賓士slk200怎麼樣

❶ 賓士sLK200車好嗎

漂亮 不過喜歡開快車的 可能會覺得 200動力小了點
賓士SLK
車型 經銷商報價 日期 漲跌
200K 61.50萬-67.00萬 5月10日 0萬
發動機：L4 排量：1.8 馬力：163 變速箱：5AT | 經銷商報價 | 圖片 | 配置 | 對比
280 69.50萬-76.52萬 5月10日 0萬
發動機：V6 排量：3.0 馬力：231 變速箱：7AT | 經銷商報價 | 圖片 | 配置 | 對比
350 73.00萬-82.52萬 5月10日 0萬
發動機：V6 排量：3.5 馬力：272 變速箱：7AT | 經銷商報價 | 圖片 | 配置 | 對比
200K PASSION 08 64.60萬-67.60萬 5月10日 0萬
發動機：L4 排量：1.8 馬力：163 變速箱：7AT | 經銷商報價 | 圖片 | 配置 | 對比
280 PASSION 08 72.80萬-75.40萬 5月10日 0萬
發動機：V6 排量：3.0 馬力：231 變速箱：7AT | 經銷商報價 | 圖片 | 配置 | 對比
350 PASSION 08 78.00萬-81.40萬 5月10日 0萬
發動機：V6 排量：3.5 馬力：272 變速箱：7AT | 經銷商報價 | 圖片 | 配置 | 對比

❷ 賓士SLK 200國外都沒有 為什麼只有中國有 不會是國產的吧

摘要 您好，我正在幫您梳理問題的答案，請稍等一會哦~

❸ 賓士SLK這款車的性能怎麼樣

slk很不錯啊。如果你是喜歡速度啦。不過slk200就不會很快了，而且很多配置沒有。比如像是GPS。 我男朋友開slk350,超級好的。我覺得slk不錯真的是不錯。Z4何SLK不是一個檔次的！！！
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Z4和SLK是一個檔次的，你可能看到SLK280比較貴，實際上只是由於在中國有經銷商的利潤在裡面，
在德國SLK350 43384歐元，
寶馬Z4 3.0I COUPER ROARDSTER 45330歐元。

個人認為SLK和Z4都不算真正的純跑車，不過日常用都很拉風。

❹ 賓士SLK200和寶馬Z4那個好

看了你的提問發現你可能是一個不關注車市的人...
因為寶馬Z4現在也是硬頂敞蓬了...
由於你沒有說出Z4的排量...
但是你要買的是賓士SLK200...
所以下面我會用寶馬09款 sDrive23i領先型來和SLK200做對比..

首先我們來分析分析車子的動力性能吧...
寶馬 賓士
發動機: 2.5L 204馬力 L6 1.8T 184馬力 L4
變速箱: 6檔手自一體 5檔手自一體
發動機工作方式: 自然吸氣 機械增壓

從上面可以得出Z4比SLK好..
第一當然是馬力比SLK大..
第二6檔變速箱肯定是比5檔的平順
第三就是SLK的的發動機是機械增壓的所以後期保養費用比較高

接著分析配置吧

寶馬比賓士多了以下配置
無匙啟動.防爆胎.GPS.人機交互系統.內置硬碟.IPOD介面.DVDROM

賓士比寶馬多了以下配置
前排頭部氣囊.前排座椅加熱.轉向頭燈.前霧燈.頸部暖氣

這個比較難取捨..你還是自己選擇吧..

