❶ 賓士車強制報廢是多少年
小、微旦咐型非營運載客汽車沒有使用年明遲州限限制,只要年檢能通過就能一直使用。
依據《機動車強制報廢標准規定》
第五條各類機動車使用年限分別如下:
(一)小、微型出租客運汽車使用8年,中型激蔽出租客運汽車使用10年,大型出租客運汽車使用12年;
(二)租賃載客汽車使用15年;
(三)小型教練載客汽車使用10年,中型教練載客汽車使用12年,大型教練載客汽車使用15年;
(四)公交客運汽車使用13年;
(五)其他小、微型營運載客汽車使用10年,大、中型營運載客汽車使用15年;
(六)專用校車使用15年;
(七)大、中型非營運載客汽車(大型轎車除外)使用20年;
(八)三輪汽車、裝用單缸發動機的低速貨車使用9年,裝用多缸發動機的低速貨車以及微型載貨汽車使用12年,危險品運輸載貨汽車使用10年,其他載貨汽車(包括半掛牽引車和全掛牽引車)使用15年;
(九)有載貨功能的專項作業車使用15年,無載貨功能的專項作業車使用30年;
(十)全掛車、危險品運輸半掛車使用10年,集裝箱半掛車20年,其他半掛車使用15年;
(十一)正三輪摩托車使用12年,其他摩托車使用13年。
對小、微型出租客運汽車(純電動汽車除外)和摩托車,省、自治區、直轄市人民政府有關部門可結合本地實際情況,制定嚴於上述使用年限的規定,但小、微型出租客運汽車不得低於6年,正三輪摩托車不得低於10年,其他摩托車不得低於11年。
小、微型非營運載客汽車、大型非營運轎車、輪式專用機械車無使用年限限制。
機動車使用年限起始日期按照注冊登記日期計算,但自出廠之日起超過2年未辦理注冊登記手續的,按照出廠日期計算。
(1)賓士a級車一般能開多少年擴展閱讀
《機動車強制報廢標准規定》
第六條變更使用性質或者轉移登記的機動車應當按照下列有關要求確定使用年限和報廢:
(一)營運載客汽車與非營運載客汽車相互轉換的,按照營運載客汽車的規定報廢,但小、微型非營運載客汽車和大型非營運轎車轉為營運載客汽車的,應按照本規定附件1所列公式核算累計使用年限,且不得超過15年;
(二)不同類型的營運載客汽車相互轉換,按照使用年限較嚴的規定報廢;
(三)小、微型出租客運汽車和摩托車需要轉出登記所屬地省、自治區、直轄市范圍的,按照使用年限較嚴的規定報廢;
(四)危險品運輸載貨汽車、半掛車與其他載貨汽車、半掛車相互轉換的,按照危險品運輸載貨車、半掛車的規定報廢。
距本規定要求使用年限1年以內(含1年)的機動車,不得變更使用性質、轉移所有權或者轉出登記地所屬地市級行政區域。
❷ 賓士車行駛十一萬公里了還能開多上時間
07年gl450快31萬公里了,到我這已經是第五手了,發動機變速箱等大件沒毛病,小東西有些壞的但是不影響
❸ 國外產的賓士車一般壽命多少公里啊.
一般15年,如果按公里數的話,80萬公里差不多了,現在的賓士不比以前,電子設備復雜了毛病也多了,國產的和進口的差不多的,國外的車開的時間長是因為油品好,國內的柴油汽油真不行。
新規定,私家車報廢年限已取消。自2013年5月1日起,老舊車淘汰報廢開始按照新規定執行,其中私家車報廢年限取消,最大行駛里程60萬公里強制報廢。規定稱,小、微型非營運載客汽車、大型非營運轎車、輪式專用機械車無使用年限限制。據商務部網站消息,商務部、發改委、公安部、環境保護部聯合發布《機動車強制報廢標准規定》。根據這一規定,小型私家車無使用年限限制,但是行駛60萬公里後將引導報廢。家用轎車報廢年限新規—限制公里數
家用轎車報廢年限新規在商務部正式下發的《機動車強制報廢標准》中取消了對非營運轎車行駛年限的規定,同時將私家車報廢行駛里程限制為60萬公里。這種取消了年限轉而以公里數的限制為標準的方法,大大提高了汽車的使用率。
❹ 賓士車齡13年還能用多久
如果你開車技術好,會保養車開再20年也絕對沒問題,我在外國有時候都能看見197幾年甚至更老的車在路上開哦
❺ 寶馬賓士二手車能開幾年
3-5年。
根據相關資料查詢,寶馬賓士二手車能開幾年具體要看車況,但正常情況下開個三四年不成問題。5-8年的二手寶馬賓士汽車相當於人到了四五十歲,可能有些油耗高,可能有些雜音,處於亞健康的狀態,但這些對正常用車不會有太大影響,收回來之後來個大保養,之後也還是相當精神。
二手車是指在公安交通管理機關登記注冊,在達到國家規定的報廢標准之前或在經濟實用壽命期內服役,並仍可繼續使用的機動車輛。
❻ 賓士車開多少年以後容易出毛病
這就要看平時怎麼維護,維護好了,而且平時也只是上下班開開,差不多能開到老。當然現在的新車質量都不怎麼樣了,所以要能確定買到好質量的車。關鍵是維護保養好,開車時要正確操作。
如果經濟寬裕,最好用8年,因為一是前8年,車子過了磨合期的保養和維修費用都低,不易出狀況;二是車子從第8年開始都逐漸進入機器的劇烈磨損期,油耗開始增加。
介紹
賓士的標志最初是"Benz"字母外加月桂枝環繞。1926年,戴姆勒與賓士合並,星形的標志與賓士的月桂枝終於合二為一,下有Mercedes-Benz字樣。後將月桂枝改成圓環,並去掉了Mercedes-Benz的字樣。
隨著這兩家歷史悠久地汽車生產商的合並,廠方再次為商標申請專利權。此圓環中的星形標志演變成今天的圖案,一直沿用至今,並成為世界最著名的商標之一。