美版賓士怎麼這么便宜

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Ⅱ 為什麼進口賓士二手車多,而且還很便宜，是不是這些車問題多

進口賓士便宜也要看年份的。9幾年的賓士只要2萬也很正常了。
買車注意事項與提車細節，個人認為應該注意車子是否是庫存車，車子是否有使用過或者修復過痕跡，車子新車手續是否齊全。

Ⅲ 賓士ML350怎麼樣，聽說美規的不錯，質量跟中規有什麼不一樣么，價格差距似乎有點大啊。

ML350和GL450我都開過，ML350開著比450稍舒服點，軸距短，超車時加速度都差不多，不過GL550加速明顯比GL450好，價格比450貴十幾萬，GL450很拉風，我開的時候故意在市裡繁華的地段開，很吸引人，ML350是明顯的低調車，跑長途ML350比GL450稍舒服一些，他們的內飾儀表盤等100%一樣，GL450功能多些，比如底盤升降（其實我從來沒用過，因為是自動的：），有美規的當然性價比更高，沒辦法才買中規的，保修2年有個P用，新買的賓士兩年內就壞了，哪不成了QQ了，修車花錢哪都給修，再說4S店比外邊貴1/3我就去過一次，那是因為別人撞我當然要去服務好費錢的4S店了。買進口車不要考慮油耗，省下的錢去一次KTV都不夠。不要擔心進口車的質量3年內有小毛病的我都很少遇到，一般5年內主要是換機油，其它的很少耽誤主人時間。

Ⅳ 在美國賓士寶馬不是就幾萬美金嗎為什麼還有人開雪弗蘭什麼的10幾萬的車子

首先，不是所有牛奶都叫特侖蘇：每個牌子都有自己的中高低產品，定位市場不同，戰略不同、所以，價格不同。
雪佛蘭的車子 像邁銳寶這款比較火的美國售價是22,390美金起
寶馬同樣的B級新3系 售價是36,500美金起
中間差了1W美金 而且這是乞丐版 什麼配置都沒有 要的都要自己加
綜合看 美國車價比國內是便宜 但是選裝了配置後
售價沒有我們這樣實際看到的那麼誇張
再者 美國人的消費觀念 特別是買車的消費觀跟我們不一樣
美國人家裡 一般首先是一輛皮卡 然後再加一些其他汽車的
美國人的購車觀 是實用主義至上 所以 就不難理解
為什麼豐田普銳斯 福特FUSION混動版本在美國會賣的那麼火
然後 所謂的賓士寶馬 在美國其實是爛大街的車子 不是大家買雪佛蘭 不買寶馬賓士
主要是這些牌子都太普通了 美國人買東西也很隨性 喜歡就買
汽車品牌 對他們來說淡化了 不像我們這么明確
看看美國的二手車市場 老3系才1W美金就有了 在美國 真正的豪車不屬於BBA
而是賓利 勞斯萊斯等等

Ⅳ 賓士G550「美版」到店：相比G500，這行情如何

賓士G級一直以來都受到的資深越野迷的喜愛，更是很多硬漢的終極夢想，保值率更是高達75%左右，而G550則是賓士G500在北美地區的叫法了，兩者差異其實並不大，G550當中屬美版的性價比最高，買車當然就比較關注價格和配置了，這不廈門好車在線到店一台美版的G550，所以小編就奉上展廳現車詳解配置以及賓士g550越野車報價行情供車友參考，它相比中規賓士G500，這個行情如何呢？

各位車友看完覺得賓士G550越野車這個行情怎麼樣？歡迎各位留言發表各自看法哦！

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。