賓士斯瑪特噴油嘴怎麼拆

㈠ 誰知道賓士Smart的一年保養費是多少

賓士smart每1萬公里的常規小保養費用為1217元/次，更換機油濾芯、空氣濾芯大保養費用為1975元。當車輛行駛到4萬公里時需在常規大保養基礎上需另更換3根火花塞，4萬公里時保養費用為2684元。

具體一年的保養費需要考慮一年行駛的里程進行具體計算。

㈡ 賓士SMART保養費多少

賓士smart保養費用明細表(工加料)
美孚全合成機油+原廠機油濾清器￥535
(機油4升 一萬公里保養周期)
原廠空氣濾清器保養套餐￥175
(兩萬公里保養周期)
原廠組合濾清器保養套餐￥365
(六萬公里保養周期)
原廠燃油濾清器保養套餐￥1323
(6年/15萬公里保養周期)
原廠火花塞保養套餐￥434
(六萬公里保養周期)
原廠制動液保養套餐￥270
(四萬公里保養周期)
原廠轉向助力油保養套餐￥
(六萬公里保養周期)
原廠冷卻液保養套餐￥630
(4年/10萬公里保養周期)
原廠變速箱油保養套餐￥520
(六萬公里保養周期)
清洗節氣門積碳套餐￥65
免拆清洗噴油嘴 (3M清洗劑)￥328
免拆清洗進氣道(3M清洗劑)￥278
清洗燃燒室(署牌水性除碳劑)(四缸)￥354
免拆清洗三元催化器(3M保養劑)￥387
(根據車況 環境清洗積炭 北京地區建議四萬)

㈢ 賓士smart報部分負荷運行時混合氣過稀

致發動機可燃混合氣濃度過稀的一般原因有進氣感測器損壞或者短路導致測量數據不準確引起噴油量不足，可燃混合氣就會過稀，車子動力不足。
發動機的積碳太多了，比如節氣門，噴油嘴，火花塞等，也會導致電腦反饋不當誤判可燃混合氣過濃，下次調整就會導致可燃混合氣過稀。排氣管上的前後氧感測器損壞，氧氣的閉環控制受影響，也會導致混合氣過稀。混合氣過稀的排除方法：
1、檢查進氣空氣流量計是否有堵塞，線路有無破損，插頭有無泡水等。如果確定故障所在，就必須吹乾或者膠布包紮，更換換元器件後試車。
2、檢查前後氧感測器，可以鬆掉氧感測器，然後觀察顏色，淡灰色頂尖：這是氧感測器的正常顏色；白色頂尖：由硅污染造成的，此時必須更換氧感測器；棕色頂尖：由鉛污染造成的，如果嚴重，也必須更換氧感測器；黑色頂尖：由積碳造成的，在排除發動機積碳故障後，一般可以自動清除氧感測器上的積碳。
3、積碳過多，建議清洗油路（打點滴）或者在在油箱中加入清潔型的燃油添加劑（燃油寶），噴油嘴，火花塞也應該進行清潔。混合氣過稀會使發動機不易起動，怠速不穩定容易熄火，還有啟動後轉速不高，猛踩油門也會超車吃力，嚴重時排氣管放炮，進氣管道會有回火放炮聲。

㈣ 油電混合動力汽車有哪些10萬左右的 來個詳細的

10萬左右的油電混合動力汽車有豐田卡羅拉雙擎、雷凌雙擎、長安逸動PHEV、吉利帝豪GS、比亞迪·秦

1、豐田卡羅拉雙擎

COROLLA HYBRID卡羅拉雙擎搭載了適合中國使用環境的最新的雙擎技術，除了普通的駕駛模式之外，還擁有電動模式（EV）、節能模式（ECO）、動力模式（POWER）三種駕駛模式，帶來不同的駕駛體驗。

COROLLA HYBRID卡羅拉雙擎的外觀極具個性和先進性。前臉採用細長的LED前大燈及「閃電眼」造型LED示廓燈，配合兼具亮光與亞光兩種不同質感的鍍鉻裝飾條，呈現出高級感；尾部三維立體組合式LED尾燈搭配熏黑尾燈罩實現了運動感和優雅的完美平衡。

5、吉利帝豪GS

帝豪GS共推出運動版和優雅版兩個版型、1.3T和1.8L兩種排量共計11款車型，官方指導價為7.78~10.88萬元。吉利帝豪GS誕生於吉利全新FE平台，與博瑞、博越同屬吉利發展戰略下的第三代產品。

帝豪GS名稱中的字母「G」代表「Grand」，是對其更大的車身尺寸和空間的詮釋。字母「S」代表Sporty，帝豪GS造型融入了「運動擬態設計美學」理念的跨界SUV風格。

選購車輛前注意事項：

一、車的油耗

現在的油價只漲不跌的，雖說每次加油也就幾百塊錢，但是如果長時間的加油呢？加油每年的費用也要幾千吧，所以在買車的時候，最好選那些油耗較小的車子，喜歡手動擋的車子也最好買手動擋，能省就省。

二、車里的各種高配置

當你為了省錢而去買了一台低配置的車子，然後又去4S店裡加裝這些裝置，對於價格來說，這樣裝也是不能省錢的，因為4S店不是什麼善茬，其實對於GPS上面的，自己在網上買自己安裝是最好的。

三、保險

在買車的時候，我們還要考慮車子的各種保險，像是交強險和三者險，這是必須要買的，所以這樣下來，保險也會是一筆不小的開支，所以在買車之前一定要考慮好。

四、保養

另外再車子買回去之後，每跑個一萬公里就需要去做次保養，這個相信大家都是知道的，而且每次保養的情況也要根據車子的情況而定，一般車子要是沒事也就幾百塊錢，但是如果出了問題，那就需要幾千塊了，所以在買車前這些可都是要考慮的哦