㈠ 糾結幾款車型終提賓士GLS,和大家聊聊我的提車路!
早就有換車的想法,去年10月份的時候就有這個打算,當時在老家看中了朋友想出手的酷路澤57,熟人車也了解放心,談都談的差不多了,可是回到家,和愛人聊了這個車,愛人的想法是咱自己弄個新車開,況且日系的車她比較反感,不喜歡日系,我想了想也是,就這樣放棄這次接手朋友車的打算,也就是從那個時候起,我開始想弄輛我們都喜歡的車。 直到去年要過年的時候,又有了換車的想法。和老婆商議後,統一意見:在不影響現在生活質量的前提下拿出部分錢來支配;家裡現有的是一輛轎車,一輛商務,這次一致的意見是換換口味,弄輛我喜歡的SUV,但不要日系,並且要配置上面算不錯的,這樣眼光也能多放一些,當時考慮的車型有寶馬的x7,賓士的各種SUV系列,考慮平行進口也考慮中規,再有就是路虎的攬勝版本,說實在的,選車的時候著實費了一番頭腦,一輛輛車配置了解,外觀不能太浮誇,像寶馬x7就pass掉了,攬勝參考了番感覺並不適合,不夠穩重,最後的賓士上面本地的挑了幾圈,中規的沒發現合適的,最終我倆把目光一致的投向了平行進口的gls450,車型定下來後,當時我倆決定轉了年就去提去,但萬萬沒想到疫情的事,提車的行程就這么又耽擱了好幾個月,一直到這個月初,情況穩定了,我們這也不忙,趁著五一過後才把新車提了回來,下面給大家看看我這次的提車用車之旅吧。
驗車的時候沒有拍,光看車去了,這些是送到改裝廠時拍的
輪轂不錯
下面鋪的實木腳墊
都弄好後開出去陽光下來幾
還不錯
研究下車功能,按鍵太多了
後面效果不錯
當時臨走前和關磊來個合影
以上是我當時提車的全部過程,下面給大家看看我前段時間,趁著天氣不錯,在外面拍的
藍天下很有感覺
前臉來個特寫
這輪轂越看越喜歡
內飾 很不錯
很喜歡新款賓士設計的大屏效果
這個把手開車的時候放上手感很棒
儲物地方挺多 這點挺好
後面也鋪的這種實木墊子
側身,夠長的
和大家聊到這里吧,現在想想這次提車從有想法到提到手時間夠長的了,但也沒辦法,好在車子沒讓我失望,最後希望版主來個精華鼓勵下吧,感謝!!!
㈡ 賓士GLS450為什麼比GLS400賣的好買的人多
450是平行進口車,400是中規車,中規就是4S店再廠方針對中國市場定製的,而450是純老外開的車,對於車輛質檢和安全為主要方向,畢竟國外買車不是一件很奢侈的事情,更注重安全和舒適便捷,而400針對中國市場,進行閹割部分和重點注重內飾等外表檔次,這也是國人要面子甚至不怎麼要求安全和質量的一個體現,450比400發動機多了30幾馬力,白了說就是廠家出了這款原版,就是450,改過賣給咱們中國人,狠撈錢的就是中規400.我是做進口車的,以上是我總結出的個人考慮,希望能幫到你。
㈢ 請問賓士gls450中等配置全款下來得多少萬人民幣
20款賓士GLS450目前全國現車少,前段時間由於國外停工甚至需要加價才能提車,現在大部分地區都不加了,但是巧立名目的收費還是有,還是相當於加價提車,只不過幅度小多了。