總的來說性能肯定是Z4比較好..BMW最注重性能了..
而且0~100KM加速只要7.3秒比賓士快了0.3秒
拉風的話我覺得是Z4 因為Z4現在也是硬頂敞蓬了
SLK的樣子畢竟好多年沒變了
而Z4又是剛上市不久的 所以Z4會比SLK拉風

所以我的建議是買寶馬Z4

❺ 賓士SLK200怎樣啊！

賓士SLK200的動力性只能說是一般，200的標號並不代表採用了2.0升的引擎，而是一款裝有機械增壓的1.8升的機械增壓發動機，發動機的動力性甚至超過了2.0升的引擎。內飾的做工很能彰顯賓士車的品味。這是一款小型的休閑跑車，車內的裝飾也充分考慮了這一點，打孔真皮座椅，頸部暖風，多功能方向盤，6碟CD等裝備，讓你在駕車的同時盡情享受舒適與便捷。

❻ 賓士slk200怎麼樣

這車子實在太小了，男人開有點小氣了，是二奶專用車，有錢人包二奶都給買SLK的。SLK個頭是賓士旗下除了Smart最小的了，安全性能也是最差之一，當初剛開始只撞出4星級的，後來「改進」才變成5星級安全。注意我說的改進是帶引號的。
再者，SLK200也是動力最差的賓士之一了，雖然車子小，但是也跑不起來，簡直倒了賓士這個牌子，最起碼買到280的才有感覺。
建議你買SL350的吧，車子造型優雅，動力也充沛，安全性也是跑車裡面數一數二的。

❼ slk200跑車的特點

新的SLK 的車頂打開收起十分快捷。只需22 秒即可收入車體內或打開。上一代SLK 被認為世界上最安全的敞蓬汽車之一，而且新一代SLK繼承了這一特點並且做的更好。新車在歐洲市場的售價為44764歐元。
全新SLK提供了非常豐富的發動機可靠范圍，輸出功率在120千瓦到265千瓦。其中全新SLK350搭載了新款V6發動機，其最大功率比上一代產品提高了約25%（200千瓦），從靜止狀態加速至100公里/小時僅需5.6秒，在同排量發動機中動力性能名列前茅，渾厚的發動機聲浪彰顯鮮明的運動特性。並且，為了滿足那些鍾愛性能的駕駛者，梅賽德斯-賓士率先在該級別跑車上引入了8缸發動機，為這一領域樹立了全新標准。「其中最與眾不同的是，全新SLK還率先應用了目前最為先進的AIRSCARF頭枕部暖風系統，確保在嚴寒的天氣里也能夠讓用戶舒適地敞篷在路上飛馳。
創新不斷是賓士設計師們所持的想法，省去摩登的配備，以實用為走向。SLK的名安自運動『輕重量級』和德文Kurz[短]，這意味著設計此款車時也融合了S·L·K的三大特色於一身。純正敞蓬車線條，承襲大體型SL外觀流暢的車身線條，短小的前後懸和獨特的楔型車體，顯示出SL特色。
就欣賞的角度來看，集賓士眾多特質於一身的SLK，不僅有成功創新的整體概念，還強調出傳統賓士的風味。SKL一部未來導向的設計傑作，它的內外兼優的表現也為未來賓士設計工程開創了一個新紀元。
外觀上，全新SLK也較上一代增添了更多的運動元素。與眾不同的車頭和車尾，以及楔形的車身輪廓，無不透出揮灑自如的運動氣質。優化後的電動折疊硬式頂篷僅需22秒就可以將SLK從一輛敞篷跑車變成一輛轎跑車。梅賽德斯-賓士中國有限公司王燕小姐形象地介紹：新一代SLK更具魅力、更加強勁、更富運動特性。「 前部造型 三角形氙氣大燈
看過slk之後，可以毫不誇張地說，外形的吸引力絕對超過目前國內所見的任何賓士車型，連身價高出許多的sl級，在震懾力方面都會被新slk比下去。
性能的提升和多項新設備的使用足見賓士對它的期望
筆者懷疑賓士1996年推出第一代slk 的動機，僅僅是由於工程師設計出的那套精彩的折疊硬頂。在對第一代slk的記憶中，除了那個折疊硬頂以外，實在找不到其它獨到的賣點。4缸的發動機、中庸的底盤、平淡的內飾，都是泛泛之作，連方向盤柱都是不可調的，實在不像是賓士所為。想來賓士當年推出slk應是十分倉促的，目的很可能只是讓那套折疊硬頂以第一時間面世，成為業界之先，其它方面則來不及作周全准備。
於是我們看到，賓士在新slk的開發上投入了更多心思，或者說，這些心思是賓士開發一部新車向來會花的，只是當年slk實在倉促，才將該做的功課拖到了今天。新slk是賓士2004度的大製作，發動機、車架、電子技術、外觀內飾，乃至那個折疊硬頂機構，都是全新的設計及變革，有些不但是賓士的全新，還再一次成為業界的全新，令這部新slk的賣點和話題都比上代更多，相信也更經得起時間的考驗。
一.全新的動力總成使得動力性能有大幅的提升
新款slk有3種動力配置，120千瓦的直列4缸發動機、200千瓦的v6發動機和265千瓦v8發動機。頂級的slk55amg配合賓士獨創的7速自動變速器，其0-100公里/小時加速，只要4.9 秒！即使是功率最小的4缸發動機也一樣不可小覷，由於採用了機械增壓，最大扭矩讓人吃驚，達到240nm(同排量非增壓汽油發動機，一般最大扭矩僅為170nm左右)。所以即使是在這款小排量(不到1.8升)發動機的驅動之下，slk仍然能讓人體會到推背快感，配合5速touchshift手自一體變速器，最高車速能達到230km/h。
6速手動變速器
廠方數據顯示，7前速自動檔型號的slk350的0到100km/h加速只用5.5秒，比配6前速手檔的型號還快0.1秒；而如果是60至120km/h的加速，6速手動檔需時8.7秒，而7速自動檔則只需要5.1秒！足可見這台賓士全新開發的7速自動變速器有多麼出色。
二.懸架在強調了運動風格的同時並沒有以損失舒適性為代價
新一代slk的前懸架由雙叉臂式改為麥佛遜支柱式配3連桿的結構，相信是為了騰出更多發動機艙的間。另外，slk的轉向表現也是非常的運動化，主要是因為改用了齒輪齒條式的設計，取代了以往的循環球式設計。除此之外，廠方表示新的3連桿麥佛遜支柱式，由於多了幾條連桿，可以更有效地消除路面的震盪，而另一方面又可提供直接的操控反應。可見在設計新一代slk時，依然要在提高slk運動性的同時，又能保持一貫的舒適性。因為設計者認為slk的買主在要求操控樂趣的同時，更看中的是賓士一貫的舒適性。

