『壹』 清明逛了逛4S店,看了奧迪A3等車,說說對比感受
疫情期間雲看車看了這么久,終於趁清明去逛了逛4S店看了看實車,四款車型對比了下,1系、A級、新A3和CT4。先去離家最近的賓士,展車是A200L運動版,。內飾的雙連大屏看起來就很牛x,滿滿的科技感,幾個圓形的出風口還挺別具一格的,座椅材質,翻毛皮的質感很舒服,前後空間比我想像的要大,而且舒適度還挺高的。全景天窗真的要給好評!配置上面其實更看好A220L,畢竟是四驅而且獨立懸掛,2.0t的發動機,比a200l貴不了多少..….不過220L車很少,銷售說優惠不會太多的。
個人其實比較看好賓士A220,A在幾個車里感覺最豪華,質感也最好都這個點了,小夥伴們都睡了沒..?有啥建議么…一起聊聊看啊
『貳』 賓士a220l車為啥很少
原因如下:
1、這台車去把這些配置都當成了加裝的配置。面對於現在的國內市場來講,可以說完全不缺車型所購買。這樣的方式對於消費者來說可能會引起一定的不便。
2、現在我國的自主品牌車輛,可以說進步也是越來越大的。車輛的尺寸也是有所變大,同時配置也有所升高。很多消費者的購買調料的時候,也會先看一下自主品牌車輛。在這種情況下賓士作為比較老牌的汽車廠商。
3、還在使用加裝配置這一方面。可以說會損失一定的客戶群體。對著品牌影響力也是有著一定影響。再就是有一些配置都是頂配車型獨有的配置。其他情形想要使用的話,必須通過加裝的方式。在這種情況下,很多消費者不得不選擇頂配車型。而頂配車型有一些配置也是需要加裝的。這也就是比較糾結的一點。
『叄』 賓士緊湊級轎車不到15萬賓士A級行情調查,最高優惠6.53萬
說起豪華品牌緊湊級轎車,奧迪A3、寶馬1系以及賓士A級是最具代表性的車型。而賓士A級近幾個月的銷量持續領先於其他兩款車型,很重要的原因就是大家對於賓士A級在豪華感的營造方面做的確實不錯,加上賓士品牌的光環,吸引了不少年輕消費者的青睞。
對於日常使用來說,A200L車型不管是動力還是配置都是比較均衡的,加上現在的優惠幅度較大,喜歡的朋友可以考慮一下。當然如果你的預算比較緊張,又特別喜歡賓士品牌的話,可以去4S店實際感受下最低配車型,如果都可以接受,不到15萬的價格似乎也是挺香的。
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『肆』 30萬元買一台賓士A220L,真的劃算嗎
採用全新家族式設計元素的北京賓士A級三廂轎車作為一款中國專供版本車型,基於MFA2平台打造而來,並且由內到外均採用全新的家族式設計理念。外觀設計依然保持「無話可說」的賓士水準,雖然其入門級車型的1.3T發動機動力備受爭議,但是從它多月的市場銷量數據來看,起碼該車還是有值得肯定的方面。言歸正傳,今天就來說說30萬元購買頂配版本的A220L劃算嗎?
外觀方面,賓士A220L採用了家族式全新的設計語言,運動化的前包圍、繁星點綴的進氣格柵、犀利的L型日間行車燈,熏黑式「海星」樣式的輪轂造型,尾部Y字形的LED燈,鍍鉻裝飾的矩形雙邊單出尾氣管,悠揚、順滑的車身線條營造出了作為一款賓士車應有的優雅。雖然在尺寸上不如C級和CLS那樣大樣,但是氣場上絲毫不失豪華品牌車型的氣勢。
賓士A220L更適合一個追求高品質生活的「小資」年輕人,它的豪華感和賓士的特有的逼格所帶來的「更有滋有味、有態度」的生活。同時也要接受一款豪華品牌車型使用時產生的高昂維修,保養費用,正所謂「事有一利,必有一弊。」
『伍』 賓士A級三廂版行情調查!最大優惠是多少落地價格是
賓士A級三廂轎車定位緊湊型車,和寶馬1系和奧迪A3屬於同一級別,同時也是賓士家族最入門的轎車,降低了門檻,為想買豪華品牌的年輕人提供了更多的選擇。
當代90後已經成為目前購車人群中的新勢力,擁有一款個性化的豪華品牌入門級車型是很多年輕人所渴望的,整體來看,賓士A級三廂版還是一款產品力比較強的車型。
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『陸』 顏值至上,2.0T+四驅,這才是完全體的賓士A220L
隨著國內經濟的發展,消費者們的消費水平也上升到了一個台階,原本一些"高高在上"的豪華品牌也開始下沉自己的產品線,如今德系BBA都可以以不到20萬就能買到入門車型。而賓士就最新加入了一台配備了2.0T和四驅系統的A220L,那麼讓我們來看一下這台小A35AMG究竟實力如何。
只是A220L的官方售價接近30萬,要知道在這個價格區間的選擇真的非常多,不過好在現在的終端給出了比較大的優惠,目前讓這台"次頂配"A-Class的競爭力有些許加強。確實,選擇A220L的車迷們,大部分都是被它這個精緻的內飾所吸引,但是這個精緻的小傢伙確實還有著AMGA35L的一些精神,所以不要埋沒了它的駕控本能!
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