中規車型只有兩款,價格為103.8萬和126.8萬,平價提車。出庫費或者檢測費5000左右,有些地方會強制裝潢3到5萬,上牌費用2000左右。購置稅112212元,車船稅每個地區不一樣,取中位數2200元,交強險1100元,商業保險按照三責險一百萬、車損險以及不計免賠險計算,約為22000元。全款提豪華型共計需要1452512元,其中出庫費、檢測費、裝潢費、上牌費都可以談的,總價可以上下浮動2萬左右。至於保養和油耗要根據實際用車情況來計算,所以這個暫時沒有標准。
㈣ 美規賓士GLS450和中規賓士GL450的區別
賓士GLS450中規與美規的區別有三
1:馬力 中規GLS450 333馬力 ,美規GLS450 362馬力 2:中規的峰值扭矩為:480N·m,美規的峰值扭矩為:500N·m,3:中規:單頂置凸輪軸 美規:雙頂置凸輪軸
㈤ 抓住經典的尾巴,2019款賓士GLS 450提車作業
其實這款車子早在19年6月份就提車了,一直拖延症,直到今天說服自己寫一個簡單日常用車的作業。 很奇妙,最初剛開始是沒打算提GLS的,因為知道那時新款馬上就要上市了,加上這一代內飾確實有點簡單;其實選擇車型不算多, 因為考慮大型SUV. 優先考慮的車型 X7 ,美規攬勝,領航員,對了還有卡宴。 X7: 當時X7 中規+10萬 可能還提不到車,(幸好沒有買,現在價格跳水到抽筋- -X7車主別噴我哈) 攬勝: 其實我本人對這一帶攬勝的氣場,各方面感覺都很均衡,無奈家裡親戚朋友,可能運氣不算好,買的很多台??多多少少都不省心,加上自己有一些顧慮,就pass 了。 不過Range Rover 是台好車,攬勝大哥的氣質 還是很強,在路上經常多看幾眼。 領航員:叔叔提了一台,見過實車,這個車我只能說沒有最大 只有更大,氣場沒得說, 就是開起來市區有點笨重,考慮到操控性,就也pass了。 卡宴:新卡宴是台好車, 個人感覺屁股沒有老卡宴好看了,內飾提示100% 一直是非常適合年輕人開。考慮到實用性,最終pass掉,以後有機會 會 入手台Porsche。。。 最終回到GLS450,簡單說下配置 美規GLS450 小滿配,配置還算夠用。 其實當時提車也糾結了一段時間,個人偏愛認為老款外觀+新款內飾。無奈新款那時還沒進入國內,剛出來肯定車源少之又少,又不想再等,車無完車 人無完人,決定提車。 提車換了原廠AMG 21輪,顏值提升不止一點點。本來想著回來之後換個63包圍+尾喉,由於當時提車我沒在國內,提車沒多久就貼了xpel 隱形車衣。 後期還會在更新,小改裝,提升顏值。小改怡情。個人見解,不喜勿回。 謝謝 ! 本人也在GL/GLS全國車友群內, 車標號066, 希望大家多多交流,分享用車提車 小知識。 最後最重要的,希望帥氣的@版主大人,給個精華和認證謝謝了哈~ 祝GLS論壇越來越紅火[鼓掌][鼓掌]~
貼隱形車衣時拍的,貼完還是很亮的。 21AMG大腳鎮樓[色]
內飾算耐看的,新款內飾完爆~ 可魚和熊掌不可兼得。
過段時間換算63包圍會更霸氣
最美側面,沒有之一
鷹眼LED智能大燈,+額外選配的原廠發光星標。
老款屁股確實很耐看。 換上63 4出是最完美狀態[色]
肌肉男??
