賓士車標堅起來的是什麼車型

在國內汽車市場中，說到豪華品牌轎車，相信大部分人第一時間想到的就是賓士，作為賓士、寶馬、奧迪三大豪華品牌之一，賓士的品牌影響力早已經深入人心。然而許多細心觀察的小夥伴卻發現，不同的賓士車好像掛的都是不一樣的賓士標志，究竟賓士車標有幾種？

賓士車標從形態上可分為兩種

1、立標：立標賓士一般出現在賓士C級、賓士E級和賓士S級這三款車型中，懸掛立標的賓士一般代表著高端、奢華、優雅以及尊貴，這種車型一般更加符合商務人士、成功人士的品位以及氣質，是土豪老闆們最青睞的座駕之一。

2、大標：大標顧名思義就是碩大的車標，大標賓士一般出現在賓士的SUV以及跑車等車型身上，碩大的三叉星鑲在車頭寬大的橫置中網上，懸掛大標的賓士一般代表著力量、時尚、動感、年輕、運動、活力，是非常符合適合年輕人審美的車型。

賓士車標從中網造型上可分為5種

1、賓士品牌上述所提的大標和立標均屬於賓士品牌車型，是我們日常生活中最常見的車型標識。

2、AMG品牌AMG是賓士旗下的高性能品牌，是賓士的御用改裝廠，一般擁有「AMG」標識的賓士車不論是價格還是性能都是不容小覷的。

3、邁巴赫品牌邁巴赫原本是一個獨立的德國品牌，後來被賓士收購，懸掛邁巴赫標識的賓士車屬於賓士旗下最頂級的旗艦車型。

4、EQ品牌大家對這個品牌可能感到比較陌生，因為該品牌是賓士推出不久的電動車子品牌，主要專注於打造新能源汽車，目前僅有EQC這一款量產車型。

5、G品牌正所謂「渣男開大G」，大G在國內市場可謂是混得風生水起，該車是不少男生心目中的夢想，並且擁有極致的越野性能。

賓士前後車標不一致當你看到一輛賓士車頭和車尾懸掛的車標不一樣的時候，那麼在你眼前的這輛車應該就是賓士邁巴赫了，因為在賓士旗下的所有車型中，也就只有邁巴赫車型是擁有真正意義上的兩種車標的，這或許是賓士對於原邁巴赫品牌的一絲敬意。

（圖/文/攝：太平洋汽車網問答叫獸）

㈡ 賓士車標的問題，都有什麼型號！！！！

我個人認為是賓士R系列（R350或是R500），立標是購車時的選裝件。你應該傳張全車圖，你可以找張圖片確認一下。

㈢ 賓士有大標和立標哪種車標更顯檔次

賓士有兩個標識:大標識和豎標識。這兩個logos有什麼區別？哪個更有檔次？這個問題沒鋒怎麼說！賓士汽車相當有檔次，無論大logo還是豎logo，但車型的定位不同，所以logo略有不同。有句話高度概括了賓士logo的定位。這句話是「投標泡妞，設標談生意」。

大賓士一般是賓士系列的低端車型，比如賓士A級和C級，或者SUV、越野車等運動感比較強的車型，比如賓士G、GLA、B、C、E等。這些車型的定位是年輕運動，購買的主要人群以年輕人為主。年輕的時候，你會自高自大。買洞察隱賓士的時候，自然希望別人從遠處看，所以安裝了非常誇張的車標，使得車型極具辨識度。很多小姐姐可能不知道別的車納廳，但是幾乎沒有不知道的賓士汽車，她們都知道賓士司機一般都很有錢，自然也很渴望。所以賓士車標對小姐姐還是有一定殺傷力的。

標準的賓士一般是賓士系列的高端車型，比如賓士E級和S級。這些車型端莊典雅，豪華典雅，是頂級商務車，因此也是很多大老闆和達官貴人的最愛。在高端商圈，頂級賓士S級轎車都不好意思跟人打招呼。擁有這種車的人其實不需要車來養活自己。只要這輛車安全、舒適，能夠展現自己尊貴的身份，並且能夠安全可靠地把自己帶到目的地，就足夠了。而且這樣的車型很少是老闆親自駕駛，通常都有專門的司機。所以這種車不需要特別高的辨識度，一個小小的標志就已經說明了這款車的高貴大氣。相反，如果你使用了一個超大的、誇張的標志，它會特別低，就像有些人穿衣服時不得不暴露標志一樣。因此，這款標准賓士更多用於商務接待、商務洽談等場合。尊貴不張揚，奢華不暴露，符合一些大老闆低調內斂的風格。

