雪地賓士怎麼拉貨賺錢

A. 雪地賓士檢修拖車怎麼用

發動機必須先打開，然後進起重機模式，起重機上有坦卜白點，配拆操控起重機使白點靠近要吊的貨，然後像拖絞盤一樣拖到貨物的白點，把貨放到有平板或圍欄的卡車或拖車上，切到裝貨的車按功能把貨物打包。

雪地賓士游戲亮點：

1、讓您夠駕駛強力載具，在頂級地形模擬器打造的極端戶外環境中征服四方！

2、培信棗駕駛超過40種載具，品牌包括Ford、Chevrolet和Freightliner，在人跡未至的野外世界中留下自己的足跡。

3、您可以單人自由馳騁，也可以在多人合作模式中與至多四名玩家共同游戲，用社區打造的模組豐富自己的《SnowRunner》體驗！

B. 雪地賓士怎麼可以無限裝貨

這個游戲會遇到打撈、運輸4個以及3個材料的任務，超出普通卡車的2格貨鬥上限，加一個2格全掛的話非強力卡車又很吃動力，所以就出現了超載這個做法，底層貨物打包後再次向上累加，方便快捷。這個游戲存在自己的物理引擎，加高後必然導致重心不穩，所以超載時應選擇穩定性好的車輛，並且將貨物擺放整齊，這樣在遇到崎嶇路況時也能做到不翻車。

貨物累計後，起重機僅收支撐腿即可，吊臂可以緊壓貨物到極限，充當穩固裝置。由於需要操作起重機時車輛發動機必須為工作狀態，所以部分可手動開啟全驅、差速鎖的車輛，在怠速時可先關閉這兩個功能，尤其是(困難模式)燃油緊張，超載木頭時更耗時間，這樣可以大大節省怠速時的燃油消耗。最重要的是，小超怡情，大超費神。

游戲簡介：

《雪地賓士》是由Saber Interactive開發的一款極限越野模擬游戲。運用全新圖形引擎和改善過的物理模擬，《雪地賓士》帶你駕駛超猛車輛，在頂級地形模擬器打造的極端戶外環境中征服四方。

C. 雪地賓士運送食品任務怎麼接

在車庫出來左轉不遠處的農場接。
黑河地圖有一個競賽任務「運送食品」，在車庫出來左轉不遠處的農場接，具體內容是從農場運2個必需品到油井處，獲得金牌的話會給3700的金錢和340的經驗，這是前期刷經驗和金錢的好去處，回報非常可觀。

D. 《雪地賓士》圖文攻略 駕駛改裝技巧及上手指南

《雪地賓士》圖文攻略，駕駛改裝技巧及上手指南（含「系統玩法詳解」「全面試玩解析/技巧」）。《雪地賓士》是一款運輸類載具模擬經營 游戲 。《雪地賓士》將帶來終極越野體驗， 游戲 將有更好的畫面，高級模擬機制，大型地圖和載具。 游戲 有大量可以自定義的重型載具，這些載具來自於Pacific，Navistar以及更多其他廠商，置身於世界上最難以馴服，最苛刻的環境中。本作將有超過15個新的沙盒地圖可供 探索 ，其中一些比前作《泥濘賓士》的地圖大4倍。

游戲 名稱：雪地賓士

英文名稱：SnowRunner

游戲 類型：賽車競速類(RAC) 游戲

游戲 製作：Saber Interactive

游戲 發行：Focus Home Interactive

游戲 平台：PC

官方網站：https://snowrunner-thegame.com/

游戲 簡介

《雪地賓士》將帶來終極越野體驗， 游戲 將有更好的畫面，高級模擬機制，大型地圖和載具。

游戲 有大量可以自定義的重型載具，置身於世界上最難以馴服，最苛刻的環境中。

本作將有超過15個新的沙盒地圖可供 探索 ，其中一些比前作《泥濘賓士》的地圖大4倍。

配置要求

最低配置

操作系統: Windows 7/8/10 (64-bit)

CPU: Intel i3-4130 3.4 GHz / AMD Ryzen 3 2200U 3.4 GHz

內存: 8 GB

顯卡: 2 GB, GeForce GTX 660 / Radeon R9 270

Direct X: Version 11

硬碟: 20 GB

推薦配置

操作系統: Windows 7/8/10 (64-bit)

