賓士glaamg多少萬

㈠ 賓士GLA報價是多少目前值得入手么

賓士GLA這款車的報價是26.48-39.58萬，最近關注賓士是因為一款抖音上比較火的車型，是今年剛出來的一款A級車，這款車的語音系統很優秀，只要說句你好賓士，車就啟動了，很有科技感。我們今天來說說賓士GLA這款車，值不值得入手。

最滿意的就是它的顏值，稍微加裝點東西，有點像小跑的感覺，撥片換擋的方向盤覺得戰鬥力十分強大。最不滿意的是換擋的時候有點不平順，懸架有點偏硬，自動剎車我感覺好嚇人，有一次坐姐姐的車，跟車有點近了它突然給來了一個百分之40的剎車，我姐當然嚇傻了不敢開了，讓我來開了。動力是1.6T的，日常完全夠用，操控上方向盤沒有虛位，指哪到哪。

這款車性價比還是很高的，一般也有折扣的，整個下來大概30萬，我姐姐說這款車開起來很舒服，我也上手開過，個人覺得可以入手。

㈡ 教女朋友認豪車：賓士AMG

教女朋友認豪車

Mercedes Benz AMG賓士AMG

品牌介紹 :

AMG，德國汽車製造公司，賓士旗下高性能品牌。1967年創立，總部位於德國阿法特巴赫，是梅賽德斯-賓士公司的「特種部隊」專門改裝高性能運動車。於1999年被賓士收購，正式命名為梅賽德斯-AMG公司。

雖然說AMG是賓士的改裝部門不假，但是AMG的改裝過程相當於自己在造車，非常純粹，在原有基礎上去壓榨出發動機的最後一分動力! AMG奉行一人一機的造車理念。

每個AMG發動機出場的銘牌上都會有AMG工程師的簽名，此獨一無二的製造方式造成了AMG的產量有限，有點類似勞斯的純手工打造。從70年代開始，由AMG打造的車在各種賽道斬獲無數冠軍，從而一舉確立AMG江湖地位。

AMG得名於兩位德國人Aufrecht和Melcher在Grosaspach小鎮上開始了他們的改裝事業，AMG正是來源於三者名稱的首字母，標志為5條逐步變細的斜桿+AMG字一般都貼在賓士車頭進氣格柵右邊或者車尾。

與常規賓士車型相比，AMG車型通常具有更沒陪激進的外觀、更高水平的性能、更好的操控性、更好的穩定性和更廣泛的碳纖維使用。

所以我們怎麼從外觀上辨認出賓士AMG車型呢?

1、與普通賓士車相比。AMG車身看起來顯得更低趴，前臉更加寬大粗野，多數有尾翼。車頭中網及車尾，都會有AMG標識。

2、AMG車型的輪毅都很有特色，很顯眼，輪和攔跡裡面的剎車卡鉗上面都會有AMG字樣。

從最初的小作坊發展為現在的性能車品牌巨頭AMG發展可謂傳奇，不同於奧迪RS的簡察並暴力紳士，寶馬M的玩樂之上，賓士AMG是優雅的猛獸。AMG號稱有錢人的玩具，所以AMG車主一般比普通賓士車主更具經濟實力，AMG的維修保養也會更貴。

那麼一輛賓士汽車被AMG改造之後，又貴了多少呢?（以下報價不包含加價、定製等其他費用）。

賓士A級AMG:39-60萬(常見，A數字為車型號)。

賓士CLAAMG:43-62萬

賓士C級AMG:57-139萬(常見款C63 AMG，炸街神車）。

賓士E級AMG: 89-163萬

賓士CLS 63 AMG:165-183萬(少見)。

賓士S級AMG:227-362萬

車型後帶L，更貴，常見為S65 AMG，別問，問就是大哥。

賓士EQS AMG: 175萬 (電動車型)。

賓士AMG SUV系列:

賓士GLAAMG:43-59萬；賓士GLB35AMG:45萬；賓士GLC AMG:63-97萬，如果車身與車屁股連接平滑像轎車屁股，則為轎跑版66-129萬。

賓士GLE AMG:94-181萬

如果車身與車屁股連接平滑像轎車屁股，則為轎跑版96-176萬。

賓士G級AMG:189-378萬

常見為G63AMG，吊炸天的存在榮獲男性夢想車冠軍。

賓士GLS63AMG:179-200萬；賓士ML63AMG:189-200萬；賓士GL63AMG:198-215萬，都是非常少見的，已停售，願意花這個錢的肯定買G級AMG了。

賓士AMG跑車車型：

AMGGT:97-225萬 (車型號GT後面有字母更貴，後面的字母R比C貴，出名車型 AMG GTR ，外號綠魔)。

賓士SL級AMG:239-257萬

賓士SLK55 AMG:130萬

賓士SLS級AMG:308-380萬 (已停售，天花板級)。

賓士車主不一定有錢，但是賓士AMG車主，肯定是兜里有錢，心中有情懷的。畢竟AMG在他們眼中是用來玩的，不是用來代步的。

㈢ 賓士都有什麼車型，價格是多少

賓士8款新車曝光，最便宜25萬，最貴超220萬

賓士品牌2020年在國內至少推出8款新車，包括全新GLA、中期改款E級、全新GLE Coupe、邁巴赫GLS、中期改款AMG GLC 43/63家族、全新AMG A 45、AMG GLB 35以及AMG GLA 35。參考現款GLA的售價（26.48-38.58萬元），以及新車的尺寸、動力變化，預計全新GLA的起售價在25萬元左右。

