賓士有哪些系列不帶t的

1. 賓士電動汽車有哪幾款

賓士新能源汽車包括賓士EQA、賓士C350e和賓士GLC 350e。

1、賓士EQA

EQA是一款基於MEA模塊化電動車平台的緊湊型兩廂概念車，預計將於2020年投放市場。外觀方面，EQ A概念車採用了EQ系列概念車的家族式前臉設計，尺寸為4285mmX1810mmX1428mm，軸距為2729mm。

動力方面，EQA概念車採用前置電機前輪驅動布局，電機最大功率199kW，最大扭矩500Nm，動力電池將採用容量為60kWh的鋰離子電池，最大續航里程可達400km，0-100km/h加速時間小於5秒，在快充模式下，充電10分鍾可續航100km。

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3. 沒想到吧，2.0T又回來了！新款北京賓士E260 L申報信息曝光

此前，賓士在旗下中大型轎車E260L上搭載1.5T發動機售出超過45萬的價格引發了不小的爭議，就在賓士積極的為全系車型換裝小排量發動機這一趨勢似乎已經不可逆轉的時候，近日，在工信部338批新車公示中又出現了意外的情況，也許是良心發現，也許是想趁機提高價格再撈一筆，新款E260L車型的申報信息中出現了2.0T發動機的身影，讓人有些猝不及防。

由於本次換裝2.0T發動機並非只是增加了排量，動力參數方面有著顯著的提升，未來新車上市是否真的加量不加價還是趁機抬價，還有待官方進一步發布，而北京賓士其他搭載1.5T的車型會否跟隨改動，同樣值得期待，只能等待官方給與答案。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

4. 柴油版suv有哪些

柴油版suv有：Jeep的大切諾基，大眾的途銳，路虎的發現4，賓士ML350柴油版，寶馬X5 30d 柴油版本等。

1、Jeep大切諾基 3.0 TD。Jeep大切諾基3.0TD柴油舒享導航版，動力方面，Jeep大切諾基3.0TD 柴油舒享導航版搭載一台3.0L Multijet Ⅱ渦輪增壓直噴柴油發動機，其最大功率179kW/3600rpm，最大扭矩570N·m/2000rpm。

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柴油版SUV的優勢

1、動力。一般柴油機都比同排量的汽油機動力要強勁，尤其是低速時扭矩的差別更加的明顯。所以，在同排量的情況下，在啟步和爬坡時，駕駛者能明顯地感覺到柴油車的動力比汽油車要更加的強勁。

2、省油。同樣的油錢能跑更多的路程是所有車主的夢想，在國內油價仍不斷攀升的大勢下，柴油車油價便宜的優勢就凸顯無疑。而且在油耗方面，同排量同車型相比，柴油車一般也能比汽油車省30%-35%。

3、保養。首先柴油機相對於汽油機結構要簡單，可靠性也更高，其次排放產生的溫室效應氣體要比汽油低45%，還不容易損壞零部件。

5. 除了2.0T的賓士大G，百萬預算還能買到哪些2.0車型

所以，你非要在70萬以上買2.0T的車型。轎車似乎就只有寶馬7系，SUV就只有XC90。

這說明一個什麼問題呢？說明在70萬以上，不管是哪家汽車廠商（除了沃爾沃），大家都心照不宣，至少都會安排一台約定俗成的大排量，不會有2.0T這種中低排量出現。為什麼說排量代表尊嚴？不是懷舊或者矯情，是因為大排量總是實打實和高價格掛鉤的。

最後說說

從現有的市場現狀看，2.0T車型絕大多數出現在70萬以下。上了70萬，2.0T就基本絕跡了。上了100萬，更是沒有，除非插上了電。新款的賓士大G算是給純燃油車在100萬以上的市場區間開了個荒。

有一就有二，有二就有三，節能減排的大趨勢下，我們也將會看到越來越多的大塊頭們，羞答答的換上一台2.0T。

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