CPU: Intel i7-8700 3.2 GHz / AMD Ryzen 7 2700 3.2 GHz

內存: 16 GB

顯卡: 4 GB, GeForce GTX 970 / Radeon RX 580

截圖鑒賞

一、入門指南

1. 游戲 機制

進入 游戲 先設置中文，點擊菜單的SETTINGS進入設置，再選擇LANGUAGE切換為中文。

鍵盤按鍵

手柄按鍵

本作玩法主要是開車送貨，在工廠運送物資到達某一地點後獲得資金。

拿著獲得的資金改造車輛再去送更難送的貨賺更多資金，接著重復這一過程。

送貨也有著多種形式，比如支援/修復/建設設施等。

車輛駕駛上，地圖路線的規劃，不同的地形如何操作車輛也是一大玩點。

地圖的 探索 元素也有很大比重，因為有迷霧的設定，你需要到達瞭望塔驅散地圖迷霧。

這樣就導致在 探索 過程中，你有可能會被莫名其妙的地形坑害，進而導致陷入困境。

玩法講完再簡單講講差事，差事分為三種，合約/任務/競賽。

每個地圖都有自己的差事，你可以從這三種差事獲取資金。

三種差事區別在於合約在大地圖上直接顯示，任務/賽事則需要你自己去 探索 地圖挖掘。

擁有資金後，你可以在車間更換 汽車 配件，甚至是直接更換更好的 汽車 獎勵自己。

2.駕駛須知

UI簡介

首先，強烈建議按1切換第一人稱視角，本作第三人稱還是有點僵硬(蹦蹦車)。

至於車輛的操作還是比較硬核的，比如啟動車輛前你需要按空格先拉開手剎。

在經過泥地等復雜地形時，你甚至需要手動按Shift切換低檔位來移動。

游戲 中車輛方向盤也不是立刻回正的，所以大路直線駕駛時微調方向即可。

在路過崎嶇的地形時，你還可以按E開啟全輪驅動提升動力，繼而通過崎嶇地形。

不過開啟全輪驅動雖然會提升動力，也會使油耗變大，快沒油時需要斟酌使用。

車輛經過泥地受困無法行動時，按F可以使用卷揚機(類似抓鉤)，將自己從困境中拖出去。

注意如果車輛困在泥地無法脫身，那麼就只能按V開啟功能菜單將位置復原(回到原點)。

所以盡量不要讓自己的車處於無法動彈的地步，一旦無法動彈便只能重新來過。

車輛油不多時一定要到附近的加油站首先加油(免費)，沒油的情況也是只能復原位置。

要使用拖車功能，首先需要讓自己的車在拖載物前，並按V開啟功能菜單選擇掛上掛車即可。

二、流程解析

1.教學關卡

游戲 開始是教學關卡，適應操作後，根據提示找到瞭望塔按C觀察清除迷霧。

途中你會遇到一些水窪地形，注意在這種地形停留會損害車輛引擎。

在瞭望塔觀察完畢後打開地圖，他會提示你找到公路卡車。

你可以在地圖中按滑鼠右鍵標記，岔路口往哪邊走就往哪邊的道路標。

舉個例子，比如說下面這張圖，這里是一個左右分開的岔路。

如果我在岔路口標記，我就不知道到底往哪邊，所以標記要標記在路上。

跟著標記發現第一輛公路卡車，打開功能菜單可以切換為該卡車。

公路卡車的特色是公路速度快，但泥地和崎嶇地形寸步難行。

切換為大卡車後，打開地圖進入合約界面，接下修理橋梁合約，有兩個目標點。

下箭頭為目標點，上箭頭為上貨點，我們需要先去倉庫上貨再運到大橋。

接下合約後打開地圖，繼續按照之前的方法標記，途中肯定會經過泥路(地圖黃道路)。

你會感受到公路卡車走土路速度較慢，所以記住送貨時土路最好不要用公路卡車去開。

由於我們這輛卡車是可以載貨的，所以在倉庫按C可以直接提貨不用拖車。

車能否載貨一般卻決與車的類型，跑的比較快的偵察車基本不適用於載貨。

對了，倒車時還是切換第三人稱比較好，後視鏡雖然能用但看的眼暈。

繼續規劃路線，在到達舊橋前，最好先去加油站補充下汽油。

到達舊橋前同樣是按C卸貨，然後被告知還需要再送一次。

