豐田車標和賓士車標哪個好看

⑴ 什麼車的車標最好看

什麼車的車標最好看，這是一個仁者見仁，智者見智的一個沒有明確答案的問題。

那就來說說從個人角度出發，認為那些設計不錯的車標吧......
大眾

大眾的車標源自於德國大眾 汽車 的發展理念—國民的 汽車 。因為在 汽車 發展的早期， 汽車 對於普通老百姓而言是如同奢侈品一般的存在，大眾的理念就是製造出普通消費者也買的起的 汽車 ，說白了就是人人都開的起。大眾做到了！

大眾的英文為—Volkswagen，車標取自這個英文的簡寫，V和W的組合已經成為家喻戶曉的品牌。

福特

福特作為美國最早的 汽車 品牌之一，當年的T型車可謂是火的一塌糊塗。在車標設計上，採用藍色為背景，別具一格的字體將Ford融入到車標當中。（PS：有人說福特車標的字體設計是一隻兔子的造型，因為早期福特的老闆很喜歡兔子，但這個說法的真實性有待考證......你能看出是一隻兔子嗎？）

捷豹

捷豹的車標是一隻向前方躍起美洲豹（Jaguar），通過一隻運動中的豹子向消費者傳達捷豹的運動性的確是一個不錯的主意。

當然，捷豹這個品牌也是立標的愛好者之一。

邁巴赫

邁巴赫的車標個人覺得也很好看，尤其是那個淡黃色的Logo看起來......額，像一個好吃的粽子！

但現在的邁巴赫現以歸入賓士旗下，價錢嘛......比以前「親民」多了。

世爵

世爵 汽車 公司的標志是一枚飛機的螺旋槳穿越一個印有公司理念的幅輪，相當有設計感。為什麼要用飛機的螺旋槳來當作標識呢？可能你已經猜到了，早期的世爵曾經生產過飛機的部分零件，哦對了，那時候還是100多年前。

現代

現代的車標乍一看起來和本田的Logo有些相似，但二者所表達的理念確是截然不同的。

現代 汽車 的Logo展現的是兩個正在互相握手的人，寓意「共贏」！

比亞迪

比亞迪現在的「秦、唐、宋、元」個人感覺設計的特別有創意，融入了具有中國特色的漢字，對於看慣各種字母、英文的我們對於看見這樣的比亞迪車標是否會眼前一亮呢？

沃爾沃

沃爾沃的車標是一條打斜的安全帶穿過Volvo這串字母的設計，為什麼要用安全帶作為自家車的Logo呢？因為三點式安全帶最早就是沃爾沃人發明的！

要是瑪莎拉蒂、賓士、阿斯頓馬丁、寶馬等不是豪車，你們還會跪著說車標好看？最好看當然屬五菱 汽車 。車標由五個鮮紅的菱形拼接而成，形似鯤鵬展翅，雄鷹翱翔，有上升、騰舉之勢。顏色是中國紅，象徵中國不斷發展前行。

紅旗轎車的"紅旗"立標最好看，可惜不象其他品牌，無論哪檔次的都是"一式「車標。這是紅旗轎車外形設計的敗筆。

這個問題主要是看個人的審美觀，而且每個人的審美觀也不一樣，但本人喜歡馬自達的車標，認為馬自達的車標最好看。

馬自達車標像極了一隻海鷗在廣闊的大海上展翅飛翔。

之前的馬自達一路坎坷，銷量不起虧損嚴重後馬自達公司與福特公司合作，後來採用了新的車標，橢圓中展翅飛翔的海鷗，同時又組成M字樣。M是MAZDA第一個大寫字母，預示著公司將展翅高飛，以無窮的創意和真誠的服務，邁向新世紀。

如今的馬自達憑借著持之以恆的挑戰精神，克服重重難關，新一代創馳藍天技術以及魂動設計主題，同樣彰顯出這種不懼艱險、勇往直前的挑戰者精神。

馬自達的車標就如同馬自達的 汽車 一樣，動感力十足，不懼艱險，勇於挑戰，激勵那些與馬自達秉持同樣信念、敢於突破自己人生的挑戰者。

我認為馬自達的車標最好看。

什麼車標最好看？當然100個人就可能有幾十個答案，這是一個仁者見仁、智者見智的事情。不過有一點不容否定：好看的車標必須有標後面名車的襯托，也就是說「母以子貴，妻以夫榮」，怎麼可能車平淡無奇卻獨以車標為美呢？但即便如此，車標的設計依然有著公認的美學原理。個人認為，大道至簡，即越簡潔越美麗。所以，個人認為賓士的車標完全符合前面所述的兩條原則。賓士車標以一個外圓圍著的三叉星，非常簡潔卻又盡顯高冷、孤傲、舍我其誰的氣質，熠熠生輝、君臨天下！

好不好看，這本身就是一個主觀感受的問題。車標都是獨一無二的，代表的是一個車企的形象和造車理念，至於哪種最好看，這是個蘿卜白菜各有所愛，每個人的眼光和審美標准都不一樣！

我個人一直比較喜歡 五菱 的車標，無所不能的代表！

個人覺得瑪莎拉蒂是所有車標里最好看，最霸氣的！三叉戟！！！瑪莎拉蒂是七十餘年間生產了多輛傳奇式賽車、跑車的義大利品牌，它現了精湛技藝和思維方面的獨創性讓人著迷。瑪莎拉蒂 汽車 的標志是在樹葉形的底座上放置的一件三叉戟，這是公司所在地義大利博洛尼亞市的市徽，相傳於羅馬神話中的海神納普秋手中的武器，顯示出海神巨大無比的威力。瑪莎拉蒂世界代 表著非凡的精緻、永恆的風格和強烈的 情感 ，最重要的是，代表著夢想成真。瑪莎拉蒂 汽車 始終是尊貴品質與運動精神完美融合的象徵。1947年，安素·法拉利 在瑪莎拉蒂總部南端數公里外，創辦以其姓氏為名的法拉利公司，從此義大利雙雄逐鹿車壇的經典故事便正式開始。1957年，阿根廷傳奇車手范之奧駕駛瑪莎拉蒂一級方程式賽車250F取得了世界冠軍。

