『壹』 試駕賓士GLA:「三叉星輝」是優勢,但並非唯一優勢
花30多萬買漢蘭達,和花30多萬買GLA的消費者,註定是兩類人。
任何一款產品,應該突出自己哪方面的特性,一直都存在主次與取捨的問題。漢蘭達是台「眾所周知」的好車,質量好、空間大、也很實用,但偏向「工具車」屬性,讓它很難成為年輕人的心頭好。換句話說,年輕人的心思,「漢蘭達們」根本把握不住。
但賓士GLA就不一樣了——從這台車上下來的人,幾乎是清一色的小哥哥小姐姐,顏值、氣質,都吐露出青春、美好的一面。
值得一提的是,我們試駕的這台全新GLA 200 4MATIC還擁有四驅系統,無論是爛路脫困還是行車安全,都大有裨益。
寫在最後
為什麼賓士GLA能夠贏得新生代的好感,我想不僅僅是強勁的品牌力,更重要的是賓士對於目標群體需求的把握——更時尚的外形、更豪華的內飾、更大的空間和更強勁的動力。換句話說,「三叉星輝」是全新GLA的優勢,但並非其唯一優勢。
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『貳』 賓士c260落地價格多少
賓士c260落地價為47萬元,它的性能:
1、首先動力方面,搭配1.5t發動機,所以動力不是很強勁,運動系的話會稍好一點,但是畢竟配置在這兒擺著,追求汽車發動平穩,提速快,推背感強的汽車發燒友就不推薦這款車了,平時行駛的時候提速會有肉感,扮虧感覺發動機上在用生命發力,雜訊比較大,行駛平穩之後就好了。一般來說大家買車也不是用來飆車,都是家用,所以基本能滿足日常需求;
2、這款車最值得購買的地方就在於它的內飾。內飾真的是很精緻豪華漂亮。座椅採用的是仿皮設計,雖然不是真皮,但是柔軟度,舒適度都很強。氛圍燈很好看,但是短軸的260不具備這個配置。中控台豪華漂亮,科技感十足,方向盤真皮包裹,操控性很強,指哪打哪,十分順手。坐在行缺彎具有這樣精緻內飾的車輛里,開車時的心情也會非常好吧;
3、外觀相對於內飾來說略遜一籌,採用流線型的設計,車頭大燈標配八眼大燈,車漆較軟,整輛車運動感十足,還是一貫的給人一種酷炫霸氣的感覺,最重要的是,帶有賓士三叉星輝的標志性logo一下子就使整個車輛的擋次上去了;
4、最後在空間上,雖然不是說特別寬敞,但是與大眾汽車相比相對寬松一點,前排駕駛空間絕對夠用,但是後排乘坐區的中間有一處大的凸起,對於向180左右的大漢來說,頭部空間就有點吃力。儲物的設計十分豐富,完全夠用,後備箱也較為寬敞,出行儲物毫無壓力;
5、最後關於賓士C260汽車的性價比,賓士畢竟是一輛豪華汽車品牌,所以在性價比方面考慮較少,如果大家僅僅是用來日常家用行駛可以選擇購買檔悶,畢竟內飾好顏值高,但是如果追求高性價比,還是建議大家考慮一下其他品牌吧。
百萬購車補貼
『叄』 說實話,品牌溢價接近10萬的賓士A級,門檻真不低
正所謂"得屌絲者得天下",為了進一步降低價格門檻,一些豪華品牌旗下的低端車型近些年也越做越"高級化",比如賓士旗下最便宜的車型A級。誕生於1997年的賓士A級很好的幫助賓士這一"驕傲"的豪華品牌打入了緊湊型車市場,如今A級已經發展到了"第四代"車型。這一代三廂轎車基礎的外形和國產後被加長的軸距,似乎都更合我們國人胃口了。但這款最便宜的賓士值得買嗎?下面分析。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
『肆』 售價49.98萬到57.98萬元,純粹性能小鋼炮賓士AMG A45/A45S亮相
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