賓士哪些車型配大柏林之聲

『壹』 德國柏林現役的賓士車有哪些

S級、E級。搭載柏林之聲的賓士汽車型號有S級、E級、C級、A級、GLC、CLS、G級和V系列，覆蓋了賓士旗下絕大部分的車型。賓士汽車公司是世界上資格最老的廠家，以生產高質量、高性能的豪華汽車聞名於世。

『貳』 2021款賓士gle怎麼沒柏林之聲

2021款賓士GLE在售的版本中只有450頂配版本有柏林之聲音響，350版本廠家提供選裝服務，價格12000元。

柏林之聲是世界上最受推崇的高品質立體音響系統製造廠家之一， 所生產的產品包括前級、功率放大器、合並放大器、CD播放機、CD轉盤、D/A解碼器、D/A轉換器、FM調諧器、揚聲器及其它附件等， 其產品涵蓋不同的價位。

原廠磨灶配置柏林之聲的車型

1、梅賽德斯-賓士

目前搭載柏林之聲的賓士汽車型號有：S級、E級、C級、A級、GLC、CLS、G級和V系列螞桐，覆蓋了賓士旗下絕大部分的車型。除此之外，梅賽德斯-AMGGT、AMGGT四門轎跑版以及梅賽德斯-邁巴赫S級、邁巴赫普爾曼等高端梅賽德斯旗下系列車型也均配置為柏林之聲音響。

2、保時捷

所有的保時捷車型均可以選擇柏林之聲音響，這也是保時捷飽受追捧的原因之一。具體車型：保時捷911、718、918Spder、Panamera、Cayenne、Macan。

3、布加迪

對於柏林之聲來說，布加迪是其進軍汽車高端音響領域的首發項目（2005年），為了使柏林之聲與布加迪能夠完美的融合，柏林之聲和布加迪團隊在汽車開發設計之初，便為其量悶游坦身制定了最佳的布置位置。

『叄』 賓士原廠柏林之聲有幾個喇叭看看各車系區別在車子的哪個位置

源自德國的Burmester（柏林之聲）音響，在High-End音響界必有一席之地！Burmester 柏林之聲於1978年誕生於德國，主要服務於賓士、保時捷車型上，並以極快的速度崛起於德國High-End音響工業，現已成為世界上最受推崇的高品質立體音響系統製造廠家之一， 所生產的產品包括前級、功率放大器、合並放大器、CD播放機、CD轉盤、D/A解碼器、D/A轉換器、FM調諧器、揚聲器及其它附件等， 其產品涵蓋不同的價位。

而柏林之聲在 汽車 音響上主要與賓士的高端車合作，柏林之聲又分為小柏林之聲和大柏林之聲，小柏林之聲13個喇叭，目前在賓士E級、S級高配、賓士G500及邁巴赫S級的一些車型上有標配，其他車型一般做選配。那麼，既然柏林之聲音響如此受賓士廠家重視，今天邁卡庫老劉就和大家來講講柏林之聲音響在賓士各車型的區分說明。

柏林之聲音響揚聲器分布圖

13個揚聲器小柏林之聲音響，柏林之聲的音效在 汽車 音響界都有不錯的口碑，高中低音分頻，590W功放，人聲音樂聽起來非常悅耳！

邁巴赫S級大柏林之聲音響分布圖

邁巴赫S級大柏林之聲音響分布圖，大柏林音響系統配有26個揚聲器、一個超重低音和一個帶有源分頻的28信道數字信號處理器（DSP）放大器，帶來出色的單聲道和立體聲音效，揚聲器覆蓋了全車各個位置，前置、高音、中音、低音、環繞、超重低音在賓士以舒適性和緊密型的空間里能夠餘音環繞，盡顯章華！