總的來說，與標准站相比，賓士的標准站更有檔次。現實中，年輕人更喜歡大尺寸的賓士，而年長的成功人士更喜歡標准版的賓士。當大logo的賓士遇到大logo的賓士，可能會激怒你，而坐在大logo的賓士里的人可能只是淡淡一笑，說一句「年輕，太輕浮了」，然後輕輕踩下油門，發動機發出低沉有力的轟鳴聲，把賓士遠遠甩在身後，風中凌亂！

百萬購車補貼

㈣ 為什麼有的賓士車標是豎起來的，比如s300.有的是貼在上面的，比如glk

是否豎起來，也要看車款，並非每一款都適合豎起來的。
而貼在後面什麼型號，這是車主的問題，和賓士沒有一毛錢關系，別人非要拿黃海哪個SUV來貼ML350，賓士有什麼辦法呢？
至於是不是假型號，其實也不難分，簡單來說S300，S350都有很明顯區分方法，就是全景天窗和車輪轂。

㈤ 賓士GLB全系最高降6.9萬，輕奢已成往事，低價才是硬道理

其實對於BBA品牌而言，車型門檻的高低一直都是近年來爭議比較大的話題。德系三大豪華品牌，最貴的車型可以去到百萬級，但最便宜的車型也能突破20萬的關口，越賣越便宜的BBA，是否也證明了他們的地位在人們心中逐漸下降呢？

動力方面，相信不少人又來炮轟GLB的1.3T發動機，雖說排量非常感人，但別忘了對手X2和Q3的發動機排量也好不了多少，前者是140馬力的1.5T，後者是150馬力的1.4T，反觀GLB的1.3T還能跑出163馬力的水平。誰是小馬拉大車，看來也不言而喻了。

總結：

相信這輛GLB不會辜負喜歡賓士這個品牌的朋友，不論從外觀還是內飾，再到空間和動力，GLB都能給到不錯的表現，這還是二十多萬的豪華SUV，還會有別的更好的選擇嗎？（D）

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈥ 都掛「賓士車標」，卻是5個不同的品牌，背後的真相原來是這樣！

梅賽德斯-賓士作為全球最知名的汽車品牌之一，可以說是汽車界的鼻祖。而賓士的「三叉星」標志相信大家也很熟悉了，寓意是賓士想要征服海、陸、空的願望，就算是汽車小白在大街上也能認出這一經典LOGO。

毫無疑問，汽車行業在過去幾年中，經歷了「前所未有之變局」。作為百年老店的賓士，確實也需要改變，大膽的數字化變革，積極擁抱年輕和科技，看清潮流所向，深諳需求所指，然後「顛覆」自己。對於這樣的賓士，你又怎麼看呢？歡迎關注「車域無疆」，更多汽車相關知識等著你。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈦ 賓士車標什麼樣的，為什麼有人說這個車標就值5萬塊錢

賓士汽車的歷史比較久遠，在當時汽車都是貴族人士才買得起的，所以為了凸顯高貴氣質，那時候幾乎絕大多數汽車品牌都使用的是立體車標。比如說捷豹、勞斯萊斯等品牌的車型也都是立體車標。在歐洲賓士的車型分為Mercedes和Mercedes-Benz兩種，沒有立標的，一般都只叫Mercedes。不過有立標的車型僅有C、E、S級。

隨著時代的發展，買車不再只是身份的象徵，汽車開始大量進入平常百姓家。於是平面車標越來越受到消費者的喜愛，為了迎合市場，賓士推出了平面大標，銷量有了顯著的增長，於是後期的新款車型都開始使用起平面大標。不過立體車標依然得以保留。

梅賽德斯-賓士作為全球最知名的汽車品牌之一，可以說是汽車界的鼻祖。而賓士的「三叉星」標志相信大家也很熟悉了，寓意是賓士想要征服海、陸、空的願望，就算是汽車小白在大街上也能認出這一經典LOGO。

而很多人習慣把那些掛著「三叉星」標志的車，都歸結是賓士品牌，殊不知，它們雖然都掛著賓士標，卻其實還可以細分為五個不同的品牌，今天咱們就來了解一下吧。

賓士品牌

第一個就是我們大家最熟悉的賓士品牌，大家可以當它是「本尊」。它有很多個車型類別，大體上來說，咱們國內消費者接觸比較多的，轎車領域就有包括A、B、C、E、S級，SUV領域則有包括GLA、GLB、GLC、GLE、GLS等。