西安賓士事件怎麼退款

❶ 西安賓士女車主薛女士所涉公司的「合同糾紛」究竟是什麼烏龍

4月9日，陝西西安一則女車主坐在賓士車頂維權控訴的視頻引發關注。隨著事情不斷發酵，引發發了全 社會 的關注。

事情是這樣的，來開車時，發現車輛發動機漏油，要求退款或換車。隨後幾日，店內銷售人員一直表態會解決。 銷售人員告知，「按照全國三包，只能換纖州一台發動機。」 女車主 情緒激動地坐上賓士車頂和銷售人員理論被他人拍下上傳網路。「我是受過文化教育的人，我是研究生畢業的，這件事情，讓我幾十年的教育得到奇恥大辱」「66萬買的車，一公里沒開，讓我換發動力，還被迫接受這個三包」。

這就是前段時間大家都在關注的賓士女車主維權事件，輿論似乎都在支持女車主，可是沒過多長時間，有網友爆料賓士維權女車主餡700萬元詐騙案，被追債等等各種新聞鋪天蓋地而來。

媒體報道，2018年6月，一家名為「競集守藝人」的 美食 廣場在上海開業。工商資料顯示，該廣場由上海競集文化發展有限公司經營。賓士女車主為該公司監事，上海競集文化發展有限公司因拖欠物業費被告上法庭，多名商戶、供應商自稱被騙。據供應商提供的欠款協議顯示，上海競集文化共拖欠其19.3萬元廣告費。去年8月，雙方約定從2018年8月10日至2019年6月10日，每月還款1.93萬元。但至今，該公司尚未償還這筆工程款。另有多家供應商也有類似情況。催債者提供的統計數據顯示，賓士女車主薛某擔任監事的上海競集文化被指至少拖欠575萬元。

買賓士車發動機漏油維權是她的權利，她和別人有債務糾紛別人起訴也是別人的權利，大家理性看待這件事。

這個事情不好評論也不太敢評論。

這個賓士女比較厲害，比較懂法律，善於抓漏洞與語病，一般人玩不過。

有一點那個律師說警方不予立毀鏈蔽案，可能是真的，因為民間借貸警方不管，是法院管。法院判誰贏就是誰贏。無需那公安部門說話。

個人理解，敬請大家批評指正。

請關注事件喚含本身！！換做是你，你也不喜歡別人挖你信息。

❷ 4月14日昨天剛剛定了賓士車有收金融服務費、請問可以要求退嗎

本可全款實惠購車，被所謂優惠低息汽車金融誘導被4S店套取金融服務費1.5萬元https://www.guancha.cn/politics/2019_04_14_497593.shtml

4S店都在收，賓士車主質疑的金融服務費到底是啥https://www.guancha.cn/ChanJing/2019_04_15_497645.shtml

4S店：你看不到我，你看不到我……監管部門：我看不到你，我看不到你……https://user.guancha.cn/main/child-comments?id=13679427

西安責成4S店盡快退車退款，女子拒絕提8點訴求https://www.guancha.cn/politics/2019_04_14_497544.shtml

這么多年的教育不僅沒有幫助她反而因為「好說話」被欺負，各種315和國家強大在她個人身上遇到維權困難時沒有伸出援手，而是電話打不通，這讓她的世界觀崩塌。https://user.guancha.cn/main/child-comments?id=13659106

熱評4s店店大欺客:金融服務費！一招致命啊！是不是亂收費？是不是偷稅漏稅？https://user.guancha.cn/main/child-comments?id=13658982

十八分鍾的語音聽完，我現在比較感興趣的是一萬五千多一筆的金融服務費交給了個人，那麼現場的稅務人員，如果在的話，是不是→_→有點感覺？
國家的稅收在流失啊，我滴心好痛。https://user.guancha.cn/main/child-comments?id=13662716

