賓士c級銷售賣一台車賺多少錢

『壹』 賓士汽車銷售顧問工資怎麼樣

賣一輛賓士拿一萬多的提成。

職業分析:「錢」景可觀，對高素質人才有需求。未來10年汽車經紀人缺口50萬。

具備一定的外語知識，掌握汽車知識-

市場、車型、品牌、經銷商實力都影響著汽車銷售人員的薪酬。

一般來說，銷售利潤較大的高檔車比經濟型賺得多，一定的英語水平也是高檔車銷售人員的高素質要求之一。

昨天，記者和一位業內人士聊起了做這份工作的收入。這位業內人士承認，兩年前，北京就出現過用麻袋裝錢，用點鈔機發工資的場景。那時候一個月賺一兩千元很正常。目前月均收入只有兩三千，業績好的也超過五千。很多人都換了工作。

新手:只拿600到1000的底薪。

汽車銷售人員的薪酬體系一般是「底薪+提成」。有些公司為了促進銷售人員的積極性，保證數量，會採取「底薪+提成+獎金」的方式。

據了解，汽車銷售員的基本工資從600元到1000元不等，不同的車商對銷售員的獎金和提成也不同，一般根據車型的熱銷程度來定，賣得好的車獎金少，賣得不好的車獎金多。比如廣本經銷商一般100元/輛，上海大眾經銷商POLO獎勵200元/輛，帕薩特100元/輛。提成和每輛車的利潤掛鉤，不同老闆給的政策不一樣，20%-50%不等。

剛入行的汽車銷售員，因為賣車少，往往只能拿到幾百元的底薪。如果他們連續幾個月不能完成銷售任務，他們很可能被解僱。

銷售經理:平均年薪10萬。

汽車銷售公司一般每個月都會給各部門分配一定的銷售額度。各部門完成規定的銷售額度後，會給超賣的車提成:先按一定比例給銷售經理提成，剩下的根據每個銷售人員的銷售好橘業績提成。

銷售經理底薪兩三千元，月銷售提成是部門業務員平均提成的1.5倍，平均月總收入六七千元。根據全年的銷售業績，銷售經理年余襪陵底可以拿一大筆年終獎，前提是銷售業績好。據介紹，只要完成銷售任務，銷售經理年底拿五六萬不成問題。

不擁有公司股份的純職業經理人、4S店鋪老總月薪一般在5000元至10000元。如果他們擁有4S商店的股份，他們會賺得更多。

北京豎戚職業資格認證試點工資差距可達五倍以上。

今年開始，汽車營銷人員職業資格認證在北京試點。全國汽車營銷職業資格分為四個等級，收入水平一般不固定，而是與單位的銷售情況掛鉤。

北京這四級業務員月收入大致如下:汽車銷售員1000元到2000元，助理汽車銷售員3000元到4000元，汽車銷售員5000元到10000元，高級汽車銷售員10000元以上。

職業分析:「錢」被看好缺乏高素質人才

汽車銷售人員的平均底薪在每年3-5萬元之間。況且主要收入靠業績提成，上不封頂。所以車行業還是有很大的漲幅空。

據業內人士介紹，北京有230多個機動車市場和各類汽車經銷店，從業人員超過8萬人。但在經銷商中，缺乏經過專業培訓、具備專業汽車營銷能力、英語有一定水平的汽車營銷人員。

權威專家預測，未來10年，中國將需要約50萬名汽車經紀人。

汽車經紀人可以獨立完成售前、售中、售後的「一站式」服務。他們為車主完成很多繁瑣的環節，如收集信息、選擇車型、與車商議價、辦證領證、辦理保險、售後服務維修等。

一些車商的老闆表示，擁有「汽車經紀人」證書將逐漸成為招聘的條件之一。

各類汽車銷售商收入的基本信息

新手:月底薪600-1000元+提成(20%-50%不等)

銷售經理:月薪五六千元+年終獎(五六千元)

國內汽車銷售員:月均收入兩三千元。

普通進口車銷售員:月均收入5000元以上。

知名進口車銷售代理:每月兩三千元底薪+每車一萬元提成。

「縫補」車蟲:每輛車賺兩三千元(主要靠裝修和保險)

賣國產車:月均收入兩三千元。

據報道，為了把車賣出去，銷售人員正在「各顯神通」，有的還能在QQ上獲得客戶。

業內人士表示，目前國內合資品牌的汽車銷售人員平均月收入只有兩三千元，業績好的平均月收入普遍超過5000元。而銷售業績和人事管理、團隊領導能力都很好的高級銷售人員的年總薪酬是普通銷售人員的5倍。