一、賓士各車型小柏林之聲安裝

賓士小柏林之聲音響13個揚聲器數量及功放說明，安裝小柏林之聲音響需要拆卸門板，替換原車喇叭，加裝功放，然後編程調試，在中控顯示屏上出現柏林之聲專屬設置界面。

1、賓士A級安裝小柏林之聲音響

賓士A級是12個高性能揚聲器結合專為車輛定製的電子與聲音設備，打造Burmester®的天籟之音，營造殿堂級的立體聲音響效果，還可以分別為前排和後排乘客優化這一設置，進一步提升聽覺體驗，盡聆音樂之美妙！

與賓士C級和E級車型不同的是，A級在前排不帶腳坑低音，低音都安裝在門板上，並且原車自帶一個超重低音。

2、賓士C級安裝柏林之聲音響

原廠小柏林之聲13件套，分為中置一個，腳坑兩個低音，A柱一對高音，前門一對中音；後門一高一中、後D柱兩環繞、尾箱左側一個柏林功放。

柏林之聲音響安裝示意圖

3、賓士E級安裝柏林之聲音響

賓士E級柏林之聲和C級柏林之聲是一樣由13個揚聲器加功放組成，安裝部位一致。

4、賓士S級安裝柏林之聲音響

賓士S320車型上並沒有標配柏林之聲音響，因此也是需要新車選裝或者後期加裝才行的，同樣也是13個揚聲器和590W功放，安裝部位與賓士E級相同。

5、賓士GLC改柏林之聲音響

賓士GLC系列車型安裝柏林之聲音響示意圖

配置在賓士GLC上的小柏林之聲音響系統，Burmester® 環繞立體聲音響系統 帶有 13 個揚聲器和一個總功率為 590 瓦的 9 聲道數字信號處理器 (DSP) 放大器。

6、賓士GLE系列安裝柏林之聲音響

賓士GLE與賓士GLC車型安裝柏林之聲音響數量和部位一致，在低配車型上沒有標配，同樣還是需要選裝和後期加裝來實現。

二、賓士車型大柏林之聲音響安裝案例

1、邁巴赫S級大柏林之聲音響

對於邁巴赫S450而言，標配的是小柏林之聲音響，大柏林之聲音響是裝配在邁巴赫S680上的，當然，邁巴赫S450要加裝大柏林之聲音響，也是可以後期加裝的。

柏林之聲高端3D環繞立體聲音響系統（俗稱大柏林之聲音響），27個喇叭（13個單體喇叭，7個中音喇叭，4個中低音喇叭，2個Frontbass低音喇叭和一組超重低音喇叭），總功率達1540W，創造出華麗而逼真的音效。

大柏林之聲音響帶來出色的單聲道和立體聲音效，音響系統不僅實現了令人印象深刻的聲音再現效果和虛擬環繞立體聲效果，而且3D環繞立體聲功能還可提供三維聽覺體驗，讓您盡聆瓊音華章。

2、賓士GLS450改大柏林之聲音響

對於GLS450大柏林之聲音響，與邁巴赫S級大柏林之聲音響有所不同，邁巴赫S級大柏林之聲音響是共計27個揚聲器，1540W功放。

而賓士GLS系列大柏林之聲全套共計26個揚聲器，1610W大功率功放，讓柏林之聲的音樂品質更夠在GLS450的寬大空間創造出華麗而逼真的音效！

3、AMG GT63安裝大柏林之聲音響

AMG GT63原車並沒有標配大柏林音響，大柏林音響包含25個高性能揚聲器，一個1540瓦的高功率輸出功放。

AMG GT63改裝大柏林音響，需要將原車的小柏林音響喇叭替換掉，並增加13個揚聲器。

三、關於柏林之聲音響的來源

看了這么多賓士各系列車型的柏林之聲音響安裝，很多車友最大的疑問就是原廠柏林之聲改裝的到底是不是真的，是不是都是假貨。

首先，賓士廠家和柏林之聲廠家都是沒有對外面宣稱有專門的車載柏林之聲授權經銷店的，這點因此也是車友們對外面柏林之聲關於原廠假貨存疑的原因。但是，我們查詢車架號從賓士的配件訂貨系統就可以看到，車輛揚聲器配件單元圖里柏林之聲音響裝配位置和產品說明，那麼，我們就明白了，如果當柏林之聲音響有問題壞了的時候，那要進行更換維修就是可以通過配件訂貨來安裝的。

