Ⅰ 全新賓士S級國內首撞,事故發生的原因是什麼
車主駕駛車輛時產生疲憊感,加上過於相信車輛的高級輔助駕駛系統,導致車輛與高速公路服務區出口旁的樁桶發生碰撞。萬幸的是,這起事故並未造成人員傷亡,只是這輛“新鮮出爐”的賓士s級受傷嚴重,整個前臉毀了。
這起事故給我們敲醒警鍾,無論汽車配置有多好,搭載的輔助駕駛系統有多高級,都要全神貫注的駕駛汽車,千萬不能走神。更不要過度依賴輔助駕駛系統。
Ⅱ 楊笠出鏡賓士事件的來龍去脈是怎麼回事
近日,楊笠因為在賓士某款車上面拍攝了視頻而被很多網友,誤以為是賓士與楊笠展開了合作,但實際上楊笠和賓士之間並不存在任何合作,當時楊笠參加的也不是賓士的活動,僅僅是受邀參加了一場時尚活動,後來應要求坐上了賓士車拍攝了一段視頻,並且被賓士官方發布出來了,結果不知為何大家都以為是楊笠要與賓士車合作了,實際上這就是一個烏龍事件。
最後,楊笠工作室發布了澄清聲明以後,曾經污衊楊笠的網友,也沒有出來道歉,似乎他們曾經對楊笠的傷害,會因為這件事情的逐漸平息而徹底消失一般,所以也希望其他網友能夠引以為戒,不要在自己不知道的領域輕易發表看法,更不要跟風去抹黑或者網暴一個無辜藝人。
Ⅲ 賓士撞損百年祠堂要賠190萬,金額是村民自定,事件的詳情是什麼
事發廣東雲浮,一輛賓士倒車時撞壞百年祠堂要賠190萬元。當地村委會表示,該祠堂不是文物保護單位,賠償金額是村民自定的,保險公司到場定損後,雙方還在協商之中。
根據商業保險中第三者責任保險(三者險)的定義,被保險人由於自身的過錯、疏忽等給第三方造成的人身傷害和財產損失,被保險人承擔的經濟賠償責任由保險人(保險公司)承擔的保險。
如果車主上了足額的第三者責任險,可以通過上述的險種進行理賠。但由於受損一方提出的索賠金額巨大,保險公司是否認可這個索賠金額,可能還需要具體現場勘查。
Ⅳ 賓士失控闖禍路過寶馬遭殃,事故的主要原因是什麼
事故的主要原因就是賓士車失控撞向了路邊的消防栓和信號燈,消防栓被完全撞飛,導致高壓水到處噴灑,而搖搖欲墜的信號燈卻還在那裡杵著,無人關注。導致後來的寶馬車經過時。信號燈剛好下落,砸到了寶馬車的車蓋。但是好在沒有人員傷亡。那麼我們在行車時又有哪些該注意的地方呢,而遭殃的寶馬車又應該由誰來負責賠償。我們可以簡答的了解一下。
事故可以說是一個巧合,但是巧合中也有一些我們人為可以改變的因素。希望我們行車時能多加註意身邊的路況,這樣才能保證我們的基本安全。
Ⅳ 西安賓士車事件怎麼回事
賓士女車主哭訴維權」事件近日來鬧得沸沸揚揚,眼下雙方已經達成和解,女車主及其家屬均表示「很滿意」,並准備「喝酒吃肉」慶祝。我以為,此事並不值得「拍手稱快」,相反,應該「拍案稱慢」才是。
首先,賓士方面「傲慢」。一是店大欺客。「顧客是上帝」固然不能當真,但對顧客也要有起碼的尊重和誠信。而在此事件中,有著「高大上」形象的賓士4S店,卻逼得作為「文化人」的女車主不得不坐在車上「哭訴維權」,依靠意外「走紅」來倒逼問題的解決,完全暴露出賓士方面對顧客的傲慢與欺瞞。
二是店大欺眾。4月13日,北京梅賽德斯-賓士銷售服務有限公司官方微博發布聲明稱,「無論怎樣,我們都為客戶的經歷深表歉意……力求在合理的基礎上達成多方滿意的解決方案。」「無論怎樣」言外之意是他們自認倒霉,表達了委屈、無奈的「受害者」情緒,而「合理的基礎上」言外之意是女車主提了一些不合理的要求,他們不打算全然接受。這種無恥無畏的姿態,分明是在羞辱廣大網友的智商。
其次,監管部門「散漫」。從總體上看,地方市場監管部門對此事的介入,還是比較及時有力的,值得肯定,但無疑又是輿論倒逼的結果。當地市場監督管理局高新分局相關負責人稱,包括當事車主在內,下一步市場監管部門將對廣大消費者反映的車輛問題逐一核實,相關查處情況將及時公布。
同類問題早已長期普遍存在,絕不是個性問題,而是整個汽車銷售行業的共性問題。可是,監管部門只是由於出了這么一個新聞事件,才想起要對整個行業進行整頓,難道不是「後知後覺」「自由散漫」嗎?這跟此前有關部門因為「權健集團」事件,才想起要對整個保健行業進行整頓一樣,都不過是「不出事不重視」的套路罷了。