另據知情人透露，銷售人員還有一些「額外」收入，比如熱銷車加價、車貸險返點、新車裝修等。這部分收入雖然不合理，但在汽車銷售人員收入中佔比較高。

保險回扣一般在30%-40%之間。很多人往往利用新車主對保險的無知，給車主高額投保。保額從4000元到6000元不等，一筆保險返利的收入可以達到一兩千元。一個做得好的業務員，車險返點的收入遠遠高於汽車銷售的收入。

賣進口車:底薪兩三千，提成往往上萬。

進口車銷售人員普遍要求素質較高，比如會說英語，充分了解汽車知識等。

與目前國產車「薄利多銷」不同，進口車一般不注重量，而是追求利潤最大化。進口車的銷售人員比國產車少很多。

根據進口車的「國籍」和檔次，進口車的業務員也有一套提成收入。

日韓進口車價格不高，所以業務員提成不多，大概是利潤的10%，而利潤是車價的10%。

賓士進口車是一個價格高但是量比較大的群體，銷售人員的提成大概是利潤的15%到20%。一輛70萬的賓士，利潤10多萬，業務員能拿1萬多的提成。這類業務員的底薪比較高，在兩三千元。

百萬元車型(比如賓利)的利潤大概是車價的30%，銷售人員的提成可以達到20%，也就是賣一輛300萬的賓利可以拿到18萬的提成。

「縫補」車蟲:靠裝修和保險每輛車賺兩三千。

眾所周知，車蟲最擅長從購車者那裡獲得空。他們「拼」一輛車就能賺兩三千元，一個月只需要賣三輛車就能過上滋潤的生活。

據一位不願透露姓名的業內人士透露，汽車裝潢和保險是車蟲的主要利潤來源。

以汽車膜為例。一般汽車貼膜的成本只有70元/卷，汽車玻璃的成本也只有20元到50元。不過車蟲收費2000到3000元。此外，保險也是其利潤的重要來源，其返點與普通汽車銷售人員類似。

百萬購車補貼

『貳』 賓士業務員賣了一台160萬的車提成多少

銷售行業的血與淚相信大多人數都感受過，為了提成銷售人員什麼都不顧了，尤其是房產或者車產的銷售，因為交易金額巨大，所以消費者十分謹慎，而且能買的人群不多，所以銷售者很珍惜這些來之不易的提成，就是求爺爺告奶奶也要拿下。有不少傳言傳出，說這兩種銷售人員的工資非常高，可是工資底薪擺在那裡，所以工資的提成也成了大家好奇的對象，那麼就以車產的銷售工資為例，讓辭職的4S店員工揭露一下，看看一輛160萬的賓士可以拿多少提成。
首先我們來看看銷售賣一輛車在哪些方面能夠拿到提成。

第一，就是賣一輛車的提成，單單賣出一輛車的提成是幾百塊錢，碰到比較不好賣的車子，會多兩三百塊，而好賣的車子的提成也會相對較低。

第二，就是保險的提成，大家在提車的時候肯定遇到過銷售瘋狂推銷保險，大家心裡肯定心想肯定提成多才這么積極，但其實商業保險的提成金額是商業保險金額的3%，換句話說，5000塊的保險費銷售只能拿到150，這么算也沒多少錢。

第三，就是裝修的提成，就是車子的裝飾品，比如說車墊、窗膜、香水掛件、車套等等，有的4S店會送，但是大多數還是要買的，銷售可以通過這些拿到提成，但是很多消費者會覺得4S店的配件很貴，選擇自己買，所以這部分能拿到提成的也不多。

第四，是按揭手續費，雖然已經不允許收取按揭的手續費了，但是多多少少都會收的，這是4S店的默認規則，所以很多時候銷售對全款買車的不是很熱情，甚至會勸消費者按揭買車，因為這部分的提成不少，雖然每家店的提成金額不一樣，但是幾百塊錢還是有的。總的來看，一輛車的銷售提成有1000塊都算多的了，再加上低底薪，銷售的工資並不算高。
現在我們來看看賣一輛賓士車能夠拿到多少提成。

首先，賓士的買主真的不多，尤其是上百萬的車子，這樣120萬的高配置汽車單車提成會高一點，但是如果全款買車，貸款的手續費拿不到，而買了賓士車保險也不會少，所以一般賣一輛賓士最少提成應該有1000左右，大部分的錢都是被4S店的老闆剝削走了，雖然每家的提成都不一樣，但是行業有標准在那裡，不可能會有4S店去打破規則，而且賣車後期還有顧客滿意度調查，如果顧客不滿意，4S店還會扣錢，真的是剝削壓迫啊。