同樣，如果要加裝柏林之聲音響，也是可以通過賓士原廠配件進行訂貨，從包裝、產品編號、喇叭刻印來進行識別辨認，這樣就可以知道是否原廠正品件，放心的進行安裝，實現原廠柏林之聲的升級！

『肆』 寶馬那款車有柏林之聲

以下是有柏林音響的車：1。賓士：賓士S級（查成交價|參配|優惠政策）、E級、C級、A級、GLC、CLS、G級、V系列都配備了柏林音響，覆蓋悉弊脊了賓士的大部分車型。此睜滲外，賓士-AMGGT、AMG-GT四門轎跑版以及賓士-邁巴赫S級、邁巴赫鉑爾曼等高端卜棚賓士系列車型也配備了柏林音響。2.保時捷：所有保時捷車型都可以選擇柏林之聲。具體車型有保時捷911、718、918Spder、Panamera、Cayenne和Macan。

『伍』 賓士s450音響是什麼牌子

賓士S400配備柏林之聲。賓士S級轎車是德國戴姆勒集團旗下品牌賓士推出的頂級豪華車。傳承賓士100多年精湛的造車藝術，遵循永無止境的科技創新，在安全、汽車工程、環保等方面擁有30多種先進的強化設備，是值得信賴的優秀汽車。
賓士s450音響是什麼牌子
賓士S400配備柏林之聲。

賓士S級轎車是德國戴姆勒集團旗下品牌賓士推出的頂級豪華車。傳承賓士100多年精湛的造車藝術，遵循永無止境的科技創新，在安全、汽車工程、環保等方面擁有30多種先進的強化設備，是值得信賴的優秀汽車。2013年5月15日，第十代賓士S級在德國漢堡全球發布。

S250、S300、S350、S400搭載V6發動機。峰值扭矩為350牛頓米，最大輸出功率為200千瓦(272馬力)。

S450、S500、S550搭載V8發動機。高輸出功率為285千瓦(388馬力)，最族早大扭矩為530牛頓米。

S600搭載了V12發動機，這是所有發動機的典範——它提供了出色的精度、快速響應的動力輸出和悅耳的聲音。

柏林之聲附簡介:

Burmester(柏林之聲)成立於1978年，在德國高端音頻行業迅速崛起。現在它已經成為世界上最受尊敬的瞎皮高質量立體聲系統製造商之一。其產品包括前置級、功率放大器、組合放大器、CD播放器、CD轉盤、D/A解碼器、D/A轉換器、FM調諧器、揚聲器等配件等。其產品涵蓋不同的價位。
賓士s400是邁巴赫系列嗎
賓士邁巴赫車型沒有s400的配置，普通賓士S級也沒有s400的配置。

邁巴赫S級有三款車型，三款發動機，分別是s450、s560和s680。

這三款車型的發動機分別為3.0升雙渦輪發動機、4.0升雙渦輪發動機和6.0升雙渦輪發動機。

3.0升雙渦輪增壓發動機的最大功率為270kw，最大扭矩為500 Nm，最大功率轉速為5500至6,000 rpm，最大扭矩轉速為1800至4,500 rpm。這台發動機配備缸內直噴技術，採用鋁合金缸蓋和缸體。

4.0升雙渦輪增壓發動機的最大功率為345kw，最大扭矩為700 Nm，最大功率轉速為5250至兆神雀5,500 rpm，最大扭矩轉速為2000至4,000 rpm。這台發動機配備缸內直噴技術，採用鋁合金缸蓋和缸體。

6.0升雙渦輪增壓發動機的最大功率為463kw，最大扭矩為1000 Nm，最大功率轉速為4800 rpm，最大扭矩轉速為2300至4200 rpm。這台發動機配備多點噴射技術，採用鋁合金缸蓋和缸體。

