為什麼賓士用腳剎

『壹』 賓士R級為什麼有腳剎還有電子手剎

賓士的腳剎是手動釋放

『貳』 為什麼賓士車都是用的腳剎呢

杠桿柄安裝位置不同而已，由於腳的力量大，賓士的腳剎杠桿可以做的較短。
現在的新S已經使用電子手剎，操縱時只需按，拉手剎開關，即可拉緊或釋放手剎。使用更加方便。

『叄』 賓士c260腳剎怎麼調整

通過方向盤左側的手剎開關調整腳剎。
駐車制動是腳剎，賓士車型的腳剎車，踩下去需要通過方向盤左側的手剎開關釋放腳剎。
腳剎是制動液傳遞力，通過液壓力使卡鉗壓緊制動盤，制動力可調，遠大於手剎制動力，用於行車和駐車制動，作用於4個車輪。駐車制動器是用於駐車時防止車輛溜動，行車剎車制動踏板用於行車時剎車使用。有些車型需手腳並用，開啟駐車制動用腳踩，關閉時要用手拉開關。

『肆』 為啥有些車沒手剎，左腳邊有個腳剎取代手剎作用

只是設置的位置不同罷了，早期的別克GL8就是在左腳下方有個腳踏的手剎。

捷達自動擋的傳統手剎

『伍』 賓士採用腳剎

腳剎是要適應的，我在德國，賓士的ML350也是腳剎的，更離譜的還是懷擋的呢，就是檔位在方向盤下面的，適應就好了，現在習慣了就一樣了