這里可以偷個懶，回去的路上都是土路速度較慢，我們直接復原到目標點旁。

注意要知道會復原在哪裡才這么用，以後的流程中遇到同樣情況也適用。

緊接著你可以選擇到木材廠取貨，或是直接拖車拖走貨物。

注意拖車這里都是泥路，想試試拖車的話要先使用F把拖車抓出來再拖走。

再通過土路回到大橋處將橋修復，我們會獲得金錢與經驗，按F4打開檔案可以查看數據。

大橋被修復後，我們就可以通過大橋到達車庫了，打開地圖教程會提示切換車輛，

要用之前的小車的話，可以直接在地圖的左邊物體界面選擇按回車切換。

熟練後你也可直接開著貨車過去，但也需要小心，因為就算熟練也容易翻車重新來過。

個人建議把貨車停留在復原點前，開著小車到車庫就行，貨車後面還要用。

開著小車上路，等我開到半路發現天色已暗，注意按L開啟正道的光。

規劃好路線後到達車庫不是難事，別忘了順手解鎖旁邊的一個新卡車。

E. 硬核駕駛模擬器的游戲化嘗試——《雪地賓士》體驗報告

感謝漢化語錄鑒賞家提供的激活碼

若從 游戲 《Indianapolis500》第一次點亮286電腦顯示器的屏幕開始算起，賽車作為 游戲 中的重要主角已經在各大平台陪著玩家們各大走過30多年的光景了，在這期間，隨著技術迭代硬體升級，我們這一代玩家也有幸見證了高速移動單調的色塊變成在足以亂真的高精度模型，8BITE的引擎聲變成了貨真價實的轟鳴，像素編織的模糊遠景變成了擁有動態天氣的真實世界……所有一切都在飛速變化著，不變的似乎只有坐在駕駛室的玩家們追求極限速度的激情。

不過 游戲 團體Saber Interactive恐怕不這樣認為，2014年，他們用一款獨特的模擬駕駛 游戲 宣洩式的表達了自己的觀點：開車可是個苦差事，尤其當您開著霸氣側漏的大傢伙們載著拖車貨物在在荒郊野嶺奔波時，所有對速度與激情的追求都可能敗給前路一個不起眼的泥坑——無論稍有不慎深陷其中，還是受其影響車翻人倒，都會讓整個任務功虧一簣。這體驗可不怎麼樣，不過恐怕也正因如此，當玩家謹小慎微地開車「蠕動」到目的地後，那成就感才會異常甜美而強烈，強烈到足以讓《旋轉輪胎》(Spintires)這款小眾作品成為口碑（特別好評）銷量（各平台超百萬）雙豐收的獨立 游戲 奇跡，也讓製作組得以滿懷信心地為其開發續作，並在年初將其公之於眾。

說實話，在看過這部《雪地賓士（Snow Runner）》預告片後的很長一段時間里，我都得稱這款 游戲 為「續作」有些名不副實，誠然它有著更優秀的畫面和更豐富的場景（尤其增加了雪地），但考慮到預告片里展現的仍是一成不變的翻山越野，我覺得這款 游戲 不過是被盛放在一個更漂亮杯子里的，和《旋轉輪胎》完全相同的黑咖啡罷了，同樣香醇但過於苦澀，仍會讓所有非核心玩家敬而遠之；然而在真正上手體驗過這款 游戲 後，我驚訝地發現Saber Interactive居然還真的在這杯黑咖啡里加了一小塊方糖，至於這咖啡滋味如何嘛……還是在我詳細介紹過這款 游戲 後，由玩家您自行體味吧。

正如前文所說，《雪地賓士》是一款特殊的模擬駕駛 游戲 ，玩家將有機會在十一張尺寸適中的地圖里，駕駛超過四十種重型卡車或越野車輛，體驗越野（指在泥坑和雪地里掙扎）的駕駛「樂趣」。有點兒諷刺的是，在 游戲 最開始，這樂趣倒也名副其實，因為和前作《旋轉輪胎》那幾乎可以被忽略的新手教程相比，本作包括詳實的教程簡直溫柔如一位保護欲過度的母親，不厭其煩地指導著玩家諸如切換四驅這樣前作中的「常識」；而在此過程中，玩家也可以沿著一條平緩的曲線，在不斷的實踐中逐漸掌握那些技巧，最後載著鋼筋木板輕松幫助小鎮修復聯通外界的橋梁，帶著滿滿的自信和成就感，去橋另一端真正的「泥潭地獄」開始真正的搏殺……