邁巴赫S級前懸架採用雙橫臂獨立懸架，後懸架也採用雙橫臂獨立懸架。這輛車的駕駛質量非常好。 賓士s450音響是什麼牌子 賓士s400是邁巴赫系列嗎 @2019

『陸』 柏林之聲用在哪些車上，哪些車自帶柏林之聲

相信對於很多資深的音樂愛好者來說，買車不僅要看 汽車 的三大件，同時還得看其所配備的 音響 到底如何。而柏林之聲作為 全球最受推崇的高品質立體音響品牌，其在世界范圍內都擁有眾多忠實的消費者， 那麼在 汽車 領域中，都有哪些車型是自帶柏林之聲音響的呢？下面我就帶大家一起來看一看。

原廠配置柏林之聲的 汽車 ：

梅賽德斯-賓士

相信對音響品牌並不是很了解的童鞋第一次聽聞，或者說看到柏林之聲，大多都是在賓士品牌的 汽車 上。沒錯，自2013年開始，柏林之聲音響首次將環繞聲音響系統和高端3D環繞音響系統應用在了賓士豪華轎車上時，這兩家所處領域看似毫不相關的企業，便已在不經意間綁定在了一起。

目前搭載柏林之聲的賓士 汽車 型號有：S級、E級、C級、A級、GLC、CLS、G級和V系列，覆蓋了賓士旗下絕大部分的車型。

除此之外，梅賽德斯-AMG GT、AMG GT四門轎跑版以及梅賽德斯-邁巴赫S級、邁巴赫普爾曼等高端梅賽德斯旗下系列車型也均配置為柏林之聲音響。

保時捷

柏林之聲和保時捷的合作源於2009年，首次搭載的車型為保時捷Panamera，此次合作使得柏林之聲高端環繞聲系統為 汽車 音響系統設定了基準。

而到如今， 所有的保時捷車型均可以選擇柏林之聲音響，相信這也是保時捷飽受追捧的原因之一。具體車型：保時捷911、718、918Spder、Panamera、Cayenne、Macan。

布加迪

最後我們要說的便是大名鼎鼎的布加迪， 對於柏林之聲來說，布加迪是其進軍 汽車 高端音響領域的首發項目（2005年）， 為了使柏林之聲與布加迪能夠完美的融合，柏林之聲和布加迪團隊在 汽車 開發設計之初，便為其量身制定了最佳的布置位置。奠定了柏林之聲與布加迪合作大獲成功的基礎。

『柒』 賓士音響什麼牌子

新款賓士做為一個尊貴的品牌汽車，針對集團旗下的車型_部零件的選擇也基本都是通過精心挑選的，而在其中音響做為車輛中必不可少的零部件也是這般，那_新款賓士音響哪個品牌呢，下邊我們可以來了解一下。

賓士汽車針對不一樣級別的車型所選擇的音響配備也是會不一樣的，針對集團旗下的中低檔車型的E級和C級一般原裝配置的BOSCH音響。而針對高_一點的車型如AMG和S級的便是使用的荷蘭高_的哈曼卡頓了。買車人還可以在自身車里的音響喇叭上看看生產廠家標志。

除此之外賓士旗下的S級、E級、C級、A級、GLC、CLS、G級和V系列產品也是有一部分車型是配用的柏林之聲知名品牌的音響的。並且梅賽德斯-AMGGT、AMGGT四門轎跑版及其梅賽德斯-勞斯萊斯幻影S級、勞斯萊斯幻影普爾曼等高檔梅賽德斯集團旗下系列產品車型也均配備為柏林之聲音響。

哈曼卡頓與柏林之聲全是在音響知名品牌里是名氣較大的，BOSCH音響的水平就需要略微稍遜一些。哈曼卡頓音響含有強悍撞擊力，稍顯混濁的底音一部分，針對喜愛電音的買車人是個很好的挑選。而柏林之聲做為高質量立體式音響知名品牌也是得到很大的青睞。

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