賓士車標有貼的還有豎的什麼意思

A. 為什麼賓士車標有的是站著的，有的是躺著的

不僅僅是賓士，很多車都會有立標，比如別克，再比如林肯，還有最好的例子是勞斯萊斯都是立標。

在汽車的設計之初，立標車是非常多的，因為之前的車那種方方正正的設計車頭又要留出大面積的進風冷卻口，所以為了讓其他人能夠看到自己汽車的品牌，很多車都是立標。

但是這些僅限於早期車，低速車，不考慮空氣動力學，所以立著的標就隨便放放了，而隨著時代的發展，人們意識到了立標車的缺點與不足，雖然立標能夠展現出這個車的名貴，或者復古的感覺，但是對於行人也是一種危害。

隨著汽車的普及，交通事故也隨著上升，在碰到行人的時候，立標車就顯現出了他的缺點，容易劃傷人或者戳到人，對於行人的危害非常大，而且現在的塑料垃圾非常多，立標也很容易掛住漂浮的塑料袋，這樣更加危害行車安全。

還有就是氣動學，勞斯萊斯現在有小金人立標，但是速度一但超過限制就會把小金人收回去，所以立標車慢慢都被淘汰了。

B. 賓士大標和立標的區別是什麼

賓士車標與豎標的不同主要體現在定位、等級和分布方面：

1. 定位差異：logo款賓士主要針對的是成熟、穩重且事業有成的中年人群體，而豎標版本則傾向於追求時尚與運動的年輕人。因為中年人通常經濟狀況較好，所以logo款定價較高，而年輕消費者則可能更傾向於價格適中的豎標選擇。

2. 等級區分：在賓士系列中，最低級別的時尚款採用大logo標識，而中檔的經典款和優雅款則傾向於豎標設計。例如，賓士S級車型普遍採用豎標，象徵著更高的檔次。因此，豎標往往被視為高檔次的象徵，而大標則相應地代表較低的等級。

3. 地域分布差異：在西方國家，大標賓士較為少見，與之形成鮮明對比的是，大品牌的賓士在國內汽車市場非常常見。相比之下，標准賓士（即豎標）在西方國家更常見，然而在包括中國在內的許多國內市場，標准賓士（豎標）的銷量往往超過大標賓士。

總的來說，賓士車標和豎標的區別不僅體現在設計風格上，更深層次地反映了品牌定位和消費者市場的差異。

C. 涓轟粈涔堟湁鐨勫旈┌鏈夌珛鏍

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D. 為什麼有的賓士車標是豎起來的，比如s300.有的是貼在上面的，比如glk

是否豎起來，也要看車款，並非每一款都適合豎起來的。
而貼在後面什麼型號，這是車主的問題，和賓士沒有一毛錢關系，別人非要拿黃海哪個SUV來貼ML350，賓士有什麼辦法呢？
至於是不是假型號，其實也不難分，簡單來說S300，S350都有很明顯區分方法，就是全景天窗和車輪轂。

E. 賓士有大標和立標哪種車標更顯檔次

賓士有兩個標識:大標識和豎標識。這兩個logos有什麼區別？哪個更有檔次？這個問題沒鋒怎麼說！賓士汽車相當有檔次，無論大logo還是豎logo，但車型的定位不同，所以logo略有不同。有句話高度概括了賓士logo的定位。這句話是「投標泡妞，設標談生意」。

大賓士一般是賓士系列的低端車型，比如賓士A級和C級，或者SUV、越野車等運動感比較強的車型，比如賓士G、GLA、B、C、E等。這些車型的定位是年輕運動，購買的主要人群以年輕人為主。年輕的時候，你會自高自大。買洞察隱賓士的時候，自然希望別人從遠處看，所以安裝了非常誇張的車標，使得車型極具辨識度。很多小姐姐可能不知道別的車納廳，但是幾乎沒有不知道的賓士汽車，她們都知道賓士司機一般都很有錢，自然也很渴望。所以賓士車標對小姐姐還是有一定殺傷力的。

標準的賓士一般是賓士系列的高端車型，比如賓士E級和S級。這些車型端莊典雅，豪華典雅，是頂級商務車，因此也是很多大老闆和達官貴人的最愛。在高端商圈，頂級賓士S級轎車都不好意思跟人打招呼。擁有這種車的人其實不需要車來養活自己。只要這輛車安全、舒適，能夠展現自己尊貴的身份，並且能夠安全可靠地把自己帶到目的地，就足夠了。而且這樣的車型很少是老闆親自駕駛，通常都有專門的司機。所以這種車不需要特別高的辨識度，一個小小的標志就已經說明了這款車的高貴大氣。相反，如果你使用了一個超大的、誇張的標志，它會特別低，就像有些人穿衣服時不得不暴露標志一樣。因此，這款標准賓士更多用於商務接待、商務洽談等場合。尊貴不張揚，奢華不暴露，符合一些大老闆低調內斂的風格。

總的來說，與標准站相比，賓士的標准站更有檔次。現實中，年輕人更喜歡大尺寸的賓士，而年長的成功人士更喜歡標准版的賓士。當大logo的賓士遇到大logo的賓士，可能會激怒你，而坐在大logo的賓士里的人可能只是淡淡一笑，說一句「年輕，太輕浮了」，然後輕輕踩下油門，發動機發出低沉有力的轟鳴聲，把賓士遠遠甩在身後，風中凌亂！

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