㈠ 賓士C級(進口)2021款4座落地價是多少錢賓士C級(進口)官方價
賓士C級(進口)2021款是一款賓士旗下的中型車,其官方指導價為346800元-392800元。賓士C級(進口)的最低配2021款C200轎跑車的官方指導價為346800元,以深圳市為例,目前該地的最低報價為291800元,比官方指導價優惠了55000元;如果全款購買的話,再加上商業險10253元,上牌費用500元,購置稅25823元,車船使用稅350元,交強險950元,那麼總的落地價就是329676元左右。
動力方面,賓士C級(進口)配備了1.5TL4發動機,發動機最大功率為115kw,峰值扭矩為250牛·米,匹配了自動變速箱,工信部綜合油耗7.3L/100km。底盤方面,該車前懸架為多連桿式獨立懸架,後懸架為多連桿式獨立懸架,並採用了前置後驅的驅動形式。
總的來說,這款車的綜合實力還是有一定市場競爭力的,你會花這個價格購買這款車嗎?歡迎大家在評論區留言。
(圖/文/攝:太平洋汽車網問答叫獸)
㈡ 賓士C級(進口)新款落地價最低多少錢賓士C級(進口)價格
賓士C級(進口)2021款是一款賓士旗下的中型車,其官方指導價為346800元-392800元。我們以賓士C級(進口)2021款C260轎跑車為例,其官方指導價為366800元,據了解目前保山市沒有什麼優惠;如果選擇以全款方式來購買的話,商業保險12582元,購置稅32460元,上牌費500元,車船使用稅350元,交強險950元,最終的落地價是413642元。
動力方面,賓士C級(進口)配備了1.5TL4發動機,發動機最大功率為135kw,峰值扭矩為280牛·米,匹配了自動變速箱,工信部綜合油耗7.0L/100km。底盤方面,該車前懸架為多連桿式獨立懸架,後懸架是多連桿式獨立懸架,同時採用了前置後驅的驅動形式。
總的來說,賓士C級(進口)的各方面表現還是比較符合其市場定位的,你會花這個價格購買這款車嗎?歡迎大家在評論區留言。
(圖/文/攝:太平洋汽車網問答叫獸)
㈢ 賓士C級(進口)2021款自動擋落地多少錢
目前,賓士C級(進口)2021款的官方指導價為346800元-392800元,賓士C級(進口)2021款C260轎跑車的官方指導價為366800元,以武漢市為例,目前該地沒有什麼優惠;如果全款購買的話,再加上商業險12582元,上牌費用500元,購置稅32460元,車船使用稅150元,交強險950元,那麼總的落地價就是413442元左右。
動力方面,賓士C級(進口)配備了1.5TL4發動機,發動機最大功率為135kw,峰值扭矩為280牛·米,匹配了自動變速箱,工信部綜合油耗7.0L/100km。底盤方面,該車前懸架是多連桿式獨立懸架,後懸架是多連桿式獨立懸架,同時採用了前置後驅的驅動形式。
總的來說,賓士C級(進口)的各方面表現還是比較符合其市場定位的,屏幕前的你覺得這款車的售價合理嗎?歡迎大家在評論區留言。
(圖/文/攝:太平洋汽車網問答叫獸)
㈣ 國外賓士c260買多少錢
國外價格便宜很多,也就十萬多元左右就可以了,請採納
㈤ 寶馬、奧迪這些豪車在美國賣多少錢呢
簡單說說寶馬賓士奧迪(賓士寶馬奧迪)的價格吧。宏觀來說,中美賓士寶馬奧迪的價格差異有三大特點:
3.SUV系列在國外的價格優勢比轎車大。
在國內,賓士寶馬奧迪的SUV定價是和高一個級別轎車相近的,比如Q2L是小型SUV,但它的價格和緊湊型轎車A3重疊,Q5L是中型SUV,價格和中大型轎車A6L重疊。賓士寶馬同理,X1對3系,X3對5系,X5對7系;GLA對C級,GLC對E級。GLE對S級……但是在國外,SUV的價格就對標同級別轎車。X3 sDrive30i裸車4萬美元,和後驅版330i相差無幾,X5 xDrive40i的價格也和540i四驅版相當,X7甚至比同動力的7系還要便宜一些,3.0T的40i版本不含選裝包的裸車價只有7.1萬美元。可見,賓士寶馬奧迪的SUV在國外並沒有太高的溢價。要知道國內X7的起價就達到100萬元,並且沒什麼優惠,比大幅優惠後的740i貴了足有20多萬。
㈥ 賓士C級(進口)最新款成交價格最低是多少錢賓士C級(進口)裸車價
奔羨察轎馳C級(進口)2021款是一款賓士旗下的中型車,其官方指導價為346800元-392800元。賓士C級(進口)的入門版本2021款C200轎跑車的官方指導價為346800元,以大理白族自治州為例,目前該地沒有什麼優惠;如果全款購買的話,再加上商業險12049元,上牌費用500元,購置稅30690元,車船使用稅350元,交強險950元,那麼總的落地價就是391339元左右。
動力方面,賓士C級(進口)配備了1.5TL4發動機,發動機最大功率為115kw,峰值扭矩為250牛·米,匹配了自動變速箱,工信部綜合油耗7.3L/100km。底盤方面,該車懸架為前多連桿式獨立兄肆懸架,後多連桿式獨立懸架的組合,並採用了前置後驅的驅動形式。
總的來說,這款車的綜合實力還是比較符合其市場定沒燃位的,屏幕前的你覺得這款車的售價合理嗎?歡迎大家在評論區留言。
(圖/文/攝:太平洋汽車網問答叫獸)
㈦ 起售價約38.21萬元 賓士C旅All-Terrain海外開售
易車訊 賓士官方顯示,賓士C級旅行車All-Terrain車款海外開售。新車起售價53014.5歐元,約合人民幣38.21萬元。