瑪莎拉蒂同法拉利不但在賽場上競爭，也在高檔轎跑車市場上競爭。法拉利的跑車產品融入了一級方程式的設計元素，可以說是終極高性能跑車。而瑪莎拉蒂則更加重視豪華和舒適，性能方面兼顧到了高貴的內飾和典雅的裝潢，同時又生產四門高性能轎車，此款轎車可以說是四門轎車的外殼，本質卻強調跑車的性能。

個人覺得最好看的幾個車標。

我覺得賓士車的車標最好看。

簡單，非常簡單，閉上眼睛我都能畫出來，不像有的車標，復雜的我看過就忘了。兒子還小的時候，經常考我路上碰到的車是啥牌子，我回答不上來，兒子就告訴我，但很快我又忘了。

唯獨賓士車，或許是我們這個小城市裡本來就少的緣故吧，我一眼就能認出來。

賓士車是高檔的，但我覺得車標也是很高貴的，一直保持著貴族般的矜持，從不隨波逐流。有一些國產車，老是換車標，我剛認下了，它又變形、變色了，害得我老是記不住。

昨天在街上見到了一個「迷你」型的「賓士」，既覺得熟悉，又覺得陌生，感覺有幾分像，但「氣質」好像又差了一大截。我前後打量，左右端詳，最終確定這是一輛「山寨版」的賓士，不知道哪家工廠如此大膽，竟然敢直接模仿車標。

雖然我很喜歡賓士的車標，也覺得賓士車非常漂亮、耐看，但價格也太貴了，據說保養費用也很高。我只能看看罷了，還是老老實實地開我的小車車吧，大奔就不要奢望了。

世界第一！

⑵ 全球最好看的8大豪華車標，能認出6個的，就算有品味！

豪車在很多人的心目當中都是不可攀的夢想，雖然我們買不起，但我們卻可以瞻仰，而豪車的車標也一直像藝術品一樣出現在我們的眼中，很多孩童也從小就開始辨識車標，這彷彿已經成為了一種特定的汽車文化。今天我們就來看一下在全球聞名的8個豪車車標，一起來感受一下車企背後的文化魅力。

8、紅旗。相比起國外這些五花八門的品牌而言，紅旗的車標能夠讓我們瞬時間就感受到一種氣勢磅礴的正能量，無論是紅旗L5上的大立標還是新紅旗復興後的盾牌車標都已紅紅火火的態勢讓我們看到了一個身經百戰品牌身上的文化底蘊。以上便是在全球汽車市場上比較豪華的一款車標，您最喜歡的是哪一個呢？

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑶ 你覺得最好看的車標是哪種

馬薩拉蒂的車標在我心裡好看程度排第一，叉子的樣子，很像地獄使者手裡拿的武器，看起來非常的霸氣，好看的車頭前面頂著一個叉子狀的圖標，並且馬薩拉蒂都是跑車，最低的也要百萬起步，豪車裡面的檔次肯定不會低，它的每款車型我都能夠非常的喜歡。

排第二的就是賓士的車標了，我比較喜歡那種大標賓士的車型，有幾款賓士的車標很小，看起來不舒服，賓士一個圓圈，裡面三個向外擴展的針看起來非常的舒服，盡管很簡潔，就三條針搭配一個圓圈，但是絲毫不影響它給人的感覺，看起來都有種簡單霸氣的樣子，尤其是我喜歡的大標賓士，開上路絕對算得上是面子的一種，賓士的車子很多影視劇里都很常見，屬於國際車型，而且性價比還是很高的，用戶非常的多，全世界都存在。

排第三的就是福特的野馬系列車標了，怎麼看都覺得那匹馬非常的野性，有種要從這頭奔騰而出的感覺，而且也是屬於跑車，搭配上隱情的轟鳴聲，跟這個野馬的車標反而很搭，野馬就是不容易駕馭，一種霸氣側漏的野性呼之欲出，所以它的這個車標在我心裡排第三的。

排第四的就是奧迪的四個圈了，雖然寶馬也不錯的，但是我個人還是喜歡奧迪的四個圈的，好幾款前面頂著很大的車標，看起來非常的霸氣，尤其是現在奧迪新出的那款跑車，車身前面的車標看起來就是舒服，在我心裡我把第四的位置留給奧迪。

⑷ 有哪些汽車標志圖片

汽車標志是指各種汽車品牌的標志，這些標志是汽車企業的代表，汽車標志包括：汽車商標，廠標，標牌，發動機型號和出廠編號，以及車輛識別代號等。汽車應具有自己的標志，用以表明生產汽車的廠家，車型，發動機功率，載重質量，發動機及整車的出廠編號。標志的作用便於銷售者，使用者和維修人員識別車輛的身份，按國家規定，新車登記以及年度檢驗時，都要檢查標志。

標志分為幾類：

1：抽象形，奧迪的四環，豐田的三環，等。

2：英文首字母，現代的H，本田的H，邁巴赫的M。

3：名稱的簡寫，比亞迪，大眾的vw。

4：象徵性物件，法拉利的馬，別克的三個盾牌。

5：品牌英文，菲亞特的F|AT，起亞的K丨A，福特的FoRD。