再次,專業打假人被「怠慢」。某些行業潛規則、黑規則逐漸成為明規則,廣大消費者深受其害,還與專業打擊人長期被打壓有關。既然一些企業店大欺客,制假售假,監管部門又管不過來,靠消費者個人維權更是極其困難,為什麼不支持專業打假人呢?這些年總有人不遺餘力地抹黑專業打假人,把他們污名化為「專業假打人」,塑造成為了牟利而不擇手段、擾亂市場秩序的小人。
Ⅵ 賓士剎車失靈事件,最後什麼結果
「失控賓士車」事件有了最新進展,2018年5月26日,也就是4月27日開始對車輛進行檢測後一個月,賓士車主薛先生收到了檢測機構北京中機車輛司法鑒定中心快遞來的司法鑒定意見書。車輛制動系統工作正常,無故障,巡航系統工作正常,無故障,綜合認定2018年3月14日車輛在連霍高速相關路段行駛過程中不存在失控情況。薛先生表示,他尊重司法鑒定意見,但是3月14日晚上他確實經歷了車輛失控的狀況。
由此可見,如果證實車主故意說謊,那麼後果非常嚴重,將面臨一系列司法指控,以及高額賠償。為了掩飾一個謊言,往往需要不斷用新的謊言遮掩,最終謊言的邏輯鏈失控,破綻百出,無法再圓下去。「失控賓士車」事件的真相如何,究竟有多少謊言,目前尚不可知,需要有關方面查清楚,不能就此結束。
如果說謊者不被懲罰,那麼說謊的成本就太低了,豈不是在鼓勵大家說謊,社會底線一再突破,大家都將是受害者。如果證實車主沒有說謊,那麼就是賓士車有問題,那就要進行更為徹底的檢測,追查到底是什麼緣故造成的失控,拿出漏洞補救方案,以免再次發生類似事件,從而避免人員傷亡。
可見,於公於私,這件事都不能輕松完結,需要用真相和事實說話,讓正義得以伸張,讓謊言接受懲罰。
Ⅶ 沈陽賓士車發生剮蹭後,下車暴打母子事件為什麼讓人如此憤怒
開車在馬路上面行駛發生碰撞其實是非常正常的事情,這個時候雙方都應該心平氣和地進行交流,否則只會讓事情變得越來越麻煩。4月21日,在沈陽街頭一位賓士車主和一個騎電動車的女子發生了沖突,並且兩個大男人就這樣在光天化日之下暴打這個女子以及她的孩子。網友們在看到這個視頻之後都感覺到非常的憤怒,為什麼這兩個男子會如此囂張。
即便是女子真的撞到了他們的車子,也不能夠用這樣的暴力處理方式,現在已經是一個法治文明社會了,拳頭沒有辦法解決任何的事情。這個男子的所作所為已經是在故意傷害他人了,目前警方也在處理這件事情,希望能夠給這個男子一個教訓,讓他明白不是哪個地方都能讓他這樣囂張的。
Ⅷ 賓士車主4S店維權遭鋼架圍車,究竟發生了什麼
廣東佛山一賓士車主劉女士反映,她購買一輛賓士轎車出現發動機漏油的情況,於是劉女士將車子開到4S店維權,並在車身上張貼著“我的賓士發動機漏油”的紙張。
實際上,關於賓士發動機漏油已經不是什麼新鮮事情。2019年6月,王先生購買的賓士E300L(參數|圖片)在高速行駛中突發故障,下車一看漏油了。4S店的態度也讓王先生十分意外,直接提出全額退車,但是要簽署一份保密協議,對此王先生表示拒絕。事後,漏油賓士車被送到工商部門指定的第三方機構檢測。鑒定結果顯示:車輛底盤沒有碰撞變形痕跡,減震器沒有發現猛烈撞擊變形痕跡;從檢查已損壞減震器筒與新減震器筒尺寸及安裝情況,賓士車右前輪減震器漏油是減震器筒上蓋安全不到位造成的,屬於減震器裝配質量問題。
Ⅸ 1、賓士車事件涉及什麼法律問題2、賓士車事件應由什麼法律來管 3、賓士車主維權的途徑有哪些
(一)與經營者協商和解。
(二)請求消費者協會調解。
(三)向有關行政部門申訴。
(四)根據與經營者達成的仲裁協議提請仲裁機構仲裁。
(五)向人民法院提起訴訟。
維權者想要保護自己,基本上很難,這是一個信息無孔不入的時代,我們的通聯方式、我們在社交工具上的賬號、我們網路上的購買痕跡、我們在日常消費當中形成的記錄等等,都無時無刻不在泄露著我們的隱私,只要有人想找到我們,很簡單。
注意事項:
4月中旬「賓士汽車維權事件」在網路社會持續發酵,支持女車主的輿論占據上風。因為感覺事件蹊蹺,而且圖片中維權女車主的形象有別於女碩士生;本人曾經在悟空問答中有過中立的分析,結果遭到大批噴子的攻擊。不得已最後刪除了回答,犬子當時就預測劇情可能反轉,結果被不幸言中。
Ⅹ 賓士所有召回事件的原因是什麼
以前提起本田,大家還在盛贊CRV和「神車」思域,「一日本田眾生本田」:CRV成... 不同於其他的召回事件,很多車企的汽車召回原因都歸咎於零部件供應商。