賓士數字大燈選裝多少錢

㈠ 賓士要換個車燈需要多少錢

親，您好！是更換整個大燈整成還是大燈燈泡? 大燈整成需要2萬多,如果是只是燈泡,氙氣大燈跑賓士的在5000左右。希望我的回答能幫到您，還請設為最佳答案！謝謝！

㈡ 賓士c260大燈總成更換4s店多少錢

賓士C級的前燈又稱前照燈，前照燈主要由燈泡、反射鏡和配光鏡三部分組成，賓士C級的前燈更換一般分為大燈燈泡和大燈總成更換，一般的前燈燈泡購買價格在50~100之間，大燈總成的價格則在1300~2500之間，而更換價格一般由維修站會在更換材料的基本價格加上人工費定。【摘要】

賓士c260大燈總成更換4s店多少錢【提問】

賓士C級的前燈又稱前照燈，前照燈主要由燈泡、反射鏡和配光鏡三部分組成，賓士C級的前燈更換一般分為大燈燈泡和大燈總成更換，一般的前燈燈泡購買價格在50~100之間，大燈總成的價格則在1300~2500之間，而更換價格一般由維修站會在更換材料的基本價格加上人工費定。【回答】

一般更換燈泡的價格在100~200左右，整個大燈總成全部更換則在1500~3000左右。更換賓士C級的前燈，可根據自身需求更換，因為部分車燈更換的工序相對簡單，所以可以考慮自行購買材料更換，在動手能力較差的情況下建議到專業的檢修機構更換。賓士C260L才用了全新設計的大燈燈腔，內部結構較為復雜，更加具有科技感，更高配置還擁有多光束LED大燈，也能夠花11000進行選裝，頭燈點亮之後，能夠發現內部紋理非常精緻，並且層次感很強，讓你感受到一種豪華感。【回答】

我是幫別人的車燈 前大燈右邊車燈刮壞了 我想買一個【提問】

給別人車燈撞壞一個,但是車燈是一對的,是買不到單個的話，正常不是賠一個，而是兩個了，有保險的話建議還是通過保險公司理賠。【回答】

㈢ 賓士s級流星雨大燈視頻展現效果，流星雨數字大燈多少錢

相信不少車迷們都知道，賓士汽車在2021年1月29日迎來了135歲的誕辰，並在當天生日會上推出了全新的梅賽德斯-全新賓士汽車，且以全新的「流星雨」數字大燈首次應用在賓士的量產車型中，那這個流星雨數字大燈到底是怎樣的呢？今天一起來了解下。

單邊的燈組有3個LED光源，由130萬個微型透鏡組成，兩邊一共有260個微型透鏡，從而構成了一個260萬像素「投影儀」。由於有了像素，從而具有非常高的精確清晰的光線，在夜間也能更好地保護行人的安全。

流星雨數字大燈多少錢

備受大家關注的這套車燈配置也並不是直接標配的，而是除了頂配的S500L會直接配置之外，其餘配置的新車都是只標配賓士的矩陣式頭燈功能。不過，大家在宣傳片中所看到的那款可以看流星雨的像素是頭燈配置也能夠自行選裝，並且是全系支持選裝，一套價格是2.68萬元。

㈣ 賓士c260l像素大燈有必要加嘛

如果資金充足還是有必要的。
裝價格僅要1.6萬。除了下流星雨還有許多功能，像素大燈設計的初衷一切都是為了安全。
兩側大燈可在車輛前方中間區域投射260像素畫面，精確關閉前方車輛或對向來車區域，確保其他車輛駕駛員不會炫目，保證照明範圍盡可能大的同時照顧其他交通參與者。聚光燈，當探測到前方危險區域有行人時通過一系列亮點指示行人，以提醒駕駛員；挖掘機功能，當車輛進入施工現場之前挖掘機符號會投影達到車輛前方，當通過施工現場時，道路上會投射與車身寬的標線，以提醒並輔助駕駛員通過施工區域；挖掘機功能，當車輛進入施工現場之前挖掘機符號會投影達到車輛前方，當通過施工現場時，道路上會投射與車身寬的標線，以提醒並輔助駕駛員通過施工區域；甚至還能在前方車道投影人行道、識別到的標志牌，可惜大多數功能都不能在國內使用，國內法律不允許，官方的解釋是：投影圖標會影響其他交通參與者（也是為了安全）。
甚至還能在前方車道投影人行道、識別到的標志牌，可惜大多數功能都不能在國內使用，國內法律不允許，官方的解釋是：投影圖標會影響其他交通參與者（也是為了安全）。車燈放電影，大燈控制單元將圖像處理後經視頻線傳輸給DLP模塊