這其實這挺無奈的，考慮到《雪地賓士》 游戲 題材的特殊性，我覺得製作組已經通過屏幕顯示和操作手感上的種種細節，將控制大型貨車的那種遲滯感和輕微的失控表現地淋漓盡致了，可無奈這模擬出的感覺本身就不是什麼讓人愉快的體驗，若玩家不慎陷入泥坑，這合理卻蹩腳的操作手感幾乎一定會成為玩家遷怒的對象，甚至成為其怒刪 游戲 申請退款的絕佳理由。

然而種種跡象表明Saber Interactive並不打算安慰這樣身陷囹圄的玩家，這也正常，畢竟「想方設法避免陷入泥坑」乃是這款 游戲 獨一無二的核心玩法，我想在製作組認為的理想狀況下，玩家們至少應該在泥坑前駐足停留片刻，結合車輛性能評估自己能否順利通過，或者積極觀察周圍環境，確定確定周圍有足夠的錨點（固定卷揚機用），像解謎一樣制定具體策略後方可採取行動，而深陷泥潭自然也就成了玩家魯莽行事或策略失敗的最終結果，和製作組對這類玩家的懲罰。值得一提的是，即便玩家在無奈中回到車庫重新開始，之前掙扎留下的痕跡仍不會消失，它們一方面提醒著玩家不要重蹈覆轍，另一方面也會不可避免地讓這地形更加復雜，從而讓這「謎題」更加富於變化，也更具挑戰性。

那麼既然如此，是不是只要玩家細心觀察，三思而後行，就一定能輕松制定出合理的方案，跨過眼前出現的任何障礙呢？這個嘛……我相信一定有熟稔卡車越野駕駛的玩家可以輕松應對所有復雜地形，也相信一定會有足夠聰穎的玩家可以由教程舉一反三輕松過關，但我同樣相信一定也會有我這樣的玩家在通過教程後大呼上當，屢屢深陷泥潭卻始終想不明白，教程里學的那些技巧怎麼就不靈了。這同樣沒什麼可奇怪的，幾噸重的皮卡其手感和十幾噸重的大傢伙完全不同，更何況即便是同一噸位，甚至是相同型號的卡車都會因為玩家為其配置的零件升級不同而大不一樣，其行駛在路面和復雜地形上的真正感覺恐怕只有玩家親自駕駛體驗後，方能逐漸適應。

毫無疑問，這邏輯合理的擬真設計為 游戲 帶來了海量的自定義和收集要素，不僅極大地豐富了 游戲 內容，也在理論上大大拉長了玩家的 游戲 時間。然而隨著體驗後我卻愈發懷疑，根本不可能有玩家願意在這 游戲 里投入那麼多時間精力將那些車輛和升級一一解鎖，尤其是在他們意識到 游戲 定價和任務系統有多不合理之後。

同《旋轉輪胎》頗為類似，在《雪地賓士》的教程結束後，玩家便可與自己心愛的座駕開始在Saber Interactive精心打造的沙盒世界裡自由 探索 之旅了。這本應是一段浪漫旅途的開始，在密歇根的密林，在阿拉斯加的雪原，在泰梅爾地區的澤川，伴隨著熹微的晨光和熱情的夕陽，玩家一人一車瀟灑前行，乏了便停車在路邊歇歇，困了就跳過時間模擬小睡片刻，車壞了就修修順便加個油，三分打工，七分流浪，天地之間，隨意馳騁，只為看盡 游戲 中這畫面全面升級的美景，順便找到可能藏在地圖任何角落裡的車輛和零件……

只是哪怕是在 游戲 的世界裡，現實都要比理想骨感的多：還記得當年的我躊躇滿志地從車庫出發，甚至還未曾好好享受駕駛本身的快樂，便被一個個天塹般的泥坑攔住了去路，不得不在一次次重置回庫後另謀它路。然而，小路閉塞且泥坑遍布，大道通暢卻總會給玩家帶來些「」驚喜——電塔倒塌，橋梁斷裂，這些多年不遇的狀況會一股腦地出現，需要玩家完成對應任務後方能通過。那行吧，反正我也正需要做些任務攢錢買些升級，製作組用這種有些強制的方式標明任務的優先順序雖然讓人有些不舒服，倒也無可厚非。

