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賓士a級4s店最低報價多少錢

發布時間:2024-07-16 20:34:56

Ⅰ 賓士A級最新款落地價最低多少錢賓士A級指導價


賓士A級2021款是一款賓士旗下的緊湊型車,其官方指導價為214800元-264800元。賓士A級2021款A200L運動轎車動感型的官方指導價為249800元,目前宿州市沒有什麼優惠,購置稅和車船稅等必要花費23906元,再加上商業保險9134元,最終的全款落地價為282840元。


賓士A級車頭呈現出大氣的設計風格,配合多邊形格柵,讓車頭設計走了穩重路線。



賓士A級2021款A200L運動轎車動感型內飾看上去非常豪華,配合銀色飾條,和該車定位相符合。另外,該車標配了主動剎車/主動安全系統、CarLife、牽引力控制等多項配置。



動力方面,賓士A級配備了1.3TL4發動機,發動機最大功率為120kw,峰值扭矩為250牛·米,匹配了雙離合變速箱,工信部綜合油耗5.4L/100km。底盤方面,該車前懸架是麥弗遜式獨立懸架,後懸架是扭力梁式非獨立懸架,並採用了前置前驅的驅動形式。

總的來說,這款車的綜合表現還是比較符合其市場定位的,屏幕前的你覺得這款車怎麼樣呢?歡迎大家在評論區說說你的看法!

(圖/文/攝:太平洋汽車網問答叫獸)

Ⅱ 賓士A級AMG2020款2.0T落地價最低多少錢


賓士A級AMG2020款是一款賓士旗下的緊湊型車,其官方指導價為399800元-439800元。賓士A級AMG的最低配2020款AMGA35L4MATIC的官方指導價為399800元,目前珠海市沒有什麼優惠,購置稅答沒和車船稅等必要花費37191元,再加上商業保險13462元,最終的全款落地價為450453元。


賓士A級AMG前臉呈現出年輕的設計風格,同時單幅式中網採用了鍍鉻飾條修飾,整體看上去十分有活力。



內飾方面,賓士A級AMG2020款AMGA35L4MATIC內飾呈現出豪華的設計風格,搭配銀色飾板,高級感非常明顯,飢指符合其自身的定位。這款車標配了定速巡航、內置行車記錄儀、疲勞駕駛提示等多項配置,功能豐富,大大提升了它的使用便利性。



動力方面,賓士A級AMG配備了2.0TL4發動機,發動機最大功率為225kw,峰值扭矩為400牛·米,匹配了雙離合變速箱,工信部綜合爛舉配油耗8.3L/100km。底盤方面,該車前懸架是麥弗遜式獨立懸架,後懸架是多連桿式獨立懸架,並採用了前置四驅的驅動形式。

總的來說,這款車的各方面表現還是有一定市場競爭力的,你會花這個價格購買這款車嗎?快到評論區說說你的看法吧。

(圖/文/攝:太平洋汽車網問答叫獸)

Ⅲ 賓士A級AMG自動擋落地價最低多少錢


目前,賓士A級AMG2020款的官方指導價為399800元-439800元,我們以賓士A級AMG的最低配2020款AMGA35L4MATIC為例來算一算,這款車型的官方指導價為399800元,目前珠海市沒有什麼優惠;全款購車的話,加上商業保險和其他必要花費,落地價格在450453元左右;如果選擇分期買車的話,按照首付比例30%,貸款年限3年來算,首付款需要119940元才可落地,月供為8614元。


賓士A級AMG車頭看起來非常年輕,格柵採用多邊形的設襪備計,加上鍍鉻飾條,提升了整車的檔次。



坐進車內,賓士A級AMG2020款AMGA35L4MATIC內飾以黑紅雙色為主,搭配銀色飾板,和該車定位相符合。另外,這款車標配了GPS導航系統、疲勞駕駛提示、遠程啟動等多項配置,配置表現相當不錯,帶給駕乘者舒適的用車體驗。



動力方面,賓士A級AMG配備了2.0TL4發動機,發動機最大功率為225kw,峰值襪旁扭矩為400牛·米,匹配了雙離合變速箱,工信部綜合告好毀油耗8.3L/100km。底盤方面,該車懸架為前麥弗遜式獨立懸架,後多連桿式獨立懸架的組合,並採用了前置四驅的驅動形式。

總的來說,這款車的綜合表現還是有一定市場競爭力的,屏幕前的你覺得這款車怎麼樣呢?歡迎大家在評論區留言。

(圖/文/攝:太平洋汽車網問答叫獸)

Ⅳ 賓士A級2021款5座最低價格是多少錢賓士A級報價


目前,賓士A級2021款的官方指導價為214800元-264800元,賓士A級2021款A200L運動轎車動感型的官方指導價為249800元,目前青島市的最低報價為244800元,比官方指導價優惠了5000元,購置稅和車船稅等必要花費23464元,再加上商業保險9001元,最終的全款落地價為277265元。


賓士A級前臉呈現出大氣的設計風格,穩重大方,同時散圓也有一定的精緻感。



賓士A級2021款A200L運動轎車動感沖攔塌型內飾呈現出豪華的設計風格,加上銀色飾條。配合非對稱式中控台整體造型可圈可點。



動力方面,賓士A級配備了1.3TL4發動機,發動機最大功率為120kw,峰值扭矩為250牛·米,匹配了雙離合變速箱,工信部綜合油耗5.4L/100km。底盤方面,該車懸架為前麥弗遜衡唯式獨立懸架,後扭力梁式非獨立懸架的組合,並採用了前置前驅的驅動形式。

總的來說,賓士A級的綜合實力還是有一定市場競爭力的,屏幕前的你覺得這款車的售價合理嗎?歡迎大家在評論區說說你的看法!

(圖/文/攝:太平洋汽車網問答叫獸)

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