煙沙中的雨燕

一看就知道沒有買過車，退款其實相當復雜涉及的問題也相當多，不是退一賠三的問題，可能的原因是金融問題，從談話記錄中可以知道4S店多收了15000的金融手續費，這筆錢一定得還回來，其次，很有可能這輛車已經上牌了，應為這位女士等了三個月的車，直接從4S店開走，但是上牌要交購置稅這個價格大概4萬多，這個錢稅務局是不可能退的，交了這筆錢不管你的車多麼新都按二手車來算，還有就是交強險退不了，但這個是小頭，也就是說要麼這位女士自己承擔這筆錢，要麼4S店承擔，但是4S店承擔的話不僅賠4萬塊，還要讓這輛新車變成二手車，新車落地打八折，里里外外4S店要賠17萬多，感覺這位女士不同意退車的原因可能是4S店不想幫她交購置稅，所以說這個4S店真的是作死，如果早點好好解決的話哪用得著這么麻煩https://user.guancha.cn/main/child-comments?id=13662912

馬來西亞的拿督賓士中國4S店https://user.guancha.cn/main/child-comments?id=13666982起底西安利之星：幕後老闆是賓士中國董事、馬來西亞拿督https://www.guancha.cn/politics/2019_04_14_497620.shtml

❸ 賓士事件最後怎麼處理

——陝西省西安市一女人花66萬在西安市「利之星」購買了一輛賓士，拿車當日就滲油。15天的細心商談，回復卻從退款、車輛置換，變為「單換汽車發動機」。

2019年4月12日的「賓士滲油」事情可謂是遍及了各種互聯網，網民對這個賓士汽車4S店、賓士官方網甚至全部汽車製造業都完成了一頓斥責，引起全國各地公憤。買車人在給自己消費者維權歷程中，還從車輛難題牽涉出金融服務費的難題，賓士事情最終怎麼處理的呢？

賓士方得出的解決方法：

1）拆換相同賓士新汽車，選購方法仍然是貸款還款方式；

2）對此車主以前付款的15000汪義「金融服務費」全額的退款；

3）贈予此車主十年「一對一」的VIP服務項目；

4）為此車主補領生辰，花費由賓士方全額的付款；

5）付款交通出行賠償花費總共10000元。

賓士層面還積極明確提出，邀約此車主參觀考察賓士在國外的加工廠和生產流水線，掌握有關步驟。

戴姆勒中國區負責人Troska在上海車展上表明，就我國消費者投訴的梅賽迪斯金融市場部難題表明致歉，並停止了涉嫌汽車4S店的代理權，開展停產整頓，將來能否再次市場銷售必須綜合考慮。本地相關部門也表明，將增加行政執法幅度，嚴厲打擊領域亂相，並對車輛開展評定工作中。

從賓士層面得出的解決方法，表明此車主這一場大吵大鬧汽車4S店消費者維權算得上成功了。先前女買車人明確提出的8項需求如下所示：

1、調研此車車輛歷史時間，規定了解此車到店至市場銷售期內的基本情況；

2、車輛PDI檢查是不是真正，檢查工作人員有沒有資質證書，3月22日到3月27日期內又做過什麼檢查，車輛的檢查是否有檢查到難題，檢查工作人員有沒有資質證書；

3、沒有任何的收益的第三方對車輛開展檢驗，如果是產品質量問題依規賠付，如果是三寶難題，大家也樂意接納。大家合理合法消費者維權；

4、調研汽車4S店在售賣流程中是不是侵害了我的自主權，是不是有強制性消費，扣除的金融服務費是不是有效？規定調研是不是存有違反規定；每一年有多少顧客處於被動消費；

5、標准汽車製造業車輛PDI檢查，與從業者素養；

6、賓士官方網要給一個宣布的致歉和說明；

7、對本人思想層面的危害給與賠付；

8、對汽車製造業市場銷售層面亂相開展治理，維護保養顧客合法權利。

❹ 公關賓士車漏油事件,如果你是負責人,你會怎麼做

透過現象看本質，在自媒體發酵的第一天就應該找到當事人直接私下解決！將輿論壓力降到最低，同時在網上傳播公司應急處理方案與以人為本的態度！