15個油吧,車重太大,底盤升降平時用的比較少。
夜幕下的GLS 這個角度? 很有質感
洗個車,貼了車衣都省去精洗車的錢了 - - [可愛] 但是推薦還是一年還是要一次大精洗哈
[衰] 放在叔叔的領航員旁邊,或許GLS也沒那麼大了 .... 旁邊的經典小拉達,很喜歡
最後來一個我的RC越野車帥氣結尾! 時速最快可到50km/h [可愛]
㈥ 賓士gls提車 需要多久
賓士gls450這款車目前一般在指導價優惠5到6萬元左右,地區不同,價格會有點差異的
㈦ 剛過5月去4S定gls450能定到3.0T的嗎
20款全新一代賓士GLS450大燈設計更加圓潤,不再稜角分明,內部由兩個雙棱形燈組組成,並在上方配以柔順的LED日間行車燈,即便在白天也有很高的辨識度。新車內部融入了更多的木紋飾板以及皮質包裹,仍舊秉持賓士典雅高貴的氣質,同時作為一款SUV越野車,同時,憑借著精緻的內飾做工和卓越的駕乘品質一直有著不錯的口碑
20新款賓士GLS450的內飾配了實木/皮革組合的多功能方向盤和帶有三種顏色及亮度調節的環境氛圍照明系統。車內為三排七座設計,所有座椅均由真皮打造。(更多優惠詳情文章底部電話及微信咨詢)
20款賓士GLS450值得一提的是新車配備的12.3寸的英寸液晶連體大屏幕,還增加有遠程互聯在線服務系統,該服務系統將包括自動緊急呼叫、救援,故障救援,遠程車輛診斷等功能。內飾進行了新的設計,但也對部分GL的經典設計進行傳承。,多媒體操作面板,空調操作區等處都在現款GLS的基礎上進行了小幅度優化,精髓得以保留(更多優惠詳情文章底部電話及微信咨詢)
以上車型均可辦理分期 謝謝大家觀看,看的不過癮更多車型新聞配置。關注我成為你的車管家 讓你在 汽車 配置 改裝 汽車 裝飾改裝深度解析、全方面少走彎路 每天更新講解。
㈧ 20款賓士GLS提車作業,來說一說我的心得!
關注GLS450論壇很久了,一直都想換輛車。平時沒事就會看論壇里的各種帖子,各種評論。直到20款上市後,有說19款沒有20款好,20款沒有19款好看的,弄的我都糾結了。本人喜歡運動性較強一點的車型,於是我將兩款車做了比較。20款GLS450大燈設計更加圓潤,不再稜角分明,內部由兩個棱形燈組組成,再配上LED日間行車燈,即使在白天也有很高的辨識度。兩款車的內飾都秉承賓士高貴典雅的氣質,新款內飾以實木/真皮組合的多功能方向盤。但新款最引人注目的是超大液晶顯示屏(老婆喜歡的),還配有更多在線服務。外觀加大輪轂和剎車盤使得新款運動感更強一些。各種配置選擇更多,並且還有360度環影,以及我喜歡的柏林之聲音響。之前我去當地的中規4S店看過兩款車,當看到20款時真的被驚艷到了,感覺還是新款符合我的要求。銷售員解釋的很細,但是在這提車需要加價還不是現車,本人是那種不願意等的人,這點我挺不滿意的。於是就在論壇里找了一位平行進口車的銷售員進行溝通。對於價格方便平行進口確實有很大優勢,並且還是現車,隨提隨走,這點符合我的要求。跟銷售員溝通了很久他也給我發了各種配置以及圖片,也和我仔細分析了一下這兩款車的區別,最終多方面考慮還是決定提新款的。於是約了幾個朋友和我一起去天津看看,如果看不妥也就當出去溜達了。到當地後銷售員親自去接機,感覺這人挺不錯。他領我們去了庫房看車,滿滿的都是豪車啊。車子配置方面都了解的差不多了,車子也沒有毛病,於是就決定在這提車了,並且讓銷售員辦手續。好了先分享到這,文采不好,大家見諒,發些圖片給大家看看,等到春暖花開時在給大家拍些新照片。
等春暖花開時在給大家多拍點照片
㈨ 賓士GLS450豪華SUV買它就對了
作為一款全尺寸的豪華SUV,賓士GLS450無論在空間還是動力方面的表現都可圈可點,雖然,目前這款車在中規4S店無法買入,但這並不影響它的知名度和銷量,這款車在平行進口車市場上可是相當火爆的。今天大家就隨小編一起來探索一下它的奧秘。
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㈩ 真香毋庸置疑,現車需加價,新賓士GLS到店探訪
現在的市場大環境令更多消費者將目光聚焦在豪華大型7座SUV市場上,而作為豪華品牌的BBA自然是首先考慮對象。自從寶馬發布了X7以來,賓士GLS的日子也是越來越不好過,緊趕慢趕的完成了換代,換新後的賓士GLS競爭力大大增加,甚至需要加價才能提車。今天車市探店小分隊來到賓士4S店為您帶來賓士GLS的終端行情消息。
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