㈠ 寶馬530li和賓士e300那個好,價格那個有優勢
當初也考慮過這個問題,2款車同等價格賓士的舒適配置要高不少,寶馬的配置相對吝嗇!除去價格方面的因素應該從幾點出發:
1、年齡:可能認為不重要,但注意觀察的話還是有一定的規律的。
2、用途:300L可能會顯的過於商務,要是平日出行的話或大多時間用於自己開還是530Li。
3、保養:同樣以6萬公里為限,(不算平時的費用)僅限於4S保養,530比300要低大概1萬左右。
4、駕駛:2款都不屬於激情類的,操控就不用提了(無操控可言),同樣是普通公路開的話300的舒適性要好,要是跑高速530的運動模式確實比300要強好多。
5、面子:大街300多260和200少並且是E級里目前國內最高的,寶馬是523多,530隻是中間的,上面還有535。畢竟賓士在大多數人的心理還是比寶馬地位高些。
還有許多可以考慮的方面,以上僅供參考!
6、要是自己的買賣300L要好些,要是打工的還是530(個人看法)
本人530,哥們300L,回答的很客觀!
㈡ 如果你有五十萬的話,選賓士E300還是寶馬530呢
可能會選擇賓士E300.
賓士最成功的地方是內飾,賓士說第二,沒人敢說第一。內部的整體布局繼承了老大哥s階級豪華。中控台用軟皮包裹,並用木紋裝飾,整體視覺效果非常豪華,石英錶的裝飾將視覺提升到了一個更高的層次。
寶馬舒適車型可以實現賓士運動模式,快速油門響應和超車銳利工具的效果。運動模式可以給你明顯的運動體驗,賓士除了加速之外。寶馬的運動模式明顯感覺不好,懸架很硬,路感更好。當然,這兩款車都增強了運動性。蘿卜青菜各有所愛,兩輛車的外觀沒有明顯的短板。賓士E班級優雅的外表更吸引人。在內飾方面,兩款車的風格非常不同,賓士E300創造一種奢華感。在同一水平上沒有對手,同時有十二點三一英寸的屏幕也很引人注目,寶馬5系統略顯平庸,但技術感良好。
㈢ 寶馬530和賓士E300怎麼選
坊間常道「開寶馬坐賓士」,不管是開還是坐,都表明了賓士和寶馬品牌的豪華感和影響力。放眼20年前,如果買得起賓士或者寶馬,那妥妥的是土豪或者家裡有礦,因為當時一輛寶馬5系售價超70萬。現如今隨著國產化進程加快,買得起賓士寶馬的人越來越多,馬路上也隨處可見。賓士E級和寶馬5系價格不斷下探,月銷量一再飆升,在1月賓士E級月銷超兩萬,賣的比幾萬的家用車還出色。
而從品牌影響力來看,寶馬和賓士品牌都屬於一線豪華品牌陣營,地位和影響力要比奧迪出色,但是兩者之間非要分個勝負,寶馬在賓士面前還是要略遜一籌,不過寶馬品牌降幅要比賓士高,一定程度上能彌補這份落差。
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