㈤ 賓士gla200大燈多少錢

賓士gla200遠光，近光，氛圍燈都是300一個左右，建議網上購買，再選擇中型汽車維修店支付安裝費進行安裝，總計更換不超過1000元

㈥ 賓士gls大燈換個要多少錢

你好，這款車更換大燈的話，費用一般在2000元左右。

㈦ 賓士E級大燈多少錢

賓士e級大燈總成原裝大燈都是偏貴的，基本上都要上萬塊錢。4S店裡的原裝大燈價格則更貴了，一般要1.5萬到2萬這個區間。

賓士E級轎車是賓士開發出的介於C級與S級之間的一款中大型高端商務轎車，跑車，旅行車，目前公認E級車的鼻祖是1947年的賓士170，它是戰後賓士開發的第一批車型之一。

外飾方面

新款E級敞篷版車型和現款相同，也採用了「AirCap」的敞篷設計，它是可以保持高速敞篷行車時車內溫度的空氣動力學裝置，另外其採用的軟頂敞篷設計進行了獨特的聲學處理，確保風噪的降低。而Coupe版車尾線條上揚，線條也顯得更加的流暢。

大量增加的主動安全駕駛輔助系統是新款E級共同的特點，新款E級敞篷版和Coupe版上也配有車距控制系統（DISTRONIC PLUS）、制動輔助系統（BAS PLUS）、預安全防護系統（PRE-SAFE）、車道保持輔助系統、全景攝像頭等等配置。

㈧ 寶馬5系賓士E200和奧迪矩陣燈哪個車的貴

賓士E級-Multibeam LED大燈

賓士E級車型可以說是這個級別中的標桿級車型了，豪華、舒適、大氣所有這個級別車型應有的特質都有完美體現，這樣的一台車對於車上的各個部位當然都要求完美，就比如大燈方面，在普通版本的基礎上，還提供一款Multibeam LED（幾何多光束）大燈，這款價值9700元同時還獲得過紅點設計大獎的大燈有什麼特出之處呢？

一個大燈好看與否基本上取決於細節方面的設計，雖然賓士E級上的這款大燈看起來稍微有些內斂低調，不過極具標志性的雙柳葉式日間行車燈還是能給人留下深刻的印象。而選裝Multibeam LED大燈後，在不點亮的時候可能看起來與普通版區別不大，但是點亮後兩條藍色的光帶效果相當亮眼，同時還有一些科幻的感覺。

高達9700元的選裝費用當然不是簡單的變個顏色那麼簡單，首先普通版本的大燈只有一個LED光源，而Multibeam LED大燈卻擁有84個獨立LED光源，優勢可以讓光線分區投射，雖然這不算是什麼新的技術，目前不少車型也有搭載，但得益於數量的優勢，賓士E級這個Multibeam LED大燈，可以讓照射區域更加精準。

寶馬5系-經典之"天使眼"大燈

說到寶馬的車身設計特點，"天使眼"大燈肯定是其中之一，因為迷戀"天使眼"的美麗而選擇寶馬車型的也不在少數吧。近年來寶馬在車燈設計方面的變化也非常明顯，而現款車型上的"天使眼"也變得更加年輕、時尚了。

有人可能認為新的造型不如老款的圓型設計，感覺沒有那麼兇狠、英氣逼人了，但其實如果真的放在一起比較就會發現，現款帶有一些稜角的設計更加精緻，也更符合現代的審美。另外老款的"天使眼"日行燈在大燈點亮後就會效果就會弱化，而新款的設計在大燈點亮的情況下依舊能夠保持很高的輪廓效果，所以夜晚的效果同樣出色。

寶馬5系大燈在配置方面當然也不含糊，除了那些常規的配置該大燈還具有自動調整照射角度以及自適應遠近光功能。另外大家都知道寶馬5系採用了開眼角的設計，其實在眼角位置還藏有乾坤，大燈隨動轉向功能的輔助光源就設計在這里，實際體驗感受也非常出色，照射效果明顯，黑暗處彎道里的視線更加清晰。

奧迪A6L-矩陣式LED燈組 絕對的王者

之所以把奧迪A6L放在最後，就是讓它來壓軸的，不得不說"燈廠"真的不是白叫的。現款的奧迪A6L全系標配了LED大燈，所以即便是入門車型大燈的點亮效果也非常出色，不過高配車型上的矩陣式LED燈組絕對更能驚艷到你。

一開始我們就說，一款大燈好不好看，首先要取決於夠不夠精緻，奧迪A6L上的這套HD Matrix LED燈組的內部結構看起來就非常復雜，不僅分為了上下兩層光源，上層是遠/近光一共兩近三遠的布局，而下層就是大名鼎鼎的矩陣燈組，由32組LED發光體構成。

當全部的燈源點亮後，這套大燈有著十足的震懾力，五條LED日間行車燈層次分明，配合上最上方的轉向燈帶，視覺上絕對是今天三款車中最霸氣的一個。

另外奧迪A6L上全系標配的全氣候照明系統也是一大亮點，簡單來說就是將霧燈整合到了大燈內部，它不僅可以在雨霧天有更好的穿透力和亮度，同時也具有彎道輔助作用，並且對於側向的照明範圍非常大，根據官方的資料顯示，以雙車道為例，這套彎道輔助的照射范圍可以覆蓋整個待轉路段，極大提高了安全性。

望採納！謝謝！