賓士大巴多少錢

1. 北京賓士大巴價格

130多萬美圓，
主要燃料是：氫氣 氧氣

氫 氧 結合 被火花塞點燃 從而達到和汽油一樣的 點燃爆炸 使沖程運轉，達到動力輸出，同樣的步驟 可比汽油節約的多，
也對環境起到保護

2. 一個大巴車多少錢

按照品牌、座位數決定大巴車的價格，20多萬--120萬，最高200多萬。

大巴車有單層的，也有雙層的；有鉸接的，也有牽引掛車型的。有兩門、單門式，或備有行李艙。多數客車採用柴油機驅動，目前也有純電動車，全金屬車身。

按照乘車人數計算所耗用的能源和所佔的道路面積，公共交通車輛要比個人車輛經濟，這是許多國家優先發展公共交通客車的主要原因之一。

大巴車就是大型公交車。

巴士源於英語中bus的音譯，為大型公共汽車，相對於中型公共汽車和小型公共汽車之間而言。其中，大巴是9米以上，20座以上。

用於大巴車交通方便行動，主要應用於長途旅遊或單位組織集體外出行動。

世界上比較出名的大巴車品牌主要有：賓士，大宇，沃爾沃，丹尼士，世冠，金龍等。

3. 買一輛賓士大巴車大約要多少錢

國內沒有國外的話摺合RMB，至少200萬 國產的同檔次單機客車都至少80、90萬曾經北京出現過賓士citaro氫燃料電池公交車車體的價格和普通的citaro一樣，貴在動力系統 每台價值180萬美元

4. 賓士豪華大巴要多少錢啊

78座「賓士敞篷車」亮相新國展(圖) http://www.sina.com.cn 2008年11月12日 11:26 新浪汽車 2008年11月12日—11月15日，第二屆中國國際汽車零部件博覽會在北京國際展覽中心(新館)舉行。本次博覽會上，全球的整車企業和零部件企業使出渾身解數，力爭在博覽會上博得頭籌。與零部件企業展示的各種先進技術相比，整車企業展示的「78座賓士敞篷車」，猶如UFO的豪華大巴，方型的微型車，6.9米長的國產加長「林肯」更加吸引觀眾的眼球。安凱客車採用EVO-BUS客車技術的「78座賓士敞篷車」「78座賓士敞篷車」驚艷全場在本次博覽會上最受關注的車輛莫過於被稱為「78座賓士敞篷車」的安凱牌大巴了。正如上圖所示，此款車型最特別之處在於其是一款豪華大巴，但頂部卻跟敞篷轎車一樣是敞篷的，據有現代感的外形配上敞篷，吸引了大多數人的眼球。暢想在風光秀麗、氣候宜人的環境中乘坐此車，敞篷車開闊的視野是件令人身心愉悅的事情。據安凱客車在現場的工作人員介紹，這款車是旅遊觀光車，有上下兩層，最大乘員數為77+1，上層分全敞蓬式或半敞蓬式兩種。目前這種車型已經被一家英國巴士公司采購20台，主要用於該公司在阿聯酋迪拜經營的城市旅遊觀光業務。由於安凱客車採用的是德國賓士旗下EVO-BUS的客車技術，所以此車又被稱為「78座賓士敞篷車」。中國排放標准最高的大巴亮相在安凱的展台上，記者還見到一款造型流暢的大巴。據了解，這款車是中國製造排放標准最高的客車，動力總成採用康明斯發動機，達到歐V排放標准；目前該車已經通過美國DOT安全認證和EPA環保認證，很快就將批量出口美國。同時安凱獨有的發動機降噪措施，使該車車外雜訊控制在80分貝以下；整車車身採用全承載車身結構，安全性能得到最大保障；獨有的流線型結構，使風阻系數降至客車極限0.45，達到小轎車的風阻系數水平。「層半」大巴暗藏玄機 記者在安凱客車的展台上還見到近年來新興的一種客車——層半客車。從上圖就能看出，層半客車與單層客車的區別：比單層客車高200-300mm，最重要的層半客車的前風擋玻璃分為兩部分，從外觀看好像在第一層上面還有半層一樣，所以又被稱為「層半」客車。這是由於層半客車採用了駕駛室下沉技術，同時增加乘客區域的地板高度和整車高度，所以前風擋玻璃採用這種布局方式。這種結構上的改動還帶來其他一系列好處，增加了行李艙容積，駕駛員的視野更加開闊；同時由於改變了座椅布置形式，在相同長度的情況下，KZ-1能夠多布置一排座椅。而且KZ-1不僅僅外觀獨特，其所用的技術也非常先進，據介紹，KZ-1車身結構採用全承載專利技術，匹配賓士發動機、賓士變速箱、賓士離合器和凱斯鮑爾前後橋，這種配置在同檔次客車中可謂是奢華。

5. 賓士55座大巴多少錢一輛啊

進口的大概要200多萬。亞星賓士總經銷。
國產的亞星賓士大概是5、6十萬。

6. 那種有賓士車標的車型類似客車的，是賓士嗎多少錢啊

賓士的轎車是賓士的一部分

但.其實賓士公司大多數的收入來自與卡車.客車.消防車.拖拉機.工程車之類。

豪華大巴的價格 也從 60萬到200萬不等

7. 賓士很貴,我看到過賓士標志的大巴那賓士大巴(大客車)是不是很貴

你說的那款大巴，應該是130萬左右。
因為我連圖片都沒看到，也沒有具體點的介紹，估計也就是它了。