然而，當我接下任務，發現接下來自己要去大半個地圖外取得原材料後，之前對製作組的理解就變成了深深的恨意，要知道我堅持走大路就是因為自己能力不濟，需要升級車輛（或者換車），而現在為了解除大道的阻礙，我又必須要通過那條（或者其他類似的）泥濘小路前往任務指示的地點拉貨，於是一個著名的死循環就這樣誕生了：為了通過小路的泥坑我需要完成任務掙錢——為了完成任務我需要通過大路的阻礙——為了通過這個阻礙我需要先通過小路完成另一個任務……想不到，「卡拉贊沒畢業打什麼卡拉贊」式的鬧劇竟然會在一款模擬駕駛 游戲 游戲 中重現。

不過說實話，其實只要您有時間有耐心，多半還是找到一條可以勉強通過的路線，來完成幾個任務的，只是這一過程著實費心費力，您需要在幾張地圖中一次次的試錯，在漫長的駕駛中時刻保持專注方能涉險過關，而好不容易完成一單生意，能拿到的也只是幾百聲望和兩千出頭的工錢（後期更復雜的任務會很多，但很難完成）——就連最基礎的配件都買不到，更別說動輒上萬的新車了……說真的，除了最核心的卡車越野愛好者，我完全想不到有誰會鍾情於類似的體驗，這款 游戲 終究是一個硬核至極的駕駛模擬，我等輕度玩家恐怕是無福消受了。

至此，相信諸位玩家們已經差不多品嘗《雪地賓士》這杯黑咖啡的香醇與苦澀，以及浮於表面的那一絲尷尬的甜美了，顯然製作組有意通過更友好的 游戲 教程和更主流的任務系統，輔以諸如 探索 收集元素和自定義系統等更流行的沙盒 游戲 元素讓更普通玩家更能適應這部作品，但僅憑這些恐怕還不足以帶領普通玩家登堂入室，輕松享受這 游戲 的核心魅力；不僅如此， 游戲 不合理的任務設計和經濟體系反而會將普通玩家推的更遠，因此盡管我認為 這是這是一款不可多得的優秀擬真作品，但也得說它絕不是一款好玩的 游戲 。

那麼問題就來了，我們可以說《雪地賓士》是一款好 游戲 嗎？或者說，一款《雪地賓士》優秀的擬真作品需要用 游戲 性來衡量其價值嗎？對於這個問題，Saber Interactive似乎用勇敢但並不成功的嘗試給了我們一個還算明確的答案，但這畢竟只是Saber Interactive作為開發商的心願罷了，誰不希望自家作品大受歡迎（最好還能大賣特賣）呢？而在這樸素願望的激勵下，相信會有越來越多著力於 游戲 性的硬核模擬器在各大平台與大家見面，如果它們都能像《雪地賓士》在不減損 游戲 硬核程度的基礎上額外增添作品的 游戲 性，我很希望這樣可以寓教於樂的作品越來越多，並衷心祝願這樣的製作組可以盡早創造出屬於自己的獨立 游戲 奇跡。

當然，這只是我一家之言罷了，所以在最後，還是讓我們把這問題交還給最廣大的普通玩家吧，您認為一款硬核的模擬器應該放棄上限不高的 游戲 性，在擬真性和專業性上多下功夫，還是應該努力讓自己變得更有趣，更加大眾化呢？

F. snowrunner怎麼手動裝貨

snowrunner手動裝貨，如果在車庫裡面的話，你直接打火以後就可以開出來裝貨，如果開不出來的話也可以找別的車把你拖出來，這樣的話都是可以把它從車庫裡面拉出來的。

讓您坐進強力載具的駕駛位置，在頂級地形模擬器打造的極端戶外環境中征服四方！駕駛超過40種載具，品牌包括Ford、Chevrolet和Freightliner，在人跡未至的野外世界中留下自己的足跡。

穿越泥地、湍流、雪地和凍湖，完成危險重重的合同和任務。您還可以用多種升級和飾品擴充、個性化自己的車隊，包括深水中用的水下排氣管，和穿越雪地用的雪鏈胎。

雪地賓士游戲簡介

《雪地賓士（SnowRunner)》是一款大型卡車越野的賽車游戲。本作是極限越野模擬游戲《泥濘賓士》的續作。

游戲有大量可以自定義的重型載具，這些載具來自於Pacific，Navistar以及更多其他廠商，置身於世界上最難以馴服，最苛刻的環境中。本作將有超過15個新的沙盒地圖可供探索，其中一些比前作《泥濘賓士》的地圖大4倍。