❽ 賓士slk怎麼樣

賓士SLK －class延續了梅賽德斯-賓士品牌的百年傳承，在性能、舒適性和安全性上沒有絲毫妥協。七速自動變速器(7G-TRONIC)給予駕駛員在各種環境下的最佳傳動比，使換檔更流暢，駕駛更舒適。座椅的運動型輪廓和鎂制框架不僅樣式動人，而且可以在快速轉彎時提供充分的橫向支撐。同時還可以選裝座椅加熱功能，在靠背上還裝有使用方便的衣服鉤,帶記憶功能的電動座椅操作便捷而又完全不失功能性。SLK敞篷跑車6缸發動機不僅聲音渾厚動聽，性能表現也會給人留下極深的印象。比如，SLK 280從0至100公里/小時的加速時間僅為6.3 秒。SLK 350則更具動感，其發動機牽引力更大，聲音更震撼。功率提高了30千瓦，扭矩增加了50牛頓米，從0至100公里/小時的加速時間僅為短短的5.6秒。這樣的性能足以傲視群雄了。
SLK 350 是運動風格駕駛者的首選：獨特的17 英寸車輪和配有多孔式前制動盤的超大制動系統，讓人立刻感覺到它動感的氣質和自信。

❾ 賓士slk200買多少排量的好，掉價快么，買二手的性價比怎麼樣，懂車的來，

SLK200的意思就是SLK級，2.0排量。說實話，SLK掉價其實挺快的。。。換個方式說，優惠幅度很大。不建議買二手車，本身跑車的設計就是為了激情駕駛，你不知道上一個車主是如何開它的，很溫柔？還是很暴力。。而且二手車的水很深，你沒有熟人是很容易被坑的，雖然有時候坑的就是熟人。