⑴ 抖音車評人說賓士E鋁換鋼增重300公斤,大呼不坑窮人,事實卻是
抖音車評人說賓士E級鋁換鋼後增重300公斤,還因為這個原因造成了減震器斷裂形成斷軸,今天六叔就告訴你事實的真相。
01賓士E級鋁換鋼的真相
1、賓士的平台化設計,對於消費者來說意味著什麼?
賓士的MRA後驅平台採取了技術共享的原則,因此就車身結構和設計上來說,賓士S級、賓士E級、賓士C級、賓士GLC、賓士GLE、賓士GLS等車一致。(你可以理解為以上這些車在被動安全方面基本一致,但在主動安全方面因車價和定位原因有很大差別。)下面雖然是以E級車舉例子,但也同樣可套用到其它MRA後驅平台車的身上。
2、賓士E級車到底有沒有鋁換鋼?
事實上是有的,抖音車評人說賓士E級車的四門兩蓋都是鋁換鋼,實際上這是一個錯誤。海外版本的賓士E級車四門也是鋼制結構,前後機蓋是鋁合金結構。進入到國內後,前後機蓋變成了軟鋼結構。
事實上,同樣的價格,你買賓士也好,寶馬奧迪也罷,在駕駛風格和配置上每家都有自己的特點和差異,但在車身結構、安全性、耐久性等方面,其實豪華品牌都有自己的底線,不會拿百年口碑開玩笑的。從這一點上來說,買帕薩特的車主可能要哭暈在廁所了,畢竟中保研25%偏置碰撞A柱斷裂,可不是召回能解決的問題。
抖音車評人應該拿吸鐵石去寶馬4S店
會有新發現的不用謝我,我叫雷鋒
黑賓士都黑不到點子上真悲哀
哪天看到賓士的律師函發來就都消停了
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
⑵ 濂旈┌杞﹂掗鍖欏彲浠ョ敤鍚擱搧鐭沖惛鍚
濂旈┌s杞﹁韓紓侀搧鑳藉惛銆
紓侀搧鐨勬垚鍒嗘槸閾併侀挻銆侀晬絳夊師瀛愶紝鍏跺師瀛愮殑鍐呴儴緇撴瀯姣旇緝鐗規畩錛屾湰韜灝卞叿鏈夌佺煩銆傜侀搧鑳藉熶駭鐢熺佸満錛屽叿鏈夊惛寮曢搧紓佹х墿璐ㄥ傞搧銆侀晬銆侀挻絳夐噾灞炵殑鐗規с
⑶ 老款賓士smart側門揚聲器怎麼拆下更換
1、首先,我們需要准備好拆解車門喇叭整個過程需要用到的工具,一字改錐一把,6mm直徑鑽頭一個,電鑽一個,然後我們就開始接下來的操作。2、用手將電鑽的孔隙擰大些,將6mm直徑的鑽頭插入到電鑽的孔隙中,然後再用手順時針將電鑽孔隙擰小,直到用手擰不動為止,取出電鑽鑰匙,用電鑽鑰匙將鑽頭加固,電鑽頭上一共有三個小孔,用電鑽鑰匙每個都進行一下加固處理,保證安全正常的使用。3、找到車門喇叭的線束插頭,這個插頭兩邊有兩個可以活動塑料卡子,用手按住兩邊塑料卡子,然後輕輕的拔下來,注意拔的時候一定要慢,輕,避免將線束插頭上的導電絲弄斷,這點大家需要注意一下。 4、 接下來,我們的電鑽就可以派上用場啦,將電鑽的插頭插在導電的線板上,按動開關,先試試電鑽是不是可以正常工作,然後觀察車門喇叭,我們會發現,車門喇叭是靠鉚釘固定在車門板上的,我們要做的就是用電鑽將鉚釘打碎。5、兩手穩穩的抓住電鑽的手柄,然後垂直的對准固定車門喇叭上鉚釘,這時我們就可以啟動電鑽上開關按鈕啦,直到將鉚釘打平為止,這樣鉚釘就固定不住車門喇叭啦,一共有四個鉚釘,大家逐一打碎,打平就可以啦。注意正確的使用電鑽哦,做到垂直對准鉚釘。6、現在,我們用手還是不能將車門喇叭取下來,因為打碎的鉚釘還是會有些許的固定力,那麼怎麼辦呢?不要著急,取出一字改錐,用一字改錐從車門喇叭與車門板的縫隙輕輕的撬一下,這樣車門喇叭就與車門板分離啦。7、然後,我們用手輕輕的將喇叭往上掰,這樣喇叭就取下來啦,注意取下來的車門喇叭要反過來放置,因為反面帶有吸鐵石,如果正面放的話,很容易吸一些碎物。
⑷ 賓士e300前保險杠可以換外殼嗎
賓士e300前保險杠可以換外殼。
賓士E級前保險杠更換價格在一萬元左隱埋枯右,賓士E級保險杠的邊角灶洞處是賓士E級外殼中最容易弄傷的部分,駕車感不好的人容易擦到邊角,弄得滿是傷痕。
可保護這個部位的是拐角橡膠,只需貼在保險杠的拐角處就OK了,且安液叢裝非常簡單。這個辦法可以減輕保險杠受損傷的程度。當然,橡膠如果被碰傷,再更換新的就可以了。此外,拐角橡膠是很厚的膠墊,貼在保險杠轉角處,如果想與車身看起來有整體感,可以噴上塗料。
賓士E級保險杠:
位於賓士E級前方和後方的大部分區域,表面上被設計於避免車輛外部損壞對車輛安全系統造成的影響,他們具有在高速撞擊時減少駕乘人員傷害的能力,現在越來越多的被設計用於行人保護。