『叄』 賓士一個月賣18輛汽車大概有多少提成

汽車銷售有兩種。
一種是4s店的銷售另一種為經銷商或代理商銷售如果4s店的銷售的話進口的豪華車品牌工資在5000左右一輛車提成在1-3個點升職另算進口高級品牌如寶馬賓士的話工資在4000左右提成在半個點即0.5%升職另算進口一般品牌如日本車??工資3000左右提成在兩個點左右升職另算有的進口4s點工資在2000左右提成不按車提按業績考核定??升職另算國產車工資在1000-3000之間提成不定（5%—11%）因為那存在廠商和經銷商的返點如果做經銷商銷售和代理商銷售則看你的返點即能力了??現在汽車銷售的價格比較透明化汽車市場還是比較火爆的但銷售還得看個人銷售能力由於價格比較透明逐年各個汽車公司都在降價那麼提成就不會太高如果努力工作不停晉升到經理一級有可能從每部車16%起??但需要時間在汽車銷售中存在保險裝潢等??合作的暴利商業所以提成很大一部分從中想到辦法或獲得關系應該會好點。

『肆』 來說說看一個4S店汽車銷售員，賣出一輛能提成多少

我是上海大眾4S店的銷售顧問，不要覺得汽車銷售顧問的工資很高，現在市場競爭太激烈了，一台全款車我們是提成50 ，如果賣分期車還稍微好一點，一般能提500左右，賣庫存車，或者價位比較高的會提成更高一點了

『伍』 賓士c級二手車商要賺多少錢

5000-10000。賓士c級的二手車市場還是很不錯的，二手車商一輛車可以賺5000-10000元，會根據具體的售賣價格有所不同。

『陸』 一個4S店汽車銷售員，賣出一輛汽車能提成多少

固定返拿租鍵點

由於現在大多數汽車銷售都是零利潤銷售，因此很難按照比例給銷售員返點，基本上都是計件提成，賣出一台車固定給你多少錢，相當於基本工資上的績效工資。而這種固定提成還要根據不同車型進行不同訂制，熱賣消巧車型提成少，難賣車型提成多。

4S店年終返點是多少

大多數汽車品牌，4S店進貨價格一般是93折，而年終返點在7-10個點左右，計算年終返點有幾個維度，一是銷售完成量，二是滯銷車型完成量，三是服務指數(也就是投訴量)，四是配合主機廠完成各項培訓、比賽以及其他一些品牌活動。因此一台車的最大優惠幅度也就是17個點，也就83折，最小隻有9折。但現在終端銷售動輒就是8折、75折銷售，基本上都是零利潤甚至負利潤銷售，因此銷售員返點不會很高。

銷售員收入來源

除非那種不愁賣的品牌，大多數銷售員的收入來源都不是汽車返點，因為基本上一個月到店量是額定的，銷量也不會有大的增長，銷售員真正的返型純點在按揭、保險、精品、會員卡等周邊返點。

『柒』 一個4S店汽車銷售員，賣出一輛能提成多少

一汽大眾，一輛捷達提成五十，邁騰提成三百，完不成本月任務的一半，沒有提成，一單貸款提成一百，一個月不能低於三單，少一單負激勵二百，沒有貸款就負激勵六百，額外再扣五百，保險提成商業險百分之四，單車商業險平均不能低於三千，否則無提成，掛牌提成四十，掛牌率低於百分之八十，木有提成，單車平均精品超過兩千後提成百分之十，總精品低於一萬沒有提成負激勵二百，每個月必須有一台長庫齡銷售，沒有負激勵二百，每個月必須有一台置換銷售，沒有負激勵二百，如果搞活動，臨時增加任務再議…每個月還得有一單延保，如果沒有，所有提成減半。

『捌』 4S店銷售員賣出一輛車能提成多少

關於4S店汽車銷售的提成問題，相信大家都知道和其他行業按比例返點的方式不一樣。汽車的返點方式更多樣。

今天就跟你們聊到這里了，那接下來你是不是也超想知道如何能從銷售嘴裡逼出最低價呢？想知道的下方點個zan表示舉個爪，車藝君會考慮拿出高招指點大家的哦！

『玖』 北京賓士上半年狂賺880億，一輛車的利潤有多大

根據8月31號北汽股份發布的2021年上半年財報，我們得知，北京賓士相關的收入達到了880.59億元，其毛利為238.21億元。而在銷量方面，北京賓士上半年銷售新車31.6萬輛，根據計算可以得出，每賣出一輛北京賓士，約可獲得7.54萬元的毛利。由此可見，一輛車的利潤有多麼巨大。那麼為什麼賣車的利潤如此之大呢？就讓筆者為你分析。

但是，我們不能只看到銷售汽車所帶來的巨大收益，還應看到汽車製造背後所需要的研發成本。就拿北京汽車這個品牌來說，北京汽車僅兩年的研發費用就多達五十多億。由此可見，銷售汽車不僅能夠帶來巨大的收益，也面臨著巨大的成本障礙，一旦收益抵消不了研發成本，那麼整個企業就會陷入財政赤字。所以我們不能只看到汽車產業表面的風光，也要看到他背後的心酸。

以上就是比小編對這個問題的回答，如果大家有其他觀點，歡迎在評論下方留言。