GLA是賓士旗下一款入門級緊湊型轎車，現款車型於2015年實現國產上市，全新GLA將於北京時間12月11日晚上21:00在線全球首發，並在明年國產上市。新車或將提供普通版和運動版兩種外觀設計，單橫幅星輝進氣格柵面積增大，車側主要對後窗、C柱設計進行調整。尾部造型相比現款車型變得更加圓潤，LED燈組內部結構採用賓士SUV家族最新的設計，排氣為雙邊共兩出式布局。

與現款車型相比，賓士全新GLA車高增幅超過100mm，車長則縮短15mm，軸距預計為2729mm。動力方面，全新GLA國產後先期可能僅推出1.3T高功率車型，動力參數要領先寶馬X2和奧迪Q3的入門車型，後續可能會陸續推出1.3T低功率車型以及2.0T車型。傳動系統新車全系均匹配7速雙離合變速箱，2.0T車型將配備4MATIC四驅系統。

中期改款E級

目前賓士中期改款E級已經在國內進行路試，主要對車頭和車尾造型做出調整。新車前臉將採用賓士轎車家族最新的設計語言，LED大燈組將改為刀鋒樣式，塵高枯與中大型轎跑CLS相似，較為運動的風格與現款在售E級的商務風大相徑庭。新車側面保持不變，車尾對LED燈組內部結構和保險杠造型進行了調整。

作為中期改款車型，賓士E級在尺寸方面不會做出大的調整。動力方面，中期改款E級預計沿用M264系列1.5T、2.0T發動念歲機（高/低功率），其中1.5T和2.0T高功率配備48V輕混系統，發動機最大功率分別為135kW、220kW、190kW，峰值扭矩分別為280N.m、400N.m、370N.m，傳動系統全系匹配9AT變速箱。

全新GLE Coupe

賓士全新GLE Coupe整體造型與GLE基本保持一致，側面為溜背式車身更加舒展，新車車尾LED燈組樣式結合了家族SUV以及運動車型的設計，上翹的鴨尾式擾流板提升了運動感。全新GLE Coupe內飾的雙12.3英寸顯示屏與兩側空調出風口融為一體，搭載最新的MBUX交互系統。新車後排座椅放倒後整體容積比現款增加70L，配備的增強型空氣懸架可單獨將後懸架降低50mm，用於搬拿重物。

邁巴赫GLS

邁巴赫GLS在今年廣州車展前夕進行全球首發，並將於明年下半年正式上市，參考邁巴赫S 560的價格以及SUV定價更高的因素，邁巴赫GLS 600的售價將超過220萬元。邁巴赫GLS外觀方面相比普通GLS採用了邁巴赫專屬直瀑式進氣格柵、雙色車身、英文標識/LOGO等設計元素。

內飾方面邁巴赫GLS前排整體布局與普通GLS保持一致，第二排才是邁巴赫的重點，兩個獨立座椅相比普通版車型更加靠後，最大傾斜角度達到43.5度，可提供1.34米的後排腿部空間。後排中派洞央控制台與前方貫穿相連，集成了小桌板、多媒體控制以及冰箱等。

㈣ 5.1秒破百 最大扭矩升至400牛米 45萬起的性能版賓士GLA值不值

了解賓士汽車的人都知道，賓士很多車型都會推出AMG版本，它在基礎版本的賓士車上加上來自AMG的專屬運動套件，動力也會大幅提升。賓士GLA是賓士SUV產品家族中定位最低的，但在本次北京車展上，賓士仍然帶來了它的性能版——梅賽德斯-AMGGLA354MATIC。

普通版GLA的頂配版本搭載了1.3T渦輪增壓發動機，最大功率為163馬力，最大扭矩為250牛米，在同級別車型中屬於中等水平。梅賽德斯-AMGGLA354MATIC則換裝了2.0T渦輪增壓發動機，最大功率提升至306馬力，最大扭矩則達到400牛米，的確是質的飛躍。此外，普通版GLA的百公里加速時間在9.5秒以上，新車僅為5.1秒。強悍的動力性能，是它吸引粉絲們的關鍵。

小結：與普通版本的GLA相比，梅賽德斯-AMGGLA354MATIC的變動還是比較大的，但最核心的變化來自它的動力系統。400牛米的最大扭矩的確讓它配得上「性能車」的稱號，但賓士GLA的原本定位是家用SUV，雖然新車的中網、內飾配色都有變化，但整體造型沒有發生根本改變。給一款家用風格的SUV加上強勁的動力性能，價格提高十幾萬，這樣的做法能吸引到多少粉絲還是個未知數。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。