為什麼寶馬和賓士優惠力度大

㈠ 賓士.寶馬.奧迪為什麼大幅度降價

宏觀：國內外大環境影響 國外經濟不景氣 許多擠壓的雙B豪華車被引入中國市場傾銷
微觀：
1、奧迪主力車型處於新老款交替階段 換代必然傾銷老款庫存 回籠資金
A6L已於今年4月份換代 新A6L上市後 為了傾銷老款庫存 老A6L目前普遍降價10個點；A4L即將於下半年換代 老款已經步入了黃昏階段 為了搶奪市場及賺最後一杯羹 大幅度優惠是必然
2、賓士主力車型價格虛高 競爭力不強，通過大打價格戰來提升性價比 搶奪丟失的入門級市場
E級也即將換代，打價格戰使賓士從寶馬手中搶回了一些市場 目前E200L最低33萬+ 很有誘惑力
C級也效仿此模式C180K最低23萬+ 讓人側目
3、寶馬主力車型也處於換代階段 因受奧迪和賓士的影響 不得不也放低身價 維護自身的銷量
5系於2011年換代，突然從加價直轉大幅降價，目的是搶奪A6L換代的潛在客戶群，況且賓士E級的價格戰也使其有所動容 3系的銷量在A4L面前抬不起頭來 寶馬看到了加長的甜頭 寄希望於新3系的加長 目前的優惠是為下半年換代做鋪墊

總而言之，3款豪華品牌的主力車型都處於更新換代的階段 由於市場規律 必然出現大幅降價優惠的情況 此外，寶馬是把奧迪作為首要競爭對手 不斷爭取奧迪的潛在客戶 而賓士是只有價格這一種武器 此外沒有其他的辦法 至於奧迪而言 傾銷老款 騰出產能倒是目前他唯一要做的事情

㈡ 同為BBA豪華品牌，寶馬1系和賓士A級的差距怎麼這么大呢

隨著豪華品牌細分市場逐漸拓寬，BBA豪華品牌旗下車系增多、價格不斷下探。像寶馬1系、賓士A級等車型，憑借響亮的「豪華招牌」及極有誘惑力的價格，受到很多年輕消費者的喜歡。那麼如果將寶馬1系和賓士A級這兩款車擺在一起，你會如何選擇呢？

如果預算在18萬左右，你可以買到2.0T的寶馬一系，192馬力的動力，前後獨立懸架，對於追求性能的人來說，還是值得考慮的，畢竟18萬的B級轎車也沒有這樣的動力水平。但18萬往上買輛扭力梁懸架的賓士A級，心裡總覺得不是那麼回事，你覺得呢？

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（運營人員：newbee）

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㈢ 賓士e260l和寶馬525哪個更值得買

作為我個人來講，我更關注的是人與車之間的交流，駕駛質感一類的，也無法接受一個將近40萬的車用的還是1.5T的發動機，即使它的馬力大小與寶馬525的2.0T一樣都是184馬力。另外一點，寶馬525Li的終端售價大概在38萬左右，而賓士E260L優惠更大，裸車價在34萬。所以如果預算有限，不妨考慮賓士E級。

但總的來說，開賓士給人感覺是成功人士，多體現一個人紳士，有風度；而開寶馬多半給人是小老闆的感覺，有種暴發戶或者小年輕的感覺。至於你想被人當成什麼樣的，還要自己取捨。

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㈣ 為什麼賓士寶馬打折越來越狠了

賓士寶馬降價其實也就是打價格戰吧，因為現在汽車行業其實並不好做，所以說必須需要一些方法策略才能夠在激烈的市場競爭中存活下來。豪車降價雖然那麼多，但是也是非常正常的，因為可能它的出廠價就是挺低。可能是一種營銷策略吧，你看他降價那麼多可能感覺自己賺了，如果你不打價格戰，那麼汽車會越來越難賣，也就沒有後續的保養維修之類的。降價幅度大，但是其實它的利潤也還是有的。他可以在產品方面做一些手腳，但是其實車子的話一定要買安全的，其實降價的話也和普通車子差不多，所以在買球方面一定要考慮清楚再買。

㈤ 為什麼寶馬新款5系價格堅挺，新款7系優惠很大

這幾年寶馬與賓士對比，品牌顯著處在劣勢期，因此平級其他車系，寶馬顯著要比賓士的優惠力度更高。這也沒辦法，銷售量要控住，最簡單的方法是在優惠上下功夫。你看看這些二線豪華品牌像volvo、凱迪拉克汽車，幾乎是依靠優惠好好活著。因此優惠自身不丟人，顧客們贊不絕口。照這種發展趨勢下來，哪一天我也可以搞一輛寶馬開開了，想著還有點小興奮！

那樣上年6月份發售情況下，因為是全新升級換代，所以他在售價市場銷售，一些地區乃至必須改裝裝飾設計，經過了大半年多的是測試市場銷售後，早已把喜愛搶鮮的購買者的袋子掏的差不多的情況下，他已經開始在悄悄的降價了，如今慢慢擁有幾個點的優惠，堅信2年上下他還會繼續優惠到15個點之上。由於這就是他本來制訂的價錢道德底線，自身本來就可以進行的價錢范疇罷了，因此提議不著急買的顧客再耐心等待一段時間。

㈥ 同樣優惠3-4萬，寶馬三系和賓士C級銷量大不同！到底買誰才劃算

在豪華B級車領域，寶馬三系和賓士C級向來是「死對頭」。在這代G20的寶馬三繫上市後，對賓士C級的銷量產生了不小的影響。在9月的銷量中，寶馬三系銷量超過賓士C級，達到了16298輛，而賓士C級的銷量達到了15257輛，差距逐漸拉開。所以，我們來看一下，寶馬三系和賓士C級究竟誰才最合適？

寶馬3系2021款325LiM運動套裝，官方指導價34.69萬元，目前優惠3萬元左右。賓士C級2021款C260L運動星耀臻藏版，官方指導價35.68萬元，目前優惠4萬元左右。

總結：作為兩款銷量都非常出色的豪華B級轎車，寶馬和賓士的每一次更新換代，都會引起對手的重視。盡管新款的寶馬三系在調校上做出了比較大的改變，逐漸向舒適性妥協，但從用戶的角度考慮，三系確實是一款適合大眾使用的豪華B級車。

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