Ⅰ 賓士E級的優勢在哪裡它的空間大嗎
優點:使用二年多以來,各方面比較滿意。空間夠大,座位寬敞舒適,動力充足,特別S模式,確實比較滿意,操控適中,畢竟車身5米多,不可能小巧玲瓏,油耗還可以,舒適性較好,開起來穩重放心,外觀一般,內飾滿意,我認為性價比還可以,質量符合品牌要求,服務也還可以,語音撥號希望能改進,可以用姓名撥號,以後希望保養,配件能便宜一點。
缺點:國產之後細節處理的不到位,比例引擎蓋與翼子板的縫隙…車輛意向…
外觀:個人很喜歡!金典的四眼設計大愛。唯一不足就是從側面看車尾稍高,其它的都很美觀!
內飾:不錯不錯!簡潔大方!操作起來很容易上手。
空間:非常好 尤其是後排 外形看著不大 裡面別有洞天 所以只有乘用者才有體會
配置:性價比覺得很高。購買的很滿意!
內飾:標准歐洲車,少了日系豪華車的精緻和美系車的奢華,卻不失內斂,低調,不錯。
空間:空間很大,本人185CM,座椅調整後我同事坐後面富裕5拳的距離.
配置:蘿卜青菜各人各愛,就不跟其他車型對比了,E級中自我感覺運動時尚是最值得入手的,比普通運動版多出來的三萬塊能換來的配置遠不止值這個價,推薦購買這款。
動力:我和老婆開車都是很平穩的,對一些朋友看車必問的馬力、扭矩等數據根本沒感覺,2.0T足夠了。
操控:帶轉向齒比還是很靈敏的,至少比原來的天籟強不是一兩個檔次
油耗:非常棒,比上一台天籟2.5V6的省油。簡直是驚喜,日常使用無壓力
舒適:舒適性是賓士造車的重點,有全景天窗的加持舒適性更是再上一層樓,只是平時都是自己一個人用車,好像也就那麼回事呢,反正有就好,即時用得上的機會不多。
Ⅱ 賓士E級的口碑到底怎樣它的性價比高嗎
優點:外觀大氣時尚 AMG套件凸顯運動 全智能LED大燈很有科技感也很實用 360度全景攝像頭 氛圍燈
缺點:性價比
外觀:無可挑剔。。不管老E還是新E。都是那麼的引人注目。多幅式的輪轂是我最愛的。和奧迪家的A4L的技術性輪轂類似。很喜歡這樣的輪轂。不喜歡太簡單的五輻或者幾輻的輪轂。個人感覺。當然不要把E和S比- -、反正我是很喜歡。自己喜歡就好了~~
內飾:賓士車就是講究的一個檔次~內飾當然很高端大氣上檔次~皮革鋒線很有質感~
空間:一個字。大。反正比以前開凱美瑞的空間要大多了。舒適性也高了不少。而且後排空間足夠我敲個二郎腿了~就是後排座椅不能放倒。
配置:個人是感覺挺高的。因為具體講高配和低配的性價比我是說不來的。但是既然買到這個豪配。畢竟不會太掉價了吧。。汗。。。一分錢一分貨。不是么~~
動力:儀表盤實測0-100加速8s 運動B級車水平的行政C級轎車 馬路超車倒是足夠用 只是玩不起來 油門不踩渦輪不介入就是陀1.8na拉著2噸重的肉
操控:轉彎很靈敏。地板油起步很給力。推背感。畢竟後驅車的專長就是個推背感~~愛死了這感覺。
油耗:平均10.8個 曾經在高速上開出過5.7個 有圖有真相 對於這個車身重量綜合油耗10.8已經算很好的了
舒適:賓士車主打就是商務。大氣。所以舒適性肯定是讓人坐著都很滿意的。就是感覺懸架有些硬。過一些小坑的時候。傳達給身體的感覺就是太明顯~而且胎燥比較大。這算是個不滿意的地方了。
優點:品牌 大標 起范兒 外觀靚麗
缺點:MB,買完第二天就降1萬多。
外觀:三個字,高大上!
內飾:內飾全部都是真皮的,中庸的中控台和黑色皮革的座椅很恰當。
空間:E級的加長空間應該沒什麼挑的了吧
油耗:目前平均油耗8左右,磨合期以後應該在7左右,C級車這個油耗很不錯了,平均速度33KM/H,以高架路段為主
舒適:平穩,寬敞,安靜,一切無可挑剔,和我先前的車比,我丫頭說就是動車和火車的區別。呵呵。。。我家大公主特別贊的是後排的頭枕,舒服至極。其實,不管是開什麼車,關鍵是坐在車里的一家人幸福開心比什麼都重要。我甚至還懷念騎摩托車老婆緊緊摟著我淋雨兜風那愜意的感覺!
Ⅲ 最舒服的車
最舒服的車目前有:賓士E級、日產天籟、豐田凱美瑞、別克君越、豐田漢蘭達、大眾邁騰。
1、賓士E級。
賓士E級的座椅相對較硬,包裹、貼合性最好,可夾緊的頭枕也能更好的固定頭部,後排的靠背角度舒緩,後排空間表現也相當出色。當然在配置方面也是比較豪華的,坐在裡面更是一種享受。
怎麼清潔汽車座椅?
真皮座椅怕硬物劃傷,更怕化學清洗劑的腐蝕,用腐蝕性極小的透明皂,不但去污性好,而且乾燥後皮面柔軟有光澤。
具體做法是用干凈軟毛巾溫水浸泡,將肥皂適量均勻打在毛巾上,然後輕輕擦拭座椅。此時,毛巾若會變臟,證明去污有了顯著效果。擦完肥皂通風晾乾,以清洗過後不含肥皂的濕毛巾擦拭兩遍即可。