賓士gm系列哪個最值得買

Ⅰ 賓士GLC怎麼樣值得買嗎

賓士這次的小改款，帶來了GLC260L和GLC300L，最起碼在乘坐空間上大大的得到了提升。而且相比競爭對手，寶馬的X3國產後沒有推出加長版本，這里到底是好還是壞咱們姑且不討論。Q5前一段時間也是剛剛推出全新一代的Q5L車型。但是橫向對比來看，GLC的加長版本則更顯有誠意一些。

所以我覺得Q5L和賓士的GLC L完全值得購買，而這兩款車里，如果想買個看上去更加的上檔次，我覺得賓士的GLC L完勝Q5L。

Ⅱ 花八十萬購買一輛賓士GLE值嗎這是為什麼呢

小編覺得花80萬元購買一輛賓士GL E是比較值得的，因為這款車子在各方面的表現都比較不錯，尤其是內飾和外觀非常的豪華，從內到外會給人一種很精緻的豪華感，而且也有著很強的科技感，同級別車型當中也是非常有優勢的。這款車子的空間表現也比較不錯，日常家用是完全沒有問題的，這款車型在動力方面也是比較強勁的，搭載的是2。0T的發動機，無論是起步還是超車，都有著很強的表現力。在操控方面也是比較令人滿意的，指向性非常的精準，而且剎車也比較靈敏，有著很舒適的操控感。

這款車型在市場上並沒有太大的優惠，但是在配置方面也是比較符合這個價位的。因為每一個人買車的需求都是會有所不同的，所以一定要根據自己的需求來進行選擇。在豪華品牌當中，賓士的人氣和知名度一直都是非常高的，不僅能夠滿足需求，也能夠顧及到面子。

Ⅲ 賓士GLC買260還是300

賓士GLC精準定位為中小型SUV，它是賓士集團旗下唯一一款中小型SUV，因而它的必要性不容置疑。賓士憑著優異的外形_飾設計方案虜獲了很多人的心，現階段賓士GLC分成260和300二種車型，那_賓士GLC260和300差別都有哪些呢毀薯粗？實際上關鍵差異在驅動力、耗油量和配置上，下邊根據報表的形式實際為我們剖析一下。

驅動力差別比照

賓士GLC盡管全系列配用2.0T汽車發動機，可是在標配車型上賓士選用了低輸出功率的2.0T汽車發動機，頂配車型則選用大功率2.0T汽車發動機，2款汽車發動機的首要驅動力差別如下所示。根據數據對比能夠發覺，賓士GLC260L大馬力要比GLC300L低56匹，扭距低50Nm。那樣的驅動力差別在具體安全駕駛體會中十分手搏明顯。

車型終端設備市場價/萬余元排氣量最大馬力/HP最大扭矩轉速/NM零百加快_間/秒GLC260L4MATIC動感型33.032.0T1973208.4GLC300L4MATIC動感型38.732.0T2533706.9

耗油量差別比照

盡管2款車型的工信部油耗和發動機型號全是一樣的，可是在調試的形式上二者各有不同，因而在具體耗油量上2款車型也會出現差別。評測中GLC260L的耗油量要比GLC300L均值低0.3升上下，假如猛烈安全駕駛得話二者的真實耗油量差別會更高。

車型工信部油耗評測耗油量GLC260L4MATIC動感型8.1L/100KM10.3L/100KMGLC300L4MATIC動感型8.1L/100KM10.6L/100KM

配置數據分析

在配置上，大家使用了GLC260L的較低配車型和GLC300L的較低配車型開展比照，能夠看到在配置上GLC260L真的是「丐中丐」，全部GLC的閃光點配置一律也不讓你。回過頭看GLC300L，在配置上早已非常豐富，不論是主處於被動安全性配置或是舒適度配置，都需要比GLC260L高於很多。

車型市場價/終端設備市場價（萬余元）配置差別強烈推薦指數值GLC260L4MATIC動感型33.03_部配置：7揚聲器喇叭★★★纖鎮GLC300L4MATIC動感型38.73主處於被動保險裝置：並線輔助、行車道偏移預警信息、車道保持系統軟體；外界配置：磁感應汽車後備箱、車門踏腳板、無匙進入；_部配置：GPS導航系統軟體、柏林之聲13音箱音箱、64色車內氛圍燈、倒車鏡全自動下翻、後視鏡記憶、後排座單獨中央空調。★★★★

賓士GLC買260或是300？

堅信大夥兒最想了解的是GLC260L的頂配車型和GLC300L的較低配車型應當如何選擇，實際上這兩種車在終端設備價格上相距2.五萬元。這2.五萬元能買回來驅動力更強的2.0T汽車發動機，與此同時在配置上空出並線輔助、行車道偏移預警信息、車道保持系統軟體，其他配置全是一樣的。我覺得2.五萬元買這種配置或是非常非常值得的，與此同時在外表上GLC300L輪圈更高，實際上也更足。

百萬購車補貼

Ⅳ 賓士gl350柴油版二手車值得購買嗎

你好 賓士gl350柴油版汽車是值得購買。這款汽車車身的用料非常扎實,安全系數很高,並且發動機的製造工藝也非常成熟,運行十分穩定,故障率非常低

Ⅳ 賓士GLC AMG怎麼樣值得買嗎

在國內的高端SUV市場上，賓士的GLC、GLA兩款車型有著出色的表現，特別是GLC，8月份銷10152輛，9月份又增長了百分之6.5，實現銷售10812輛。而本月新上市賓士GLC L版，共四款車型，將會進一步提升其競爭力。

賓士GLCL全系均搭載依然是代號274的2.0T渦輪增壓發動機，但採用兩種不同的調校，GLC260L的最大功率為155kW（211PS）/5500rpm，最大扭矩為350N·m/1200-4000rpm，GLC300L最大功率為180kW（245PS）/5500rpm，最大扭矩為370N·m/1300-4000rpm，全系均匹配9速手自一體變速箱。

放眼看去，豪華品牌國產化後都進行加長改版，以附合中國人高檔理念，國產賓士GLCL的上市，我相信它一定能給豪華SUV市場帶來更加激烈的競爭。