A. 賓士glb中間的檔桿幹嘛的
中間的檔桿是用來切換檔位的。
往上撥是d,又稱前進檔,當換檔操縱手柄置於該位置時,液壓系統控制裝置根據節氣門開度信號和車速信號自動接通相應的前進檔油路;往下撥是r。意味著車輛此時為倒檔;壓進去是p。正常情況是n。空擋。懷擋的優缺點
懷擋在歐美國家曾經比較流行,不過在中國還是比較少見的,懷擋的位置在方向盤右側。缺點是由於占據了一側控制桿的位置,把雨刷、轉向燈等功能都集中在另一側的控制桿上。
其實汽車上的配置都在走豪華、科技的路線,換擋桿也由最傳統的機械式逐步轉變為電子式,換擋方式也從一般的排擋桿演化成電子線控、旋鈕式、按鍵式,等等。
傳統自動擋桿,擋桿位置在中央扶手箱前面,目前傳統的自動擋有兩種掛擋方式:一種是直排式,這種擋位設計非常普遍,設計優點是換擋相對比較直接、順暢,但缺點是在盲操作時容易出現掛錯擋情況。
B. 賓士c200l各檔位在什麼情況使用
以下是賓士C200L檔位使用的具體說明:1、P檔:停車擋通常用於長時間停車在掛入停車擋時車輛應處於靜止狀態。2、R檔:倒車檔在停車擋後方需要車輛在靜止狀態下才能掛入。3、N檔:變速箱處在空檔此時沒有力傳遞到車輪且無法使用發動機的制動作用。5、D檔:自動變速箱在行駛過程中自動工作駕駛員只需要控制加減速即可。6、S檔:運動模式下發動機的轉速會拉得比較高從而獲得更好的動力性能同時變速箱換擋邏輯更為激進。7、L檔:低速擋是前進擋之一在長下坡或下陡坡時都可以使用不過要注意發動機轉速不能太高。8、M檔:手動模式能為駕駛者帶來更多的駕駛樂趣同時對於復雜路況有更好的適應性。9、B檔:此檔多出現在純電車型和混合動力車型上B擋可通過滑行幫助車輛電池進行充電同時在長下坡時可為車輛提供製動力。
C. 賓士b200車行駛當中,掛檔位置,有個c和s,兩個都能用,怎樣使用會更省油些嗎
C代表的經濟模式,省油,S代表的運動模式,油耗高一些。請採納
D. 賓士A200有檔桿在中間的嗎
賓士A200有檔桿在中間的。
賓士A200L擋位使用說明書圖解:
①P駐車擋:進入這個擋位時,變速箱鎖止機構開始工作,因此需要在車輛停穩後才能掛入。
②R倒車擋:倒車擋在停車擋後方,需要車輛在靜止狀態下才能掛入。
③N空擋:空擋位於倒車擋之後,掛入空擋後車輛發動機動力無法傳遞,一般用於短時間停車。
④D前進擋:車輛前進時使用,前進擋在空擋下方。
不同路況的擋位選擇
①上坡:坡道路段需要比平時更大的扭矩支撐,建議用D-降速升扭。有些坡道坡度不大,此時擋位太低造成動力浪費,要及時使用D+進行升擋。假設坡道陡峭,手動降擋還是不夠動力,就要使用S擋了。
②下坡:應該使用D+升至2/3擋,發動機牽制可以防止由於長時間剎車而造成剎車片發熱失效。一般的坡道斜度用2-3擋足夠使用,遇到大陡坡時就要注意切換至1擋。同樣如果遇到車輛越溜越快的情況,也要通過D-對車輛進行減擋控制。
賓士車中間像掛檔桿的東西是自動擋手桿,作用功能如下:
一、P檔,駐車檔,車輛長時間停止時使用。