賓士e立標有哪些

❶ 賓士e300L，立標和大標，究竟選哪個好

必須立標呀！立標是賓士最吸引人的一個地方。什麼E系駕馭不住駕馭不住的，沒那回事兒。別人賓士公司自己都沒這回說法，自己在那臆想。既然賓士能出立標配這款車，肯定是經過反復考量過的。

另外我朋友買的立標，把後面扣了貼個 S 的。你別說，還真挺像。。。。換面自己構想

標偏運動，立標偏商務，無所謂好賴之分，只是根據車輛用途和個人喜好選擇罷了。說實在的，立標還是用在S級上更為般配。如今E級這個級別的車已經大量進入家庭，成為家用轎車。賓士適時推出E級運動款（大標）車型，市場效果甚佳。我就喜歡大標，如果不是大標，我很可能選5系或A6了。

大標是後來根據市場需求推出的，以前是沒有大標一說的，賓士推出大標主要是迎合年輕消費者客戶需求。立標是原汁原味的賓士，所以，想運動點兒就大標，想要傳統原汁原味的賓士味道就立標。

❷ 賓士立標有哪些車型

賓士C級、E級和S級三個系列的車型都有立標，同時也有大標車型，立標偏向商務，大標更適合年輕人，更顯年輕動感。但兩者區分不大，只是進氣格柵的造型不同。

賓士G級是世界上性能最強的全地形越野車之一，其簡潔明朗的線條勾勒出越野車應有的剛勁線條，又有賓士家族特有的豪華與古典氣質。

G-CLASS同時結合行路舒適性與越野功能，讓愛好戶外越野及休旅活動的人士，享有最高級的休旅品質及越野性能。

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在許多人的印象中，立標是非常尊貴的，所以在很多人的心中對賓士立標都有著那種敬仰之情，開這種車的一般都是成功人士或有商務需要的人，有一種代表權貴的感覺，

如果選擇購買立標車型自己開，也許別人會覺得你是在給別人開車，有句話叫「坐賓士，開寶馬」，一般立標是坐著開，不適合開車。

賓士立標的車型更加大氣，有壓迫感，適合商務場合應用。有些剛開始做老闆的人，在買車給自己充門面的時候，一時沒有考慮到這個問題。看著大標的車型好看，就選擇了大標，買後才發現自己可能買錯了。

❸ 賓士e260是立標和大標哪個貴

賓士e260是立標和大標價格差別不是很大，立標偏貴一些。

賓士E級轎車是賓士開發出的介於C級與S級之間的一款中大型高端商務轎車，跑車，旅行車，公認E級車的鼻祖是1947年的賓士170，它是戰後賓士開發的第一批車型之一。

與同一年代的170s相比，170的外形較少修飾，裝備也進一步簡化。1953年，170的改進型180和190繼問世。從那時起，賓士E級車就逐漸形成系列，車身型式有轎車和旅行車兩種，汽油機排量有2.0——3.0三種，還可選裝柴油機。

截止到1961年，170系列總共生產了46．8萬輛。全新的賓士E級轎車已不同以往，全新的E級將分為運動轎車和轎車兩大系列，全系也更換了更省油，更強勁的增壓發動機。

❹ 賓士E260L怎麼樣立標還是大標好

首先來說說賓士E260L是選擇大標還是立標好。

總結，賓士E260L豪車小號S級，並非浪得虛名，立標賓士E級甚至像是一個縮小版的S級，買立標賓士才能真正突出賓士的B格。賓士E260L談不上性價比，賓士的品牌是有很強溢價能力的，當然賓士E級自身實力也不是很差。

❺ 賓士車頭上面帶立標的有幾款

賓士車頭上面帶立標的只有這三個車型，E型，S型，C型三個系列帶立標。代表的車系及定位不一樣。
賓士立標」代表了優雅與華貴，車頭帶「立標」的賓士車只可能有C級、E級和旗艦車型S級轎車。「盾標」則體現了力量與豪氣，碩大的三叉星鑲在寬大的橫置中網上，強調運動活力，賓士的SUV、旅行車和跑車採用的都是「盾標」設計。

❻ 賓士有立標的是哪一款車

大家在路上或是賓士的4S店裡會發現賓士C級和賓士E級會有兩種車型，特別是賓士E級，它的內飾和外觀都與自家的大哥S級很想像，也同屬於中大型豪華轎車，單它與S級不同的是它有立標和大標兩種版本可供消費者選擇，你會喜歡哪種標識的賓士轎車呢？

賓士2017款，改款
C
180
L動感運動型

賓士2017款
改款
C
180
L
時尚型

賓士
2017款
E
300L
運動豪華型

賓士
2016款
E
300L
時尚型
由於現在的消費群體越來越年輕化，所以很多汽車品牌，不管是豪華還是親民品牌的外型設計都開始年輕運動時尚化，其中賓士這一豪華商務品牌也同樣想出這種運用兩種標識的方式來吸引更多的消費者，你是喜歡偏豪華商務化的立標賓士，還是喜歡大嘴大標的運動化賓士呢？

❼ 賓士哪些系列是引擎蓋上豎立的標志

老款的賓士 E S 立標多
新款的有立標的沒幾款了
一部分都是前機蓋小標（大多是E C級低配車型）
大部分都是前格柵大標（E C 高配 加上其他車系）

❽ 賓士e系列有立標的車型嗎

賓士E，帶L的是專供中國的，因為國人喜歡大，而國外都是用標准軸的，不是叫短軸。安全系數都經過檢測。不管什麼軸，立標是必須的，經典，大氣，商務 。

❾ 賓士e300立標是什麼型號

賓士E立標是才賓士E300L，賓士E是梅賽德斯-賓士在華合資公司北京賓士生產的C級轎車，同寶馬5系，奧迪A6L為競爭車型。

賓士E300L是一款專為中國市場設計的專屬座駕，其加長的軸距完全是為了滿足國內用戶的需求，其國產後將會提供比進口版本更具競爭力的售價。

新一代賓士E級的軸距將加長14cm，在海外，車長4868mm的全新賓士E級擁有2874mm的軸距（已經超出上一代20mm），如果按14cm的數值加長後將達到3014mm。

賓士E300L，尾部的標識是新車身份的證明，戴克分家之後，本國新一代E級車型尾部「北京賓士-戴克」的標識變為了現在的「北京賓士」。

而E300L的標識則清晰地表明了，新車是一款加長車型。而車身其他的部分則與進口車型十分接近。

賓士E300L，賓士E級的質保期為2年內不限里程。首保里程為10000公里，自費。之後保養間隔為10000公里或者12個月，先到為准。在保養方面賓士也顯示出豪華車特色。

費用相比同級其他品牌要略高。最簡單的小保養費用大約1700左右，明顯高於同級車型，這也許是它銷量上的另一大短板。

❿ 賓士e尊貴立標英文名

Mercedes-Benz。
賓士車的三叉星標志，其實一共有兩個版本：「大標」和「立標」。賓士的三叉星象徵著征服陸、海、空的願望。在歐洲，賓士的大部分車型都只能被作「Mercedes」，而只有賓士的C級（中型車）、E級（中大型車）和旗艦車型S級轎車（豪華轎車），才能被叫做「Benz」。而之前有資格擁有「立標」的，也只有C級、E級和S級。這里為什麼說是有資格，因為其實賓士在歐洲在美國的立標車標才是王道，也才是賓士最純正的血統。