⑴ 賓士G350,排氣管,賓士G500改花多少錢
如果是要改賓士g350的排氣管的話，那麼根據車型的樣式改裝的話，價格起碼在3500元到5000左右吧，這個可以改裝店面了解一下
⑵ 排氣管多少錢
每個人的鼻孔和嘴巴都是接觸新鮮空氣體最直接的地方，尤其是鼻子。汽車排氣管是發動機排氣系統的一部分，排氣系統包括排氣歧管、排氣管和消聲器。大部分調節發動機污染物排放的三元催化轉化器也安裝在排氣系統中，大部分排氣管包括前排氣管和後排氣管。接下來我們就和本站的汽車編輯一起看看排氣管要多少錢吧。
排氣管多少錢&mdash&mdash簡介
排氣管用於排出發動機廢氣，同時具有催化降解有害氣體和降噪的功能。有些車型配備了多根排氣管，這與發動機的排量密切相關。當發動機旋轉時，混合氣體被吸入進氣口並在發動機體內燃燒產生熱能，然後廢氣從發動機體內排出。使用此循環。一開始排氣管的品牌很多，不同品牌的價格也不一樣，李霞幾百塊，賓士一萬塊。基本上和車價成正比，但也不一樣。比如斯巴魯車才30萬，排氣管1.5萬。
排氣管多少錢&mdash&mdash排氣管的分類
關工廠
也就是汽車出廠時的排氣管。
背壓管
原理和原廠一樣，但是聲音比原廠好。原廠大部分車基本都用這種管子。關鍵是依靠管道中的格柵消聲器或管道的體積變化來產生一種壓力，這種壓力將返回到氣缸中。當發動機點火時，活塞將開始做功沖程，在活塞到達下止點之前，排氣閥將打開。這時管道內的背壓會阻擋廢氣沖出，使混合氣完全燃燒。但是，如果背壓太強，廢氣不會完全從氣缸中排出，這將導致廢氣和混合物一起燃燒，降低燃燒效率。當然最直接的是馬力輸出。優點:噪音低，低速扭矩好；缺點:廢氣不能高速快速排出，與發動機的功率輸出有關渣純仿。
半背壓管
這種管道背壓較低，排氣順應性優於背壓管道。簡單來說就是如纖在背壓管和直管之間有一個適中的背壓來獲得啟動扭矩，排氣柔順性比背壓管好。當然，中高速時的扭矩也比背壓管大。優點:中、尾速扭矩性能好；缺點:噪音大。
直管
加速比背壓管好，但最大的缺點是很吵，吵到「警察杯」會追你，背壓極低，無排氣阻力，低速扭矩差，中高速扭矩大。優點:排氣順暢，高速扭矩大；缺點:速度慢，力度小，噪音大。
半直管
我認為半直管和半背壓管是一樣的，只是出口直徑比半背壓管大。優點:起動扭矩比半周低，但中高速時扭矩較大。
半氣門可變排氣
排氣管上連接有可變排氣系統，並增加了側管。一管全開，另一管全關，比單閥可變排氣有更好的音響效果。開度為三分之一時，音響效果比單氣門排氣好，基本相同。它可以打開和關閉聲音，並改變聲音的音量。
排氣管多少錢&mdash&mdash排氣管功能
排氣管相當於人的呼吸系統。我覺得汽車和我們一樣，就是需要呼吸系統。自然吸氣，發動機吸氣，就是我們把外界的空氣吸入發動機，然後燃燒、做功、用盡，最後需要排出，這是通過排氣管來完成的。
排氣管的重點是分為三段。第一部分連接到發動機氣缸，即排氣歧管。中段有一個三元催化轉化器，當然還有一個氧感測器。然後，我們可以在汽車底部附近看到的最外面的位置被稱為尾部。最大的作用就是在我們把聲波排盡的時候，把噪音和音色都消音。
我認為最重要的因素不是價格，而是自身的質量保證。排氣管雖然不是車內精密零件，暴露在外，但很多人會認為一定是耐用零件。因此，即使被污垢覆蓋，也會被認為是正常的。但最重要的一點是排氣管可以將外界褲頌物質與車內連通，其關鍵作用是將車內的廢氣排出。但是如果駕駛不當，一些對車內有害的物質會通過排氣管進入車內。所以，排氣管的保養就是各種意義上的車內保養。希望朋友們喜歡汽車編輯分享的排氣管多少錢的所有信息。
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⑶ 賓士c200改裝res閥門排氣管大概多少錢
