賓士e是什麼年齡的人開

❶ 買賓士e300l都是什麼人

買賓士e300l都是有錢、成熟穩重、不特別注重外表、注重品牌的中年人。他們事業有成，經濟寬裕，開始享受生活；賓士E300L作為一款專為中國市場設計的專屬座駕，其加長的軸距完全是為了滿足國內用戶的需求，其國產後將會提供比進口版本更具競爭力的售價。

新一代賓士E級的軸距將加長14cm，在海外，車長4868mm的全新賓士E級擁有2874mm的軸距，如果按14cm的數值加長後將達到3014mm。

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尾部的標識作為新車身份的證明，戴克分家之後，本國新一代E級車型尾部「北京賓士-戴克」的標識變為了現在的「北京賓士」。而E300L的標識則清晰地表明了，新車是一款加長車型。而車身其他的部分則與進口車型十分接近。

賓士E級的質保期為2年內不限里程。首保里程為10000公里，需要自費。之後保養間隔為10000公里或者12個月，先到為准。在保養方面賓士也顯示出豪華車特色，費用相比同級其他品牌要略高。最簡單的小保養費用大約1700左右，明顯高於同級車型，這也許是它銷量上的另一大短板

❷ 賓士立標適合什麼年齡

賓士立標適合30歲
梅薩德斯賓士e級屬於中大凱山伏型級別轎車。賓士立式車唯旦標給人的感覺更盯攜加商務和經典，大標顯得更加運動和年輕化。

❸ 買賓士e300l都是什麼人

買 賓士 e300l都是有錢、成熟穩重、不特別注重外表、注重品牌的中年人。他們事業有成，經濟寬裕，開始享受生活。

e300l雖說是合資車，但是裝配精度和豪華程度不輸同價位的進口車， 商 務用車足矣。新車確實很漂亮，典雅感十足，雖說沒有 賓士S級 大氣商務，但是 賓士E級 有一種天然的年輕時尚感，尤其是賓士e300l，那種典雅商務與 寶馬 不同。

內飾與家族設計保持一致，儀表盤與中控屏相連的雙屏設計很有科技感，圓形出風口、三輻式方向盤和Command觸控板都很有辨識度，僅從視覺上賓士e300l能給人很好的感受

動力方面，採用一台2.0t高功版發動機，最大功率是180千瓦，最大扭矩是370牛·米，變速箱配9速手自一體，零百成績6.9秒，開起來相當有激情。

（圖/文/攝： 李水清） @2019

❹ 糾結賓士E200 E260L 寶馬新5系！！到底哪個合適27歲左右的開！！

賓士已經自己推翻的自己的機械增壓，下面的E200 260會使用渦輪增壓發動機。你還敢現在選擇賓士E嗎？但賓士優惠很大，據說E300L已經買到53萬左右了，很誘人。估計E200的性價比更好。選擇賓士的理由，就是便宜，或者你歲數大，適合賓士。

我就是寶馬新5系車主，不加價都提不到車，這就證明了一切了，大家都認可這個車，買的人多啊。

8速變速器，大屏幕導航，配置也很豐富，油耗現在屏幕顯示10.8個

如果你還年輕，當然寶馬。把賓士留到自己40歲之後吧。

❺ 賓士E級這款車適合多大年紀的人開年輕人會選擇購入嗎

我認為大部分人剛畢業或畢業不到兩年就應該考慮買車。大部分人的第一輛車，很多條件好的年輕人一畢業就買豪車，這一點也無可厚非。今天我們要說的是，自己奮斗的年輕人，各年齡段開車的車型，你們認為這是人生的贏家嗎？這里不包括富二代之類的，提醒大家不要太認真。作為德系中級車，商業氛圍不言而喻。無論是其影響力還是口碑，它在市場上都是響當當的。年輕消費者開著邁騰，很有可能讓別人認為他是司機。

帶著這樣的疑問，性價比也就是說，以這個價格買一輛這樣的車不值得嗎，但我覺得我喜歡的東西肯定有價值。稍加折扣，雖然強迫了一些精品，但都很踏實，買車過程很愉快。不喜歡的地方：剎車聲音奇怪，個人認為這個等級的車不應該有這么低級的問題，剛打開停車位的時候，開起來就沒感覺了，所以不是特別在意。整個人真是一輛完美的車。

❻ 一般成功人士多少歲開賓士

賓士E級有個廣告語好像是什麼「駕馭未來，知者不惑」；可見此級別車是為40歲上下人設計的，賓士S級比這貴，可能要求更高吧
但開什麼車和歲數沒必然聯系吧，賓士車可能不是最貴的車，但一定是最有氣質的:要是僅僅手裡有倆錢就開賓士，那隻算暴發戶牽強附會，附庸風雅；無聊之極！
開賓士不僅要有物質財富，最好還要有配得上香車的優雅、從容、大氣、睿智等優秀的素質~氣質~社會地位~
開索納塔和有沒有面子也沒必然聯系——只要是自己奮斗的，哪怕騎自行車也有面子！

❼ 賓士E級新能源這款車適合多大年紀的人開年輕人會選擇購入嗎

梅賽德斯賓士插頭混淆前臉與消費者的審美相吻合，看起來比較圓。配合前燈增加了一點精緻感。該車配有日間行車燈，調節燈高度，自動開啟燈等。使用了尖銳的線條，車身個性非常突出，加上大的厚壁輪胎，外形相當精緻。回頭一看，尾巴和車頭遠遠地互相呼應，尾燈看起來很尖，加上獨特形狀的排氣管，營造出時尚的氛圍。來到梅賽德斯賓士塞混合動力汽車時，室內造型非常樸素，充滿了戰斗的氣氛。這輛車的方向盤形狀很顯眼，具有方向盤電動前後調節，內存，方向盤變速等功能，手感很好。

構成沒有市面上大部分主流構成，都比較標准。沒有太大的操作感。比較容易打開。躲避沖擊似乎正適合我。有點人性，燃料消耗方面真的很驚人。因為經常跑高速，多虧了混淆，很實用。座位質量好。看著坐起來很舒服。老人和孩子也不用擔心。沖擊吸收比較不錯。讓我看看儀錶板設計是圓的，這輛車使用了皮座椅，座椅包裹性到位，騎起來很方便。從中央控制來看，這款車裝飾是清新的普通控制屏幕，裝修風格令人印象深刻，個性突出。

❽ 賓士e300什麼人群開

賓士e300適合作為家用車，符合年紀稍大人群開。賓士E級的定位是介於C級和S級中間。賓士C級價格比較便宜，並且整車偏向於運動，符合年輕人，而S級價格比較高，商務氣息比較濃，適合用來做商務車。E級在外觀上跟C級非常相似，內飾完全向更高級別的S級靠近，算是入門級商用車。

總而言之在澳洲你可以放心按照自己喜歡的買，怎麼確定自己喜不喜歡，去找dealer預約試駕。聽別人的都不靠譜，別人需要的你不一定需要。 國內用戶的話，如今確實建議在此基礎上考慮一下最近反映的大規模質量問題，包括減震器和裝配質量問題，權衡一下這些可能存在的風險是否會影響自己的選擇。

❾ 賓士E級適合什麼年齡段的人開

年輕運動兼顧商務，20-45歲比較合適。 45歲以上直接上s級。 對於賓士這款車的，只要你喜歡，就完全可以選擇了，這個都是看個人的喜好，不分什麼年齡段。 我已經買了，e300l。我年齡30不到。E系 還是很適合年輕人開的。 懂車的應該知道，E系是全球事故死亡率最低的車型。 @2019