流。

4. 像賓士a200l這個價位的車,適合月薪多少的年輕人

賓士是德國BBA奢侈品牌,以乘坐舒適、檔次高著稱,代表其身份和地位,品牌溢價很大。都說買賓士的人不是劣幣,買A級的不一定有錢貴。緊湊型A級是賓士的最低端,售價2169-2999萬元。不體現賓士在A級車的本質。1.3T發動機動力不強。不使用賓士的9AT,甚至不使用後懸掛。只有頂部裝有動力匹配的四輪獨立懸架。高性能版100公里提速8.09秒,中後段加速不太高。整體性能優異,濕式雙離合穩定性有保障,優異的造型,舒適的空間,豪華的品牌,瞬間提升個人品位。

第三款a200性價比高,外觀豪華,內飾經典時尚,省油,非常適合年輕人駕駛。所以要年輕,不要想太多,珍惜時間,努力。強烈建議你買a200。年薪15萬起步,A200L可以操作。必須選擇支付方式。賓士A級經銷商現在有一些零利息或者低利率的理財政策可以推廣。這樣很劃算,符合年輕人的消費觀念。從品牌層面來說,美本可以說是一個著名的金字招牌。絕對有臉。從車的角度來說,外觀非常時尚美觀。做工精緻優雅。底盤的行駛質感是同級別的一流。

5. 賓士A200L是一款入門級轎車,為什麼路上很少開賓士A200L的呢

22款賓士A200L共有2款車型,指導價為25.18-25.44萬元,定位緊湊型車。外觀方面,22款賓士A200L的前臉採用了賓士最新的家族式設計,我想最吸引眼球的應該就是那碩大的三叉星車標了,而且倒梯形的進氣格柵內部採用繁星式的鍍鉻裝飾點綴,還是非常有精緻感的;側身方面,雖然是賓士的入門款車系,看上去比較緊湊,不過依舊彰顯出賓士的優雅和運動感,而且車身更加低矮,看上去更加犀利;車尾方面,依舊是中規中矩的設計,相對於車頭來說,少了一些視覺沖擊力,不過雙邊鍍鉻的排氣管設計還是提高不少運動氣息和精緻感。

關於A200L,我覺得這款車沒太大毛病,不過低速蠕動可能會比較難受,而且是扭力梁,底盤生硬確實影響乘坐體驗,1.3T的動力,油耗也偏高;保養方面,自然不用多說,貴就對了(比一般品牌車型要貴);車子本身產品力方面比較薄弱,可能會只值14w裸車(加上品牌價值),如果不算品牌價值,確實比不上一般十幾萬的買菜車,畢竟十幾萬的買菜車大部分都是前後獨懸了;不過這款車用來城市內代步還是挺好的,不管是外觀還是內飾都非常好看,而且顯得非常高級,這是其他車型所不具備的優勢。

6. 花20多萬買輛賓士A級,真的是為了買個賓士標嗎

近日,由於一個表姐是做生意的,近期她打算購買一輛二十多萬的BBA車型,問我有什麼車型可以介紹。本來我是打算推薦她買君威、雅閣、邁騰這幾款車的,但是她說只想要個豪華品牌的標,畢竟是做生意的,需要買來撐門面。了解之後,我說二十多萬預算的話,又要BBA車型,那隻能買入門級,例如有賓士A級、寶馬1系、奧迪A3這幾款車型。
近幾年來,這些豪華品牌的入門級車型也是有著很大的優惠幅度,我表姐本來想現在就買下來的,但是又想再等等看,看看能不能再便宜一點。相信大家在買車之前也會有這種想法,肯定會想現在經常會有優惠,要不再等等看?有這種想法肯定是挺好的,畢竟誰都想省點錢,錢不是大風刮來的,能省則省。另外小編給大家一個建議,購車的時間最好選擇在汽車銷售的淡季,因為淡季車賣不出去的話,很多廠家就會適當的對部分車型進行優惠。說了這么多題外話,接下來開始介紹下花20多萬買輛賓士A級,真的是為了買個賓士標嗎?
為什麼會選擇賓士A級
關於賓士A級、寶馬1系、奧迪A3這三款車型來說,我表姐問我選哪款好?我認為這三款車型各有各的缺點,不過每款車型都有一個共同點,那就是入門級車型的配置不是很好。首先從賓士A級說起,賓士A級的內飾確實做得挺不錯,比較吸引人,空間在這三款車型來說還是挺不錯的,而且設計方面,賓士A級是採用三廂和長軸距的設計,確實挺受國人的喜歡。不過也是有缺點的,那就是座椅偏硬,跑長途的時候可能會比較辛苦,而且配置相對來說還是差了點。
眾所周知寶馬車型的乘坐熟悉性挺不錯,寶馬1系也不例外,另外就是外觀年輕時尚,底盤調校很出色。不過缺點也是讓部分車主不是很滿意,由於車身尺寸不是很理想,所以乘坐空間也不是很好,另外就是發動機是採用三缸機,相信也會讓很多人不滿意。
首先奧迪A3的優惠幅度相對其他兩款車型是要大很多的,性價比還不錯,外觀還可以,畢竟有著燈廠大師的稱號,內飾做的挺精緻。奧迪A3的缺點也是有的,這款車的隔音效果並不是很好,會時常聽到發動機的轟鳴聲,內部空間也是比其他兩款車型遜色不少。
總的來說,我給表姐推薦的是賓士A級,不過不太建議選擇賓士A180L,我建議她買A200L,雖然價格有些差距,但是配置相對來說還是高不少。另外個人覺得,花20多萬買輛賓士A級,肯定會有為了買個賓士標的想法,不過除開這些來說,賓士A級還是挺讓人滿意的,畢竟好歹也是BBA車型,內飾做工肯定不會讓你失望。
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7. 賓士a200l值不值得買


賓士a200l車型,只要你有錢,就值得買,畢竟這款車是真的不錯:

1、外型方面,現款兩輛長軸前臉一樣,對比側面看車身個人感覺C更長更氣派,尾標也比A好看,當然相對的A也是因為短小更靈活更好停車。不過C在同等級中型車里並不算長,所以靈活程度也還算可以。還有就是兩款車的外觀配色還是稍有差別,答主最終選擇C級,鈣藍色外觀也是一個重要原因,這個全看題主喜好;

2、內飾方面,A的貫穿式長屏幕算是當初打動我買賓士的一個原因,不過19改款的C長軸現在標配了液晶儀表盤,答主久看有覺得液晶儀表盤比長屏幕更合眼,這個見仁見智,別的方面總的調性差不多,就是C長軸只有黑內,A級除了黑內還有個黑棕雙拼。當然如果考慮C標軸的話,紅內簡直亮眼到不行哈哈;

3、空間方面,寬度高度方面大體相當,長度空間C比A大那是一定的,軸距方面C長軸比A長軸長了整整130mm,但值得提出的是,如果是正常身材的4人正常距離乘坐,A級的空間足夠用了,2789的軸距不僅冠絕緊湊型車,甚至連很多老款的中型車都望塵莫及,雖然軸距並不1比1等效成車內空間,但對差不多設計的車來說,軸距和後排空間還是成正比的。再說C,即使是C級長軸的空間,4人坐來很寬敞,5人長坐也是顯得捉襟見肘。總之,這個夠用就行。

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