朋友花了1W+，感覺被坑了，共振太大，聲浪湊活！他本地車友會的改的SRT-sport的，將近1W，共振控制的不錯，聲音也挺好。
建議改排氣一定選擇共振小的，否則長時間開車回崩潰的~價格上根據各地區可能會存在差異，畢竟工時費每個店鋪都不相同！對了還有靜音效果，帶家人出門能夠舒適一些，也不影響晚上回小區。
⑷ 排氣管改裝多少錢
您好，一般在300元左右親，如果我的回答對你有幫助，請設為最佳。
15提的k五改成雙排氣的多少錢改成雙排氣，要加一個三元催化劑和排氣管，在家外罩大約得2000元左右。
排氣管的品牌很多，不同品牌的價格也不一樣，李霞幾百元，賓士幾萬元基本上和車價成正比，但也有區別比如斯巴魯車才30萬，排氣管15萬也就是汽車出廠時提供的排氣管原理和原廠一樣，但是聲音會比原廠好原車。
一般來說單純的改裝這一個排氣筒的話，差不多要600塊錢左右你只需要按照自己的要求進行改裝，這樣的話就比較拉風。
外觀動力，進排氣系統，車身承截系統，制動系統，輪胎等 從幾千到幾百萬都可以扔進去個人覺得沒必須大改，成本貴，隱患多， 畢竟自己和別人的安全這是要考慮的 改個小小的裝飾外觀可以換點輪轂輪胎排氣管。
⑸ 2016款 賓士V級 2.0T 自動 V260領航版 1萬公里保養項目多少錢
2016款賓士V級2.0T自動V260領航版1萬公里保養項目
對於2016款賓士V級2.0T自動V260領航版的1萬公里基礎保養項目，以下是詳細清單：
1. 更換機油和機濾：這是保養中最基本的項目，建議使用AMG機油，費用為1318元。
2. 更換空氣濾清器：空氣濾清器的更換周期為1萬公里，費用大約為500元左右。
3. 更換空調濾清器：空調濾清器的更換周期為1萬公里，費用大約為500元左右。
4. 更換剎車油：剎車油的更換周期為2年或4萬公里，費用大約為400元左右。
5. 更換火花塞：火花塞的更換周期為4萬公里，費用大約為1000元左右。
6. 更換變速箱油：變速箱油的更換周期為6萬公里，費用大約為2000元左右。
7. 更換轉向助力油：轉向助力油的更換周期為4萬公里，費用大約為300元左右。
8. 更換制動液：制動液的更換周期為2年或4萬公里，費用大約為500元左右。
9. 更換冷卻液：冷卻液的更換周期為4年或10萬公里，費用大約為500元左右。
10. 更換制動片：制動片的更換周期為6萬公里，費用大約為2000元左右。
11. 更換輪胎：輪胎的更換周期為4萬公里，費用大約為5000元左右。
12. 更換剎車盤：剎車盤的更換周期為10萬公里，費用大約為4000元左右。
13. 更換防凍液：防凍液的更換周期為4年或10萬公里，費用大約為500元左右。
14. 更換燃油濾清器：燃油濾清器的更換周期為4萬公里，費用大約為300元左右。
15. 更換機油濾清器：機油濾清器的更換周期為5000公里，費用大約為200元左右。
16. 更換排氣管：排氣管的更換周期為10萬公里，費用大約為2000元左右。
17. 更換進氣管：進氣管的更換周期為4萬公里，費用大約為1000元左右。
18. 更換電瓶：電瓶的更換周期為4年或10萬公里，費用大約為3000元左右。
以上就是2016款賓士V級2.0T自動V260領航版1萬公里基礎保養項目的詳細清單。需要注意的是，以上費用均為預估價格，具體以商家結算實際金額為准。
⑹ 我看到一輛賓士E300.但是它有4個煙囪。我沒見過。大概多少錢。是不是改裝過的
樓主好
正常的E300是雙排氣，左右各一。賓士目前只有S600L和AMG全系是4個排氣管。
一般的這種排氣管都是用的仿AMG4排氣，比較便宜的大概在3500--4000左右。要是原裝的AMG排氣，價格就得30000以上了。