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④ 梅賽德斯-邁巴赫 S650實測,到底和賓士S級有何不同
邁巴赫1909年創立,最初是飛機發動機生產廠,直到1920年代才開始生產汽車,直到二戰開始,邁巴赫又開始生產坦克發動機,而二戰結束後,邁巴赫的故事就停止了,似乎除了賓士以外,沒有什麼人還記得有這么一個品牌。
為了保證後排乘坐的舒適性,邁巴赫S650並不是一款很運動和敏感的車輛,其制動和油門踏板的行程較長,感受無論是加速和減速都更線性,不會讓人有急加速和急剎的不適感,需要的時候,其621馬力的發動機也能確保車輛的加速性,官方的破百用時僅為4.7秒,甩掉一般的狗仔隊跟蹤是綽綽有餘了。不過邁巴赫的油耗不是很「油耗」,滿箱油的續航里程在500公里左右。而且,目前賓士全系推廣的9速變速箱也不能搭載在邁巴赫上,因為目前只有賓士略顯老舊的7速變速箱才能應付V12發動機的扭矩。
對於是否值得購買這個問題,外媒的建議是除非有特別的需求,其實一款高配的賓士S級已經足以,而且,全新賓士S級的推出也迫在眉睫,這個時候如果真的要考慮購買這一級別的車型,也許邁巴赫S650不是最好的選擇。
圖片來源:TopGear
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
⑤ 2021款邁巴赫s480門板怎麼拆
前後門拆法都差不多,門板中間扶手的位置有兩個T30的螺絲,一個在扶手儲物盒裡面,藏的比較隱蔽,
有一個黑色小蓋子裡面,另外一個是在扶手下面的一個小蓋子里。
兩個拆掉之後,玻璃邊上有個三角形的小音箱拆掉,在從下面用一個塑料楔子插進門板和門中間
往外起就行了 裡面全是卡扣,半圈打開後 向上提,門板就下來了,然後拆下門鎖拉線,和兩個插頭,就可以了。
(5)賓士邁巴赫s電話卡插哪裡擴展閱讀
1、緊湊的SLK
隨著鑥球高檔運動車市場的不斷升溫,賓士汽車公司適時地推出了SLK系列,其中S代表Sports(運動),L是Lightweight(輕量),K是德文Kurz,即英文Short(短小)。其銀灰色的車身、形如明眸般的車前燈與水箱柵格一起匯入左右轉向燈,短而闊的輪距構成了SLK獨有的情調;其外形給人很簡潔緊湊的視覺效果,車身線條也很刻意地追求跑車的流暢動感。
2、內外配置
內外兼修的SLK跑車配4汽缸2.3升大型增壓發動機,最高輸出馬力為193匹,每百公里耗油8.2公升,0-100公里/小時的加速時間只需6秒,極速237公里/小時。同時發動機配有可變閥門延時裝置與電子控制磁鐵一起工作,為凸輪軸驅動鏈內的一個腔提供油壓,從而輕輕轉動凸輪軸並根據凸輪和活塞運動改變閥門啟、閉時間。
為符合不同車主的品味,SLK又配備了5速電子控制自動傳動裝置,該裝置能夠測量司機使用加速器的敏捷度並根據車速變化、發動機承載大小、巡航控制條件及發動機溫度來確定變速及對策。SLK還有折疊式硬頂車型,在全球倡導安全的大氣候下這無疑是順理成章的構思,硬頂收藏在尾箱內,只要按一下按鈕,電子水壓系統便會把硬頂蓋上。
總之,全新的SLK跑車,有著全新的構思設計,出眾的外貌,豐富的內涵,任何人站在它的面前都會怦然心動。