賓士g哪裡最值得買

⑴ 買賓士去哪裡買優惠大

上海，北京便宜點。

賓士共有：S級、E級、C級、G級、GL級、M級、CL級、GLK級、A級、B級、SL級、和SLK級以及SLS（包括經典的SLR）S級是最高級別，豪華車系，就是大家俗稱的「大奔」。

E級比S級低一級別，屬於中大型車。C級比E級低一級別，屬於中小型車。CL級屬於擁有跑車外觀的運動型轎車。

有CLS和CLA兩種，CLS處於E和S之間，CLA相當於但略低於C級。G級是賓士的越野車王者。大型越野。純種越野。GL級比G級低一級別，同樣是大型越野，全尺寸越野。但相對於G的純種越野要更兼顧公路體驗。

買車選購要點：

1、比動力。

看發動機的功率、變速箱的結構。功率越高，動力越足。變速箱手動擋不如自動擋或者cvt使用方便。

2、比質量。

這個價位的車，皮實耐用最好，可以去各大論壇看車主們反饋的使用問題，去質量排行榜看不同車型的故障率，選擇故障率低的車型。

3、比配置。

一般來說，合資車型配置會低一些但技術更成熟，質量更穩定。但國產車型性價比高，配置豐富。這個需要你自己進行取捨。

⑵ 2.0T賓士G真的值得買錦和汽車商業中心預測賓士G二手行情

2020年9月6日，賓士G史上最低排量的2.0T汽油四缸機車型G350正式上市了。他的上市勢必影響到目前新車二手車加價盛行的行情，包括他142.98萬的起售價也對上一代的二手賓士G有些沖突。錦和汽車商業中心帶大家解析2.0T賓士G350未來行情和賓士G車系的二手行情！

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑶ 賓士G63和G500的區別哪款值得購買

這兩款車無論是在市場定位上還是在動力系統上或者是在配置上都有很大的區別，如果經濟條件允許的話，當然購買G63比較好一些。

G500由於在內飾的設計上過於細致，所以佔用了一部分座位的空間，導致前排空間非常擁擠，而63在設計時則加寬了車輛的橫向距離，很好的避免了這一問題。

在操控性方面，G63開起來會有非常輕巧的感覺，就算長時間駕駛也不會有疲憊感，而且操控感也更加的准確，在高速狀態下的轉彎處的表現也非常穩定，而G500雖然可以已同等速度通過，但是車身還是會有一定晃動的。

⑷ 賓士GLC里最值得入手的高功率動感型，以及目前的行情

雖然賓士GLC與寶馬X3是兩種風格完全不一樣的車型，但是很多想買賓士GLC的用戶，多多少少都會看一眼寶馬X3。今天我們也不是來聊這兩款車型該如何去選擇，今天我們只說如果你想買賓士GLC，我更推薦你買GLC300L的動感型！

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑸ 賓士哪一款車最值得入手

賓士E級

官方指導價：42.58-64.28萬

級別：中大型轎車

在人們的印象中，黑色車身象徵著成熟、奢華的形象，這也正是E級的定位。對於許多人來說賓士E級天生的氣質與立標更配，更顯成熟。但是轉念一想運動版大標搭配到E級上面也特別好看。即使這款車車內設計缺乏創新，但是放在同級別競爭對手裡依然很能打，這也是用戶購買這款車的緣故。可能大家會憂慮新E級的1.5T+48V輕混系統動力太弱。

但實際開起來，整車的動態表現還是不錯的，起步稍微給油就躥，一般城市通勤特別合適。總體來說E級在品牌影響力以及舒適度上均表現非常出色，可惜的是在機械規格上的減配讓消費者比較難受。

賓士GLC

官方指導價 ： 39.08-58.78萬

級別 ： 中型SUV

賓士GLC定位為中型SUV，在豪華中型SUV當中是最值推薦的選擇，適合那些喜歡高級感和有家用需求的中年消費者。與對手相比，GLC的優勢在於Mercedes-Benz這個名字的無形價值，在座豐富的配置加上恰如其分的售價帶來了很好的性價比。大量真皮豪華感十足，富裕的車內空間輕松應付一家出行的需要。

⑹ 賓士gla和glb哪個更值得購買

推薦購買賓士GLA。

賓士GLA和GLB在發動機、變速箱，底盤方面、輔助操控配置、內部配置、外部防盜配置、多媒體配置都是一模一樣的，GLA配置比GLA相對偏高一點。如果選擇車型的話，GLA偏向小巧動感一點女性開的比較多。GLB外觀偏向方正、硬派一點男性選擇的比較多一點。

兩款車配置一樣。真皮方向盤、方向盤為手動上下加前後調節，多功能方向盤、方向盤換擋、彩色行車電腦顯示屏、全液晶儀表盤、液晶儀表尺寸10.25英寸。

⑺ 賓士G級AMG提車分享！超越同價位的選擇！

5：排氣視頻喜歡炸一點的朋友記得選運動排氣，L6也可以給你帶來好聽的聲浪。而且通過閥門的控制，可以進出小區不擾民。竟然沒法同時傳視頻和圖片。。。大家腦補一下，真的和GTR有點像，不過聲音要小一點。

五：駕駛感受這兩天開了五六十公里，全程s+模式。1：運動排氣聲音確實大，開閥門後車內都能明顯聽到，車外有點擾民。關閉閥門車內可以稍微聽見一點2：畢竟L6加渦輪的組合，s+模式下渦輪介入有點突兀，在你沒反應過來的時候猛地沖一下。234檔的時候還是有頓挫感。c模式下升檔非常積極，40左右的速度已經升到9檔了，十分平順。3：方形盤感覺s+模式下還是偏軟，沒有指哪打哪的感覺，低速時虛位有點大。4：5秒左右的零百在馬路上已經可以秒殺絕大多數的車，所以動力還是不錯的，讓你在超車時信心十足。六：結語考慮帕梅的朋友真的可以看過來，基本相當的價格買一台大街上還不多見的賓士轎跑。內飾不比帕梅差，而且各種選裝也比保時捷便宜了很多，後期維修保養也比帕梅便宜一點。在車管所上牌的時候看見一個新款帕梅，涼車啟動的一瞬間大家都為了過來，說比帕梅好看哈哈。喜歡轎跑又不想在大街隨大流，AMGGT50值得你為他投一票！碼字不易，希望版主射一射。有啥問題歡迎提問，謝謝大家！

⑻ 全球買賓士g最便宜的國家有哪些

全球買賓士g最便宜的國家一個是德國，一個是美國。他們的大g買的都比較便宜。